《先行控股》滬寧沿江高鐵武進(jìn)站綜合交通樞紐建設(shè)進(jìn)入尾聲 |
| 時(shí)間：2023-09-23 19:59:41 來(lái)源：武進(jìn)新聞 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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隨著滬寧沿江高鐵開(kāi)通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，由江蘇先行控股集團(tuán)有限公司投資建設(shè)的武進(jìn)站綜合交通樞紐的建設(shè)也進(jìn)入了尾聲，樞紐將有效與常州其他區(qū)域進(jìn)行銜接，為通過(guò)高鐵出行的旅客提供多方式的、便捷的換乘條件。
武進(jìn)站綜合交通樞紐工程是集城際鐵路站前廣場(chǎng)、地鐵、公交車(chē)場(chǎng)、出租車(chē)及社會(huì)停車(chē)場(chǎng)、旅游大巴車(chē)場(chǎng)、商業(yè)及辦公為一體化的綜合交通客運(yùn)樞紐。地面的綜合換乘中心大樓、風(fēng)雨連廊、指示標(biāo)牌等已經(jīng)完工，地下停車(chē)場(chǎng)、立體換乘各連接點(diǎn)正在收尾中。
記者
史蓮寅：我現(xiàn)在是在武進(jìn)站綜合換乘中心，現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正在進(jìn)行最后裝修，這里采用立體式換乘，不管您是乘坐公交、地鐵、網(wǎng)約車(chē)，還是私家車(chē)，都可以在這里實(shí)現(xiàn)無(wú)風(fēng)雨換乘。
武進(jìn)站綜合交通樞紐通過(guò)統(tǒng)籌規(guī)劃布設(shè)不同運(yùn)輸方式的到發(fā)區(qū)、換乘通道以及票務(wù)等設(shè)施，實(shí)現(xiàn)樞紐功能布局緊湊、集約高效、空間貫通、客流銜接有序、換乘方便快捷。樞紐內(nèi)各運(yùn)輸方式換乘距離不超過(guò)300米。旅客從其他交通設(shè)施前往鐵路站房換乘時(shí)間最長(zhǎng)為2.3分鐘，最短為1.3分鐘。
先行集團(tuán)滬寧沿江高鐵武進(jìn)站綜合樞紐項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
陸可偉：基本功能即將具備。我們這個(gè)樞紐的停車(chē)場(chǎng)全部采用地下停車(chē)場(chǎng)，所有的社會(huì)車(chē)輛、出租車(chē)輛進(jìn)入地下室，通過(guò)落客區(qū)進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換，可以轉(zhuǎn)換成地鐵、高鐵。
隨著樞紐投入運(yùn)營(yíng)，旅客通過(guò)乘坐高鐵2小時(shí)可通達(dá)長(zhǎng)三角城市群24個(gè)主要城市，3小時(shí)可通達(dá)7個(gè)全國(guó)主要城市。
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