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疫情過(guò)后客車空氣質(zhì)量防護(hù)或成標(biāo)配?
來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)汽車報(bào)
2020-02-20
“遠(yuǎn)程辦公”給汽車企業(yè)帶來(lái)了什么新啟發(fā)?
來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)汽車報(bào)
2020-02-20
獲得衛(wèi)生許可 電池回收企業(yè)生產(chǎn)消毒液
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車之家
2020-02-20
新加坡宣布計(jì)劃2040年前逐步淘汰燃油車
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車之家
2020-02-20
合資和二手車是新增長(zhǎng)點(diǎn) 新能源車出口意義大
來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)汽車報(bào)
2020-02-19
工信部修改新能源汽車準(zhǔn)入管理 代工要走上發(fā)展快車道?
來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)汽車報(bào)
2020-02-19
輕點(diǎn)手機(jī) 未來(lái)用戶可隨意更改車輛顏色
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車之家
2020-02-19
“N95”汽車成宣傳重點(diǎn),真需求還是假噱頭?
來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)汽車報(bào)
2020-02-19
純電車型明年亮相 瑪莎拉蒂電氣化轉(zhuǎn)型
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車之家
2020-02-19
交通運(yùn)輸部:疫情防控期間全國(guó)收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi)
來(lái)源:人民網(wǎng)-新華社
2020-02-18
汽車業(yè)復(fù)工戰(zhàn)"疫":商用車行業(yè)評(píng)估影響為時(shí)尚早
來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
2020-02-18
零部件“復(fù)工”難導(dǎo)致整車廠被迫停產(chǎn),供應(yīng)鏈問(wèn)題敲響行業(yè)警鐘
來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)汽車報(bào)
2020-02-18
最高補(bǔ)貼5000元 佛山推出汽車消費(fèi)政策
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車之家
2020-02-18
汽車限購(gòu)有望“松綁”?專家:放寬不是“放開”
來(lái)源:人民網(wǎng)-中新經(jīng)緯
2020-02-18
來(lái)源:人民網(wǎng)-新華網(wǎng)
2020-02-17
促商用部署 自動(dòng)駕駛計(jì)算聯(lián)盟迎新伙伴
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車之家
2020-02-17
首月獲8396單 自動(dòng)駕駛出租車報(bào)告出爐
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車之家
2020-02-17
汽車業(yè)復(fù)工戰(zhàn)"疫":零部件短期承壓 下半年或現(xiàn)回升
來(lái)源:人民網(wǎng)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
2020-02-17
交通運(yùn)輸部:疫情防控期間全國(guó)收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi)
來(lái)源:人民網(wǎng)-新華社
2020-02-17
健康或?qū)⒊蔀槠囅M(fèi)新需求
來(lái)源:人民網(wǎng)-新京報(bào)
2020-02-14
中汽協(xié):我國(guó)1月份汽車銷量同比下降18%
來(lái)源:人民網(wǎng)-新京報(bào)
2020-02-14
一汽集團(tuán)1月銷量35.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.3%
來(lái)源:人民網(wǎng):新京報(bào)
2020-02-14
大眾集團(tuán)和能源集團(tuán)E.ON合作,布局移動(dòng)充電樁
來(lái)源:人民網(wǎng)-新京報(bào)
2020-02-14
乘聯(lián)會(huì):1月乘用車綜合銷量同比下跌21.5%
來(lái)源:人民網(wǎng)-新京報(bào)
2020-02-14
兩部委:確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛不停車、不檢查、不收費(fèi)
來(lái)源:人民網(wǎng)-汽車頻道
2020-02-13
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