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機油和動力控制問題 廣菲克召回約召回14.3萬輛汽車

時間:2018-09-30  來源:中國經(jīng)濟網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)

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    9月29日,廣汽菲亞特克萊斯勒汽車有限公司(以下簡稱廣汽菲克)發(fā)布公告稱:根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,廣汽菲克向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃,并決定自2018年9月30日起,召回部分2.4L自由光、指南者汽車?!睹咳战?jīng)濟新聞》記者了解到,由于機油以及動力控制存在安全隱患,此次廣汽菲克共計召回約14.39萬輛車輛。

  具體來看,由于2.4L發(fā)動機可能存在機油液位降低的情況,且機油壓力預警策略不完善,可能導致發(fā)動機機油壓力低于臨界值的警示不夠充分。在機油壓力低于臨界值時,如果繼續(xù)運行車輛,可能會使發(fā)動機進氣機構性能受到影響,極端情況下可能造成發(fā)動機熄火,存在安全隱患。因此,廣汽菲克決定召回2015年10月14日至2018年5月23日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款2.4L發(fā)動機自由光汽車,共計約13.12萬輛;以及2017年2月20日至2018年7月13日期間生產(chǎn)的部分2017年款2.4L發(fā)動機指南者汽車,共計5746輛。

  對于以上問題,廣汽菲克公告稱,公司將為召回范圍內車輛免費升級動力系統(tǒng)控制模塊軟件及儀表軟件,優(yōu)化機油壓力預警策略、預警時機和強化預警形式,讓客戶有效感知到機油壓力低的警示,以消除安全隱患。

  與此同時,由于動力控制模塊處理策略問題,在CAN-C網(wǎng)絡意外短路造成通訊失效的情況下,無法通過設定按鍵關閉巡航功能。如果CAN-C網(wǎng)絡發(fā)生短路時,正好車輛巡航激活而車速低于設定的巡航速度,車輛可能保持當前速度或加速。此時如果駕駛員沒有換到空檔或剎車停止車輛,可能導致車輛在沒有報警的情況下發(fā)生碰撞,存在安全隱患。因此,廣汽菲克決定召回2015年12月15日至2017年9月30日期間生產(chǎn)的部分2016-2017年款2.4L發(fā)動機自由光汽車,共計1176輛;以及2017年2月20日至2018年7月13日期間生產(chǎn)的部分2.4L發(fā)動機指南者汽車,共計5746輛。

  廣汽菲克公告稱,公司將為召回范圍內車輛免費升級優(yōu)化后的動力系統(tǒng)控制模塊軟件,以消除安全隱患。

  此外,公告顯示,廣汽菲克將對召回范圍內的車輛提供客戶關懷服務,具體內容包括:對于召回范圍內車輛提供發(fā)動機終身保修服務;經(jīng)銷商設置綠色通道,召回車輛進店專人接待服務;對于極少部分2.4L發(fā)動機機油異常消耗的車輛予以免費發(fā)動機維修,對于發(fā)動機維修導致客戶無法使用車輛將提供交通補貼等。

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