今天是9月22日“世界無車日”,也是我國開展城市無車日活動的第九個年頭,今年“無車日”的主題是“綠色交通——選擇·改變·融合”,強調(diào)多種交通方式建設(shè)必要性,方便人們選擇公共交通、步行和自行車等綠色交通方式。說到自行車,近些年,我們城市街頭出現(xiàn)了很多公共自行車,今天上午,投放這些公共自行車的公司發(fā)起了“低碳出行,你我同行”的活動。
綠色出行的宣傳牌,整齊劃一的自行車,上午9點,數(shù)百人匯集在常州行政審批中心門口,他們將從這騎行到紫荊公園,全程14公里,通過這種方式倡導(dǎo)人們低碳出行。
同期聲 騎行者:騎車感覺挺好的 娛樂運動一下。
騎行者2:如果有一種更加健康更加便捷的方式 那我肯定會選擇自行車這種綠色的交通 無車日的這樣一個活動 我們覺得這個活動挺好的 就一起來參加了。
騎行者3:平時也騎自行車 我們要提倡無煙無碳 低碳的生活。
參加這次低碳出行活動的市民都是自愿報名的,大多都有私家車,但他們希望改變過度依賴小汽車出行的交通模式,將綠色出行與社會生活相融合。
同期聲 常州永安公共自行車騎旅事業(yè)部總經(jīng)理 翟士清:宣傳大家多選擇綠色交通工具 自行車無疑是最低碳環(huán)保的 也會給出行帶來便利 特別是解決市區(qū)繁華路段 因為車子太多 沒法出行的問題 另外一個方面是減少碳排量。
《世界無車日:車輛川流不息》
追溯“世界無車日”,最早起源于法國,35個市的居民在1998年9月22日自愿發(fā)起在當(dāng)天棄用私家車的活動,鼓勵人們在市區(qū)使用公共交通工具、騎車或步行,隨后便成為了法國第一個“市內(nèi)無車日”,我國倡導(dǎo)無車日也有九個年頭,那有車一族對此是否了解,他們的綠色出行順利嗎?
同期聲 記者:你知道今天是什么日子嗎?
車主:不知道。
車主2:應(yīng)該是什么自行車運動日?
記者:無車日你聽說過嗎?
車主:沒聽說過。
車主2:這個我還不太了解 因為我今天有事。
車主3:好像北京那邊有的 這邊我好像沒聽說過嘛。
車主4:無車日是吧?
在記者采訪的10個市民中,只有一個從廣播中得知今天是無車日,但由于有事在身,還是選擇了開車出門,F(xiàn)如今,私家車幾乎進入到每家每戶,習(xí)慣了開車的日子,自行車只是成了鍛煉的工具。
同期聲 車主:就我來說吧 騎車的話肯定不太方便 因為我是住在鐘樓 上班在新北蠻遠(yuǎn)的 有十好幾公里。
車主:我們上班為公司辦事,坐公交肯定沒有直達(dá)的。
車主:有的人需要辦事離不開這個車子 公共交通他們嫌慢。
很多私家車主表示,他們也渴望低碳環(huán)保的生活,但工作緊張導(dǎo)致無法如愿,如果擁有良好的出行環(huán)境,路途較短的話,也可以選擇騎車或者步行。
同期聲 車主:經(jīng)常開車對環(huán)境確實有影響的 公交也比較便宜。
車主:如果不是很急 路不是很遠(yuǎn) 那么就盡量不要開車吧。
現(xiàn)場 連線記者 王添:我現(xiàn)在是在XX路口,我們可以看到,盡管是世界無車日,路上的車流和平日相比并沒有明顯減少,路途、時間、習(xí)慣等原因讓很多人都離不開汽車這種交通工具,我們可以理解,對于無車日來說,也許只是一種形式、一種載體,但它也是對城市交通出行的一種思考,對環(huán)保文明的善意提醒,如果可以的話,希望市民能更多地選擇公交、自行車或步行等綠色低碳的方式出行。
無車日不僅僅是一種口號,放下私家車,多出門走走,多騎騎自行車,也許你會發(fā)現(xiàn),這樣的出行更為健康,環(huán)保。
|