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江蘇太倉(cāng)森茂汽車城變住宅樓 違法多"造"8萬平米

時(shí)間:2018-07-03  來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)

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    近日,陳偉兵向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》實(shí)名舉報(bào)稱,他是江蘇南通六建建設(shè)集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“南通六建”)承建的太倉(cāng)市森茂汽車城項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人,建設(shè)過程中甲方太倉(cāng)市森茂汽車城開發(fā)有限公司(簡(jiǎn)稱“森茂公司”)擅自改變施工圖紙,將商業(yè)性質(zhì)的綜合體改成了住宅樓,并通過加蓋隔層等違法違規(guī)手段多增加了至少8萬平方米,變相大大提升了容積率,并因此多獲利數(shù)億元?!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者前往江蘇太倉(cāng)深入調(diào)查發(fā)現(xiàn),曾被列為“太倉(cāng)市政府重點(diǎn)工程”的太倉(cāng)森茂汽車城確已變身住宅樓,其潛藏的重大消防安全隱患亟待引起重視。

  商業(yè)綜合體變身住宅樓住戶已入住多年

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者驅(qū)車來到了位于太倉(cāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)太平北路111號(hào)的森茂汽車城。汽車城里矗立著多幢建筑物,多數(shù)樓棟除了汽修、汽配等少數(shù)底商外,大多已變身住宅樓。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,1號(hào)樓、2號(hào)樓等不少陽臺(tái)上隨處可見晾曬的衣服、被子等物品,這些物品顯示里面有住戶。記者隨機(jī)走進(jìn)了1號(hào)樓一戶人家,里面居住了3口人,一家人正在吃飯。記者注意到,燒飯用的是煤氣包。這位不愿意透露姓名的住戶告訴記者,他們住進(jìn)來已有四五年了,買就是用來住的,住進(jìn)來才知道這里不通燃?xì)?。記者在該汽車城?nèi)進(jìn)行深入探訪發(fā)現(xiàn),從1號(hào)樓到10號(hào)樓10棟建筑中,除4號(hào)、7號(hào)樓保持規(guī)劃的商業(yè)性質(zhì)未變外,其余8棟建筑均成為名副其實(shí)的住宅樓,隨時(shí)可見一些住戶進(jìn)出樓棟,有的人手里提著一袋袋生活用品,有的人正在遛狗。

  工商登記資料顯示,太倉(cāng)市森茂汽車城開發(fā)有限公司于2007年2月16日在太倉(cāng)市市場(chǎng)監(jiān)督管理局登記成立,法定代表人現(xiàn)為李金龍。森茂公司公開宣稱,該公司是以汽車城市綜合體開發(fā)為主的大型投資股份制集團(tuán),以發(fā)展創(chuàng)新理念“森茂模式”的汽車城連鎖產(chǎn)業(yè)為宗旨,太倉(cāng)森茂汽車城于2008年奠基建設(shè),是集汽車銷售、物流、展示等多種功能于一體的大型城市商業(yè)綜合體。

  值得一提的是,太倉(cāng)森茂汽車城被列為“蘇州市商業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目”“太倉(cāng)市政府重點(diǎn)工程”。記者在8號(hào)樓還看到了森茂公司對(duì)外展示的眾多招牌,其中包括江蘇省汽車交易管理協(xié)會(huì)授予的“汽車城建設(shè)示范基地”、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)授予的“全國(guó)汽車城建設(shè)實(shí)驗(yàn)基地”等。

  施工方實(shí)名舉報(bào)甲方擅改施工圖紙

  據(jù)了解,2008年至2009年期間,南通六建與森茂公司簽訂合同,負(fù)責(zé)太倉(cāng)森茂汽車城商務(wù)1-5號(hào)樓等5棟樓的施工總承包。此外,6-10號(hào)樓等5棟樓由蘇州榮宇建筑工程有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)。規(guī)劃資料顯示,太倉(cāng)森茂汽車城一期建設(shè)10幢建筑物,總建筑面積約15萬平方米,其土地為商業(yè)性質(zhì)用地,規(guī)劃建設(shè)商業(yè)辦公用房。

  但陳偉兵告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,在正式施工時(shí),森茂公司卻將商業(yè)性質(zhì)辦公房擅自變更成了住宅商品房,并要求南通六建、蘇州榮宇等施工單位按更改后的圖紙施工。陳偉兵說,森茂汽車城竣工后提交給太倉(cāng)市城市建設(shè)檔案館保管的竣工圖與施工圖紙是不同的。他向記者提供了1號(hào)樓、2號(hào)樓等樓棟兩份不同的圖紙,交到檔案館的1號(hào)樓竣工圖上顯示均為辦公區(qū)域,而1號(hào)樓的實(shí)際施工圖紙卻分成了兩張,即3至7層平面圖和3至7層夾層平面圖(指隔出來的一層的平面圖),其中3至7層平面圖出現(xiàn)了標(biāo)注為“客廳”、“餐廳”、“臥室”、“廚房”等字樣的區(qū)域,且圖紙上精確標(biāo)注了這些功能區(qū)域的尺寸;在3至7層夾層平面圖上,則標(biāo)注了“衣帽間”等功能區(qū)域及對(duì)應(yīng)尺寸。

  據(jù)陳偉兵介紹,太倉(cāng)森茂汽車城一期除4號(hào)樓和7號(hào)樓外的8棟樓,從第2層開始,規(guī)劃高度一般都在5.4米以上。森茂公司便鉆了這個(gè)空子,在項(xiàng)目建設(shè)時(shí)便讓施工隊(duì)從第2層開始加蓋了隔層,通常在室內(nèi)用鋼結(jié)構(gòu)隔、在走廊用鋼筋混凝土隔,同時(shí)將衛(wèi)生間、廚房、煙道等隔好。經(jīng)過這樣操作,雖然產(chǎn)權(quán)證上顯示還是那么多面積,但房子實(shí)際面積增加了一倍。記者實(shí)地探訪的多戶人家,均印證了陳偉兵的說法。記者同時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)看到,從外面整體觀察原本規(guī)劃為10層的1號(hào)樓,從上到下竟然層疊著20個(gè)窗戶,即由原來的10層變成了20層。

  值得注意的是,太倉(cāng)汽車城相繼于2010年至2012年間通過了太倉(cāng)市建設(shè)和規(guī)劃部門的竣工驗(yàn)收,并按照商業(yè)性質(zhì)辦公房核發(fā)了銷售許可證。陳偉兵反映稱,當(dāng)時(shí)規(guī)劃部門第一次來驗(yàn)收時(shí)沒有通過,后來經(jīng)過疏通打點(diǎn)關(guān)系后才通過驗(yàn)收。記者輾轉(zhuǎn)獲得的太倉(cāng)市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局(簡(jiǎn)稱“太倉(cāng)住建局”)2010年12月20日核發(fā)的建字第“太住建建(2010)393號(hào)”建設(shè)工程規(guī)劃許可證及其副本(太城副[2008]077號(hào))顯示,1號(hào)、2號(hào)樓除車庫(kù)外的建筑性質(zhì)均為商用,層高均為10層,高度均為57.4米。3號(hào)、5號(hào)、6號(hào)、8號(hào)等樓棟的建筑規(guī)劃許可證正本和副本顯示,這4棟樓均為3層,每棟建筑面積均在1萬平方米左右。實(shí)際施工過程中,這幾棟樓從第二層開始分別增加了隔層,即原先設(shè)計(jì)的3層樓實(shí)際上變成了5層樓。記者在5號(hào)樓樓頂看到了一排排排列整齊的透氣管和風(fēng)帽,業(yè)內(nèi)人士說這些東西分別用于餐廳煙灶和衛(wèi)生間排氣。

  記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn),森茂汽車城9號(hào)、10號(hào)樓和1號(hào)、2號(hào)樓的情況相似,均違規(guī)加建了隔層。陳偉兵告訴記者,扣除地下車庫(kù)后,1號(hào)樓和2號(hào)樓建筑面積約合2.5萬平方米,再扣除第1層面積后,保守估計(jì)1號(hào)、2號(hào)樓因建隔層而增加的建筑面積至少有2萬平方米,而9號(hào)、10號(hào)樓增加的建筑面積不少于4萬平方米,3號(hào)樓等其余4棟樓增加的建筑面積不少于2.5萬平方米。加到一起,森茂汽車城因違法違規(guī)開發(fā)而多增加了至少8.5萬平方米。陳偉兵告訴記者,森茂汽車城開盤時(shí)每平方米價(jià)格約四五千元,后來最高賣到了近1萬元,而實(shí)際上如果不是依靠增加面積這一違規(guī)違法的手段,房子很難賣動(dòng),保守估計(jì)違規(guī)獲利數(shù)億元。

  室內(nèi)消防設(shè)施已拆除重大安全隱患需重視

  隨著采訪的深入,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者發(fā)現(xiàn),森茂汽車城交付使用前,消防設(shè)施卻被全部拆除,潛藏的重大安全隱患亟待重視。

  當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)拆除的員工秦莉鋒向記者提供了一份《消防管工程施工合同》,簽約雙方分別為甲方太倉(cāng)市森邦物業(yè)管理有限公司(簡(jiǎn)稱“森邦物業(yè)”,其股東和法人代表當(dāng)時(shí)均與森茂公司基本相同),乙方南通弘原建設(shè)工程有限公司。該合同顯示,經(jīng)甲方對(duì)乙方考核,同意將森茂汽車城1號(hào)樓、2號(hào)樓3-10層室內(nèi)消防管拆除工程委托乙方施工;本工程采用固定總價(jià),總價(jià)為764628元,要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為拆除后總管與支管連接處封堵密實(shí),不破壞原墻面。

  據(jù)秦莉鋒反映,汽車城是在通過消防驗(yàn)收之后拆除消防設(shè)施的,大概完工于2012年,幾棟建筑的室內(nèi)消防設(shè)施基本都拆除了,僅保留了走廊過道內(nèi)的部分設(shè)施,但是由于拆除了一個(gè)區(qū)域,整個(gè)消防系統(tǒng)就因不聯(lián)通而癱瘓了。秦莉鋒說,由于消防管道位于室內(nèi)頂部,占了幾十公分,如果不拆除這些消防設(shè)施,增加的隔層層高只有2米左右,房子就沒有辦法變成兩層使用,所以在房屋銷售時(shí)便整體拆除了消防設(shè)施,以便于住戶裝修和入住。

  耐人尋味的是,森邦物業(yè)在每個(gè)住戶的入戶大門上張貼了類似的相關(guān)通知。記者注意到森邦物業(yè)2017年8月24日發(fā)出的一份通知稱:“森茂汽車城各業(yè)主:根據(jù)《消防法》規(guī)定,未經(jīng)消防部門同意,擅自拆除消防設(shè)備屬違法行為,貴戶室內(nèi)噴淋管及煙感均已拆除,按照消防大隊(duì)要求需恢復(fù)室內(nèi)噴淋管及煙感,請(qǐng)貴戶于2017年12月15日完成整改,逾期未整改,貴戶將承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。”一位不愿透露姓名的男性業(yè)主告訴記者,這個(gè)房子拿到手時(shí)消防設(shè)施就被拆除了,物業(yè)的做法是欲蓋彌彰。

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者登陸江蘇省消防辦事直通車網(wǎng)站發(fā)現(xiàn),舉報(bào)人多次舉報(bào)太倉(cāng)市森茂汽車城擅自拆除室內(nèi)噴淋管道和煙感存在重大消防隱患。2016年11月11日江蘇省消防辦事直通車回復(fù)顯示,2015年3月24日森茂汽車城被限期改正并處罰,2016年8月太倉(cāng)市政府發(fā)文將該單位列為市級(jí)“掛牌督辦”整改單位。2017年9月7日,陳偉兵收到的太倉(cāng)市公安局信訪辦公室書面答復(fù)材料稱:“經(jīng)查,你信訪反映的事項(xiàng)基本屬實(shí)。對(duì)森茂汽車城擅自將原商業(yè)用房改為住宅樓使用并在裝修時(shí)拆除自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的做法,太倉(cāng)消防大隊(duì)已建議政府職能部門約談汽車城的開發(fā)商、物業(yè)公司和相關(guān)業(yè)主,迅速恢復(fù)消防設(shè)施原狀。今年7月,消防大隊(duì)針對(duì)汽車城1號(hào)樓、2號(hào)樓整改難度大、火災(zāi)隱患突出的客觀情況,已上報(bào)市政府建議對(duì)這兩幢樓整體關(guān)停。”

  針對(duì)森茂公司存在的問題,太倉(cāng)公安消防大隊(duì)一位姓周的負(fù)責(zé)人告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,驗(yàn)收通過后拆除消防設(shè)施現(xiàn)象較為普遍,但消防部門處置手段也有限。關(guān)于森茂汽車城的消防問題,該大隊(duì)最近還向政府部門發(fā)函要求整改。該負(fù)責(zé)人還表示,具體經(jīng)辦同志正在休假,等休假結(jié)束后再詳細(xì)回復(fù)記者。

  森茂公司法人代表李金龍接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)認(rèn)為,陳偉兵舉報(bào)動(dòng)機(jī)不純,目的是想搞垮汽車城和森茂公司。李金龍說,森茂汽車城是商住兩用的房子,隔層是業(yè)主主動(dòng)要求我們統(tǒng)一隔的,也有部分房子是業(yè)主自己隔的;關(guān)于消防問題,公共走廊部分的消防設(shè)施是全部保留的,室內(nèi)消防設(shè)施是業(yè)主主動(dòng)要求我們統(tǒng)一拆除的,而且業(yè)主還寫過承諾書,承諾后果由業(yè)主本人負(fù)責(zé)。

  太倉(cāng)住建局規(guī)劃部門負(fù)責(zé)人向記者表示,森茂汽車城規(guī)劃的是商業(yè)辦公用房,根本不存在“商住兩用”,根據(jù)《中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)規(guī)劃法》等法律法規(guī)不能改為住宅。但是該局驗(yàn)收時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)增加隔層等違規(guī)違法問題,且從來沒有人向該局舉報(bào)過森茂汽車城加蓋隔層問題。針對(duì)記者反映的這一問題,該局將進(jìn)行深入調(diào)查。

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