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東風標致408斬獲J.D.POWER重磅殊榮

時間:2018-09-30  來源:中國經濟網  作者:陽湖網

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    2018年9月27日,國際權威評測機構J.D.POWER(君迪)在京發(fā)布2018中國新車質量研究(IQS)報告,在競爭最為激烈的中型經濟型高端轎車細分市場中,東風標致408戰(zhàn)勝了大眾速騰、現(xiàn)代明圖、別克威朗、本田杰德等12款參選車型,取得了該細分市場排名第一的優(yōu)異成績。

  這是繼東風標致301蟬聯(lián)2016、2017年中型基礎轎車細分市場第一名后,第二款在該權威評測機構新車質量調研中奪冠的車型。

  同時在本次新車質量研究報告中,東風標致4008在競爭白熱化的中型SUV細分市場,也取得了第三名的好成績。

  J.D.Power(君迪)中國新車質量研究(IQS)擁有非常高的權威性,它通過海量消費數據采集,反映了消費者對于產品最真實的口碑評價。權威人士指出,“此次東風標致408獲獎,說明它通過優(yōu)秀的產品品質,為消費者帶來良好的產品體驗,這也印證了,東風標致在‘品質之實’上,取得了長足的進展。”

  2018年是東風標致“升藍向上”戰(zhàn)略規(guī)劃的重要一年,“品質之實”正是其品牌的核心價值之一,以客戶結果為導向,通過9項產品質量攻關,持續(xù)提升產品品質,東風標致力求通過先進的工藝、獨到的材質和優(yōu)異的調校,贏得客戶對品質的長久信賴。

  而剛剛上市的全新東風標致408,在這一核心價值的引領下,在安全品質、高端價值和操控品質上,更是“百尺竿頭,更進一步”,細分市場、專業(yè)媒體和消費者給與了這款全新車型非常積極的正向反饋。

  安全品質,全新東風標致408大量采用激光焊接工藝,超高強度的鋼材占整個白車身比重達58%,鋼板強度最高可達1600兆帕,在提升車輛安全性的同時,可極大程度的減小車重,相比老款,白車身降重38公斤,在節(jié)能減排上的表現(xiàn)也非常突出。

  高端價值,細節(jié)上采用了全新的裝飾件紋理,將車內空間點綴的更加時尚且富有檔次感;為了給用戶帶來更好的使用體驗,還對前排USB接口位置和角度調整,同時增加了后排USB充電口,充分照顧到了每一位乘客的使用需求;座椅采用了優(yōu)質的真皮材質,這種皮質具有透氣性好、柔軟度高的特點,讓駕乘更舒適,體驗更進一步。

  操控品質,全新東風標致408擁有傳承自標致賽車冠軍基因的優(yōu)秀底盤調教,無論是舒適性或是操控性均有不俗實力,而采用的扭轉梁式準獨立懸架,也具有承載力強、占用車內空間小等一系列優(yōu)點。大師級的調教,加之高度整合了ABS、EBD、ASR、VDC、RMI等眾多智能系統(tǒng)的博世ESP 9.1車身電子穩(wěn)定系統(tǒng),可以在各種駕駛環(huán)境中均能保持車身的最佳狀態(tài),帶來難逢敵手的盡致駕控體驗。

 

  長期以來,東風標致秉持“質量領先”戰(zhàn)略,以客戶結果為導向,從質量攻關、現(xiàn)生產快速反應、研發(fā)質量等方面持續(xù)提升產品品質。其中,2018年實施的9項產品質量攻關行動,除了常規(guī)的技術和管理改善外,質量攻關不斷創(chuàng)新工作方法,例如邀請客戶到工廠進行實車測量和評價,近距離聆聽客戶之聲,有的放矢地實施改善。

  除此之外,東風標致還著力提升研發(fā)質量,將客戶需求植入新項目基因之中,在設計開發(fā)階段就針對客戶關注的質量問題采取行動,從而在IQSON-LINE(內部新車質量跟蹤調查)中屢創(chuàng)佳績。

  東風標致408此次獲取殊榮,說明它在中型經濟型高端轎車細分市場中競爭中已取得先機,而這些來自權威評測機構的充分肯定,也印證了它的“品質之實”,印證了東風標致在全心全意為中國消費者制造最好的產品。

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