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巴黎車展半數(shù)主流品牌缺席 法國總統(tǒng)宴請難擋冷淡
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
2018-10-11
定位年輕的微型車成日本老齡群體最愛 交通事故增加
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2018-10-11
眾泰欲扛起“原創(chuàng)”大旗 全新T600售7.98萬元起
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2018-10-11
寶馬發(fā)起價格閃電戰(zhàn) 以應(yīng)對更嚴(yán)格的尾氣排放制度
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2018-10-11
世界汽車市場迎來拐點 全球新車市場年均增速或減半
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2018-10-11
奧迪三名員工遭德國檢查機關(guān)調(diào)查 涉嫌偽造文件
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2018-10-10
日本汽車研發(fā)費用僅占德國數(shù)十分之一
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2018-10-10
電池起火,新能源車受“烤”驗
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
2018-10-10
“外資撤離論”實屬危言聳聽
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2018-10-10
【十一見聞】“大板”運輸亟待規(guī)范 小城鎮(zhèn)出行電動
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
2018-10-10
加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程 大眾與微軟建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
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2018-10-09
BMW揭示全新控制概念并推出“人格化”助理
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2018-10-09
【十一見聞】北京汽車消費升級 高檔車拼價格更拼服務(wù)
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
2018-10-09
評論區(qū)才是王道 蔚來ES8車評網(wǎng)友吐槽面面觀
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2018-10-09
歐洲議會提出2030年再減排40% ,車企要哭了
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2018-10-09
機油和動力控制問題 廣菲克召回約召回14.3萬輛汽車
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
2018-09-30
本田將在美召回140萬輛高田氣囊車輛 進展迅速
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
2018-09-30
引領(lǐng)未來趨勢 珠海試駕大眾進口汽車全新一代途銳
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2018-09-30
盡激馭彎 豹力開啟 第三季“捷豹新英仕挑戰(zhàn)賽”來襲
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
2018-09-30
東風(fēng)標(biāo)致408斬獲J.D.POWER重磅殊榮
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2018-09-30
電動車產(chǎn)業(yè)鏈"大洗牌"加速 業(yè)內(nèi)稱產(chǎn)業(yè)鏈存活率不超過10%
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2018-09-29
電動車起火頻發(fā):追逐補貼安全縮水 企業(yè)驗證期減半
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
2018-09-29
大眾集團推遲決定奧迪CEO施泰德下臺
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2018-09-29
拜騰拿下一汽華利100%股權(quán)!但資質(zhì)尚待審批
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
2018-09-29
日產(chǎn)將車輛檢測不當(dāng)歸咎于“不了解”規(guī)則
來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)
2018-09-29
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