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南昌一限價(jià)樓盤現(xiàn)高價(jià)車位 市場(chǎng)行為還是涉嫌壟斷?

時(shí)間:2018-07-23  來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)

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    地面不讓停車,地下車位停不起,南昌一小區(qū)的業(yè)主們苦惱不已

  限價(jià)樓盤現(xiàn)高價(jià)車位,市場(chǎng)行為還是涉嫌壟斷?

  如今,在一些沒(méi)有地面停車位的新建小區(qū),地下停車位成了一種“剛需”。然而,家住南昌聯(lián)泰天悅小區(qū)的業(yè)主們最近遇到了一件煩心事:因?yàn)殚_(kāi)發(fā)商把車位的價(jià)格定得太高,而且不對(duì)外出租,嚴(yán)重影響了他們的生活。

  開(kāi)發(fā)商高價(jià)賣車位

  7月15日早晨6點(diǎn)多,筆者驅(qū)車來(lái)到南昌市紅角洲聯(lián)泰天悅小區(qū)。在小區(qū)門口,筆者看到小區(qū)大門口和道路兩旁停滿了私家車,筆者花了好長(zhǎng)時(shí)間才把車停到路邊的一處空地。

  “這里的地下停車位太貴了,我們買不起,只能停在小區(qū)門口。”業(yè)主龍先生和妻子郭女士告訴筆者,聯(lián)泰天悅小區(qū)是南昌市政府的限價(jià)房,相較于其他同檔次的小區(qū)售價(jià)較為便宜。

  據(jù)了解,7月10日,聯(lián)泰天悅開(kāi)始對(duì)外出售車位,標(biāo)準(zhǔn)車位28萬(wàn)元,子母車位46萬(wàn)元,如此“天價(jià)”車位讓很多業(yè)主望而卻步。

  龍先生告訴筆者,他在2015年買房時(shí)開(kāi)發(fā)商并沒(méi)有給出地下停車位定價(jià),只是口頭告知價(jià)格可以參考周邊樓盤,當(dāng)時(shí)是10萬(wàn)元左右。“如果當(dāng)時(shí)知道現(xiàn)在車位價(jià)格這么高,就不買這個(gè)小區(qū)的房子了。”

  筆者了解到,聯(lián)泰天悅小區(qū)樓盤總棟數(shù)22棟,總居住戶數(shù)2205戶,地下停車位共2357個(gè),地面不設(shè)立露天停車位。

  龍先生說(shuō):“如果不買車位,他也不租給我們。我們的車只能停在路面上,這樣會(huì)造成擁堵,而且很不方便。”

  只賣不租是否合理?

  一邊是地面不讓停車,一邊是小區(qū)地下車位停不起,這讓業(yè)主們苦惱不已。那么地下停車位的情況如何?真值這個(gè)價(jià)錢嗎?帶著疑問(wèn),筆者來(lái)到小區(qū)地下停車場(chǎng)一探究竟。

  李老伯原先在江西軸承廠負(fù)責(zé)銷售,如今已經(jīng)76歲高齡了,退休在家的他為人特別熱心,帶著筆者來(lái)到了小區(qū)所在地下停車場(chǎng)實(shí)地查看情況。筆者看到,偌大的停車場(chǎng)只有幾輛私家車停放在車位上。

  李老伯告訴筆者,這里的車位不但貴,質(zhì)量還不怎么樣。“一些地下停車位開(kāi)裂、滲水,施工人員一直在維修,現(xiàn)在看起來(lái)還是很不規(guī)范。而且停車位的寬度很窄,尤其是立柱中間的車位,開(kāi)門都比較困難。不過(guò)地下車位并不是沒(méi)有寬大的好車位,但屬于‘加優(yōu)’車位,從設(shè)計(jì)上比普通車位好很多,不存在寬度縮水問(wèn)題,就是售價(jià)比較高。”

  在李老伯看來(lái),這還不是關(guān)鍵,最關(guān)鍵的是車位應(yīng)該是想買就買,不想買應(yīng)該允許租。

  那么,車位只賣不租的做法是否合理?對(duì)此,有律師表示,根據(jù)《物權(quán)法》的規(guī)定,對(duì)于建設(shè)區(qū)域內(nèi)的停車設(shè)施,首先要滿足小區(qū)內(nèi)業(yè)主的需求。另外,開(kāi)發(fā)商強(qiáng)調(diào)“要賣”,那么就得明確所有權(quán)屬,得證明確實(shí)是開(kāi)發(fā)商自有,而且做了產(chǎn)權(quán)登記。

  關(guān)于車位產(chǎn)權(quán)問(wèn)題,南昌市不動(dòng)產(chǎn)登記中心相關(guān)工作人員表示,南昌市對(duì)地下車位沒(méi)發(fā)過(guò)產(chǎn)權(quán)證,因?yàn)榈叵萝囄徊挥?jì)容積率,自然不會(huì)納入公攤。

  市場(chǎng)行為還是涉嫌壟斷?

  據(jù)了解,聯(lián)泰天悅小區(qū)今年3月的指導(dǎo)價(jià)為1.4萬(wàn)元/平方米左右,比周邊二手房?jī)r(jià)格便宜4000元~6000元。相比房?jī)r(jià),地下停車位的定價(jià)權(quán)則完全在開(kāi)發(fā)商手中。

  對(duì)此,有業(yè)內(nèi)人士指出,開(kāi)發(fā)商高價(jià)賣車位是因?yàn)榉孔淤u得便宜,所以心里不平衡就從車位上來(lái)彌補(bǔ),這有利用區(qū)域壟斷地位變相為自己謀利的嫌疑。不過(guò)在開(kāi)發(fā)商看來(lái),這是市場(chǎng)行為。

  開(kāi)發(fā)商工作人員解釋了車位定價(jià)的理由:“車位是對(duì)業(yè)主使用權(quán)的出讓。天悅項(xiàng)目的價(jià)格比隔壁公司老項(xiàng)目的價(jià)格偏高,是因?yàn)槠焚|(zhì)相對(duì)更高,定價(jià)也是參考整個(gè)區(qū)域高端樓盤的定價(jià)。后期是否出租現(xiàn)在公司還沒(méi)有決定,目前還不能答復(fù)。”

  但龍先生表示,馬路對(duì)面同一家開(kāi)發(fā)商的小區(qū)車位價(jià)格遠(yuǎn)低于他們小區(qū)。

  對(duì)此,中國(guó)勞動(dòng)關(guān)系學(xué)院法學(xué)院副教授章德彪表示,目前我國(guó)尚未出臺(tái)規(guī)范住宅小區(qū)停車位價(jià)格的法律法規(guī)。但應(yīng)綜合參考具體小區(qū)的位置、樓房的價(jià)格、所在城市行業(yè)平均狀況等因素,本著公平、合理的原則來(lái)定價(jià)。

  “正是由于相關(guān)法律法規(guī)的缺失,才會(huì)導(dǎo)致開(kāi)發(fā)商對(duì)于車位價(jià)格的壟斷。”江西四強(qiáng)律師事務(wù)所律師龍文興認(rèn)為,關(guān)于定價(jià),目前房?jī)r(jià)有政府部門的指導(dǎo)價(jià),車位確實(shí)沒(méi)有,法律監(jiān)管不到。如果去房管部門、規(guī)劃部門反映問(wèn)題,他們目前找不到明確的依據(jù)可以對(duì)開(kāi)發(fā)商進(jìn)行約束。

  不過(guò),一些地方也開(kāi)始采取措施限制高價(jià)車位問(wèn)題。杭州市于去年7月27日出臺(tái)了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范商品住房及其地下車位(庫(kù))銷售行為的通知》,實(shí)行地下車位(庫(kù))銷售價(jià)格承諾制,旨在抑制“高價(jià)車位”。不少業(yè)主呼吁,南昌也應(yīng)借鑒杭州的做法。

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