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多家品牌“價(jià)格戰(zhàn)”開(kāi)打 新能源車銷售“火爆”

時(shí)間:2024-03-09 20:28:57  來(lái)源:生活連線  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)
近年來(lái),新能源汽車的保有量也在不斷增長(zhǎng),良好的市場(chǎng)前景也讓新能源車企如雨后春筍般冒起,可當(dāng)市場(chǎng)供過(guò)于求,而消費(fèi)者也趨向理智的時(shí)候,想要推動(dòng)銷售,刺激購(gòu)買最直接的方式,莫過(guò)于價(jià)格直降。進(jìn)入3月份,比亞迪和特斯拉掀起了一輪的“降價(jià)潮”,其它車企緊隨其后。那么,那我區(qū)的實(shí)際情況如何呢?一起來(lái)看。
市民:因?yàn)榉奖,還有省油…這種小車充一次電也才二三十塊錢,可以開(kāi)個(gè)十來(lái)天,如果加油的話,估計(jì)要兩三百。
市民:我的車子開(kāi)到這里來(lái)可以回收,補(bǔ)差價(jià)可以優(yōu)惠6000元。整體優(yōu)惠2萬(wàn)到3萬(wàn)。那肯定劃算,這個(gè)車子開(kāi)著蠻舒服,提速快。
記者發(fā)現(xiàn)不少新能源車4S店內(nèi)都是人頭攢動(dòng),其中,拉起“降價(jià)潮”的比亞迪更是人氣爆棚,銷售人員告訴記者,目前比亞迪的“榮耀版”秦PLUS和驅(qū)逐艦05兩款車型的最低售價(jià)僅為7.98萬(wàn)元,比之前優(yōu)惠了2萬(wàn)元。而之所以下調(diào)價(jià)格,除了比亞迪的核心技術(shù)自主研發(fā),成本可控之外,最根本的原因在于新能源車電池成本下跌,這給了車企降價(jià)的空間,。
比亞迪武進(jìn)王朝4s店展廳經(jīng)理 吳一淘
因?yàn)槲覀兯械能囎映瞬Aл喬,所有配件都是我們自己生產(chǎn)自己制造,我們?nèi)绻茉诳刂瞥杀镜那闆r下,我們是寧愿把價(jià)格全部讓給客戶的,我們新能源最主要的就是電池,無(wú)論是碳酸鋰電池還是三元鋰電池成本大幅下降,跟價(jià)格也有一定的關(guān)系。
常州市東安汽車銷售服務(wù)有限公司銷售經(jīng)理 李明靜:
三月份也是傳統(tǒng)銷售的旺季…作為車商,為了提高客戶購(gòu)買信心,也相應(yīng)做出了促銷政策。像五菱宏光mini馬卡龍推出了一口價(jià)車型36,800元,這款車型去年正常賣的話是49,800元,包括我們后面的繽果車型,也是給到了至高8000元的優(yōu)惠券。
在龍頭車企的帶動(dòng)下,多家車企紛紛跟進(jìn)降價(jià)。汽通用五菱、特斯拉、長(zhǎng)安啟源、哪吒汽車、北京現(xiàn)代、別克汽車等多個(gè)品牌官宣降價(jià),而這波市場(chǎng)變動(dòng),也進(jìn)一步刺激了市場(chǎng)的消費(fèi)活力。
常州市東安汽車銷售服務(wù)有限公司銷售經(jīng)理 李明靜
銷量環(huán)比二月份,我們?cè)鲩L(zhǎng)了110%。我們整體的售后服務(wù)是還是跟以前一樣的,不會(huì)打折的。
比亞迪武進(jìn)王朝4s店展廳經(jīng)理 吳一淘:市場(chǎng)還是很樂(lè)觀,年前等待的那批觀望的客戶,也覺(jué)得現(xiàn)在到了一定的購(gòu)車時(shí)機(jī),三月份比二月份最起碼有150%的上浮。我們比亞迪,無(wú)論是售前還是售后服務(wù)一直在做提升,另外價(jià)格這一塊,要看市場(chǎng)的變化。
新能源車的高速增長(zhǎng),注定車企的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)非常激烈,“價(jià)格戰(zhàn)”的背后實(shí)際上是一個(gè)新秩序的建立,這對(duì)于消費(fèi)者而言無(wú)疑是件好事,如果你近期打算購(gòu)買新能源汽車的話,不妨去看看,說(shuō)不定就能找到自己心目中的“愛(ài)車”。

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