三年地價翻了2倍多，一年內(nèi)“地王”被3次刷新。隨著城市的再度向南挺進，以及大校機場的搬遷，南部新城的發(fā)展得到了最真切的體現(xiàn)。

　　作為南京主城的處女地塊，紅花-機場片區(qū)也正蓄勢待發(fā)，房價上升動力將趕超大河西。

　　上漲253% 主城秦淮3年地價趕超河西5年

　　資料顯示，2010年，河西單價“地王”為G54地塊，樓面價為12789元/㎡；2015年，保利以24206元/㎡樓面價拿下G39地塊，5年間地價漲幅88%。

　　而南部新城，隨著萬科的五次落子，樓面地價在3年光景上漲253%。2012年，南站首幅地塊G07出讓，樓面價為5158元/㎡；截至目前，南站最高樓面價為18201元/㎡，也是城南新地王。

　　隨著土地市場的火熱，各區(qū)域房價也呈明顯上漲。其中，主城秦淮以18%的漲幅領(lǐng)跑全市。區(qū)域內(nèi)保利堂悅在6月首開時，成交均價為23000-24000元/㎡，目前在售房源均價達到27000元/㎡，期間每平方米溢價達到4000元。

　　量價齊漲的情況下，足以證明越來越多的購房者看中了主城秦淮的發(fā)展?jié)摿χ怠?/span>

　　比河西大三倍 紅花-機場片區(qū)打造城市客廳

　　從南部新城發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃可知，10年內(nèi)，南部新城將打造成集交通、經(jīng)濟樞紐、城市門戶于一體，與新街口、河西三足鼎立的城市副中心。

　　在此情況下，同為重點建設(shè)的新城，很多人都會將南部新城與河西新城相提并論。

　　從所處位置來看，南部新城位于老城區(qū)與新城區(qū)的交叉口，主要圍繞商業(yè)、商務(wù)和交通中心發(fā)展，隸屬于主城規(guī)劃的方向。

　　而關(guān)注度頗高的紅花機場片區(qū)，不僅是南京主城范圍內(nèi)最后一塊可供整體規(guī)劃、開發(fā)的規(guī)模用地，更是南部新城的啟動核心區(qū)。據(jù)悉，紅花機場未來將定位為創(chuàng)意街區(qū)城市客廳，建設(shè)生態(tài)、科技型項目和高端服務(wù)業(yè)的“智慧新城”。

　　從發(fā)展來看，紅花機場片區(qū)和河西新城都享受到完整規(guī)劃的利好，但考慮到紅花機場離主城很近，即使在基礎(chǔ)設(shè)施尚未投入建設(shè)的情況下，也可以優(yōu)先享主城利好。