據外媒報道，德國檢察機關對大眾集團旗下豪華車公司奧迪的三名員工進行調查，懷疑被調查人員為了獲得向韓國出口車輛的車輛性能認證而偽造了文件。慕尼黑檢察官Karin Jung向媒體透露，“我們目前有三個嫌疑人，但是可能會更多。”三位嫌疑人或操控車輛測試結果和里程數，偽造序列號。
據報道，此次調查是與去年指控奧迪高管在韓國欺詐一案有關。該名奧迪高管為韓國人，因偽造文件獲得車輛認證已于去年被判處18個月的有期徒刑，但是法院并沒有公開此人的具體身份。
去年3月份，當慕尼黑檢方因柴油車調查搜查奧迪辦公室時，發(fā)現與韓國案相關的內部報告，該報告總結了韓國高管案的內部調查結果。在研究該報告及韓國調查情況之后，慕尼黑檢察機關就指控欺詐重新進行調查，最初將三名奧迪員工作為調查對象。
奧迪發(fā)言人Jürgen de Graeve確認了上述內部調查報告已于2017年3月被沒收，但是拒絕提供更多細節(jié)。
在大眾2015年承認在柴油車車輛排放測試中作弊之后，雖然奧迪與作弊未有直接的聯系，但是也遭受了數次調查。奧迪原首席執(zhí)行官Rupert Stadler此前因被控篡改柴油車調查數據已于6月入獄，近日有媒體報道大眾集團已經終止了Stadler的合同。
除了來自檢察機關的調查，奧迪歐洲業(yè)務也面臨困境。9月份，奧迪歐洲銷量大跌56%，前9個月累計銷量同比下滑7%左右。由于9月1日實行的全球統(tǒng)一輕型車測試程序（WLTP），奧迪和其它歐洲汽車制造商的車輛認證出現了延遲，導致了新車銷量的下滑。此外，柴油車市場需求的下跌也影響到了歐洲汽車制造商。 |
