李克強總理在參加完3月4日的會議后對記者說，“我對中國經(jīng)濟有信心，房地產(chǎn)市場一定可以平穩(wěn)發(fā)展”。短短一句話濃縮了政府對于房地產(chǎn)政策的走向。

　　在兩會期間，李克強總理在政府工作報告中提出兩個觀點。一是因城施策去庫存，也是今年政府工作對房地產(chǎn)領(lǐng)域的總安排。李克強強調(diào)，堅持住房的居住屬性，落實地方政府主體責(zé)任，加快建立和完善促進(jìn)房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展的長效機制，以市場為主滿足多層次需求，以政府為主提供基本保障。加強房地產(chǎn)市場分類調(diào)控，房價上漲壓力大的城市要合理增加住宅用地，規(guī)范開發(fā)、銷售、中介等行為。二是提出扎實推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化，今年實現(xiàn)進(jìn)城落戶1300萬人以上。

　　一線城市的剛需基調(diào)

　　從李克強報告中來看，今年政策的路線就是推動三四線城市，而一線城市的政策維穩(wěn)為主，但“房價上漲壓力大的城市，要合理增加住宅用地”。

　　這些“房價上漲壓力大”的城市，往往人口較為密集，在堅持“居住需求”的背后，后續(xù)積極供地預(yù)計會增加適合剛需的土地，這類型土地一般遠(yuǎn)離市中心，配合規(guī)劃做人口需求和引導(dǎo)。

　　報告中強調(diào)了推動三四線城市的去庫存化，而對于一線城市的政策仍以維穩(wěn)為主。在過去兩年一線城市的成交量已經(jīng)說明了問題，政策稍有放松的前提下，并不存在去庫存的壓力，反而是三四線城市仍需要較長時間的消化期，所以“因城施策”這四個字的背后是一線城市的調(diào)控不放松。

　　此外，“堅持住房的居住屬性”，這句話透露出了兩個信息，一方面說明政府將繼續(xù)去年提出的滿足“剛性需求及改善性需求”，另一方面，正像全國政協(xié)委員、泰禾集團(tuán)董事長黃其森所述，由于過去房價特別是一二線城市房價上漲過快，在貨幣較多、杠桿率較低、投資渠道有限等因素“交叉聚合”下，房屋的投資、金融屬性逐漸超過了居住屬性。

　　而此次政府工作報告中再次提出了“防范金融風(fēng)險、整頓規(guī)范金融秩序”這個話題，銀監(jiān)會副主席王兆星表示，在房地產(chǎn)信貸政策方面，將采取差別化的政策，對帶有泡沫和投機性的房地產(chǎn)信貸需求要加以限制，有住房需求特別是基本的住房剛性需求，還是應(yīng)該給予信貸支持。

　　信貸政策的走向很大程度上決定了今年樓市的成交量，從上述描述中，基本可以判斷出2017年上海房地產(chǎn)市場仍處在調(diào)控緊縮的基調(diào)，而市場的成交主體將圍繞在以剛需房為基礎(chǔ)的成交格局。

　　中小經(jīng)紀(jì)公司需抱團(tuán)取暖

　　對于大多數(shù)房產(chǎn)中小經(jīng)紀(jì)公司來說，這類情形基本就意味著關(guān)店潮的到來，業(yè)務(wù)范圍寬泛加上市場占有率高升、資金雄厚等原因，大型中介公司擁有穿越市場周期的能力，中小經(jīng)紀(jì)公司的生存空間將會越來越小，逐漸被大型經(jīng)紀(jì)公司蠶食市場份額，尤其是在目前的市場狀況下，中小中介相對短視，慣用關(guān)門潮的方式度過市場寒潮期，而大型中介更容易快速抓住市場的機會。這樣一來，大型中介與中小中介的距離將會越來越遠(yuǎn)。未來的大環(huán)境將是大行快速殲滅小行，小行因為缺乏抗寒能力，生存將變得越來越困難。

　　由于國內(nèi)經(jīng)紀(jì)公司之間缺乏差異化區(qū)隔，造成中小經(jīng)紀(jì)公司只能依靠低傭競爭，生存空間越來越小，對于提升行業(yè)服務(wù)也缺乏幫助。不過，目前市場上不少互聯(lián)網(wǎng)平臺已開始注意到這個現(xiàn)象，以房多多為例，在其原有的基礎(chǔ)上開放第三方經(jīng)紀(jì)公司合作模式，招募中小經(jīng)紀(jì)公司上線，頗有“合作共贏”的勢態(tài)，房多多通過其平臺優(yōu)勢拓寬自身業(yè)務(wù)范疇，與其合作的中小經(jīng)紀(jì)公司業(yè)務(wù)范圍也隨之?dāng)U大，這就意味著中小中介能提供給用戶的服務(wù)項目也越來越多。而在技術(shù)層面，房多多這樣的互聯(lián)網(wǎng)平臺采用則通過對傳統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行拆解，聚焦服務(wù)，用平臺產(chǎn)品去提升效率。

　　中小經(jīng)紀(jì)公司是行業(yè)中不可或缺的力量，從“兩會”信息來看，2017年的市場也許對于房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)行業(yè)來說將又是一次洗牌，政策基調(diào)不放松的情況下，抱團(tuán)取暖確實是一個出路，而經(jīng)歷市場考驗的經(jīng)紀(jì)公司或是平臺，必然有其特色和優(yōu)勢，才能在這個市場中存活的更好。

在新西蘭，持有中國駕照的游客或留學(xué)生，只要在新西蘭交通局認(rèn)證的翻譯機構(gòu)取得駕照翻譯件，就可以在每次進(jìn)入新西蘭后合法駕車1年。

【瑞典】

中國駕照1年內(nèi)可以使用，超過1年后如果未取得永久居住權(quán),可以讓所在公司申請駕車許可，通常許可證的時效相當(dāng)于駕照有效期。

【英國】

中國內(nèi)地駕照在英國可以使用一年，中國香港的駕照可以在英國自由使用，有些租車公司需要提供駕照的英文公證件才可以辦理租車業(yè)務(wù)。需要注意的是，英國汽車是右舵，汽車靠左行駛，中國人在英國行車需要慢慢適應(yīng)。此外，英國和大部分歐洲國家以手動擋車型為主，中國游客要想租用自動擋車型需要支付更高的費用。