為進(jìn)一步營(yíng)造尊老、敬老、愛老的濃厚氛圍，全力提升適老化交通出行服務(wù)，公交車上也配備了“黑”科技——空氣懸架自動(dòng)升降系統(tǒng)（ECAS系統(tǒng)），可以一鍵控制車身傾斜，方便乘坐輪椅的老年乘客。
50路駕駛員
倪紅平
我們這個(gè)車的底盤本身大概高度有30公分左右，乘公交車的老年人，高齡人比較多，還有殘疾人士，可以把右邊車門這邊的高度傾斜到差不多10公分，15公分左右。在我們駕駛室的儀表盤上面有一個(gè)按鈕只要輕輕一按，它就自動(dòng)傾斜過來了，老年人上車之后坐到位置上，另外邊上還有一個(gè)開關(guān)，我們只要一按，車身就自動(dòng)恢復(fù)到原來的樣子。
3月17日，倪紅平將車行駛至新北區(qū)諧禾齒科醫(yī)院站點(diǎn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)有位乘坐輪椅的老年人想上車，倪紅平與兩位熱心市民一同將老人攙扶上車，到站后倪紅平開啟車身傾斜功能，車輛右側(cè)底盤下降到適合的高度，幫助該乘客順利下車。
50路駕駛員
倪紅平
到了恐龍園之后，我把車停好了，我說你們倆坐好了先不要?jiǎng)�，因�(yàn)槲覀冞@個(gè)車正好有傾斜的功能，你們就坐在輪椅上，我就把功能打開了，然后我就幫他推著輪椅，傾斜的這樣推下來了。
據(jù)了解，空氣懸架自動(dòng)升降系統(tǒng)（ECAS系統(tǒng)）適用于新能源車輛，通過降低車身高度，車身可以傾斜20度至25度，踏板高度最低可達(dá)14厘米，方便有需要的乘客輕松上下車。目前常州公交一公司已有76輛車安裝了該系統(tǒng)。
常州公交一公司102車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)
沈儇
通過降低車身高度，方便老幼病殘?jiān)械忍匦璩丝洼p松上下車，極大地提高了殘障乘客的出行效率與舒適性。
公交行業(yè)的發(fā)展反映出城市的人文和厚度，相信在社會(huì)各方的關(guān)注支持下，在綠色出行理念愈加深入人心的背景下，公交行業(yè)在智能提升方面將迎來更大的發(fā)展。
接著來看。魔方，是世界流行的手腦極限運(yùn)動(dòng)競(jìng)技項(xiàng)目之一。全球每7個(gè)人中就有一人玩過魔方，被公認(rèn)為是不可思議的智力游戲。近日傳來好消息，江蘇理工學(xué)院文化與旅游學(xué)院學(xué)生錢文睿在2023WCA新加坡魔方錦標(biāo)賽中奪得亞軍。
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