原標(biāo)題:聚焦氫燃料電池汽車 成都補(bǔ)貼政策出爐
10月12日,成都市發(fā)布新能源汽車支持政策《成都市支持氫能暨新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策》,補(bǔ)貼重點(diǎn)集中氫燃料電池汽車的研發(fā)銷售和基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)運(yùn)營領(lǐng)域。
在新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)領(lǐng)域,成都將支持企業(yè)開展關(guān)鍵技術(shù)、共性技術(shù)研發(fā),給予最高200萬元資助;對產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同創(chuàng)新項(xiàng)目,給予最高1000萬元經(jīng)費(fèi);對承擔(dān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)國家科技重大專項(xiàng)民口項(xiàng)目、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目,按照國家實(shí)際到位經(jīng)費(fèi)15%,最高給予200萬元配套資助等。
與此同時(shí),成都還對氫燃料電池產(chǎn)品研發(fā)落地進(jìn)行鼓勵,按照單個(gè)產(chǎn)品型號給予最高500萬元的一次性獎勵。
銷售端則主要扶植氫燃料電池汽車和新能源汽車“三電”系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)。在中央補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上,按照中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%對氫燃料電池汽車進(jìn)行市級配套補(bǔ)貼;對氫燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè),按照相關(guān)產(chǎn)品年銷售額的2%,給予最高1000萬元的銷售獎勵;對新能源汽車“三電”系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè),按照相關(guān)產(chǎn)品年銷售額的1%,給予最高500萬元的銷售獎勵。
在基礎(chǔ)設(shè)施方面,重慶的支持對象覆蓋了加氫站、充電站和換電站。對新建、改建、擴(kuò)建日加氫能力不低于200kg的固定式加氫站,按除土地費(fèi)用外的建設(shè)投資費(fèi)用的30%,給予最高500萬元的一次性補(bǔ)貼,并按照年度累計(jì)加氫量,給予10元/kg、最高500萬元的運(yùn)營補(bǔ)貼。
對完成安裝建設(shè)的專用充電樁,按照充電設(shè)施裝機(jī)功率,給予交流充電設(shè)施100元/kW、直流充電設(shè)施200元/kW的一次性補(bǔ)貼,單個(gè)充電樁最高20萬元。
對新建、改建、擴(kuò)建的經(jīng)營性集中式公用充換電站,按照充換電設(shè)施裝機(jī)功率,給予交流充換電設(shè)施150元/kW、直流充換電設(shè)施400元/kW,單個(gè)站最高500萬元的一次性補(bǔ)貼。單個(gè)運(yùn)營商每年在本市新增投運(yùn)1000kW以上的充電設(shè)施方可申報(bào)當(dāng)年補(bǔ)貼。
成都還針對經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施運(yùn)營企業(yè),按照年度累計(jì)充換電量采取分段超額累進(jìn)的方式,給予最高500萬元的充換電設(shè)施運(yùn)營補(bǔ)貼;對經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格,2025年底前免收基本電費(fèi)。
為鼓勵新能源汽車的推廣和應(yīng)用,成都還推出了不限行、優(yōu)惠停車費(fèi)等措施。新能源汽車在成都市域內(nèi)出行不受尾號限行限制;2020年及以后年度不再對燃油貨運(yùn)車輛發(fā)放入城證;新能源汽車在部分指定停車場和時(shí)間段停放享受收費(fèi)減免,具體來看:
每天0︰00—24︰00在臨時(shí)占道停車場(點(diǎn))首次停車,免首2小時(shí)停車費(fèi);在市及區(qū)(市)縣政府全額投資建設(shè)的同一公共停車場(點(diǎn))首次停車,免首2小時(shí)停車費(fèi)。 每天7︰00—19︰00在市及區(qū)(市)縣政府財(cái)政全額投資建設(shè)的駐車換乘(P+R)停車場,收費(fèi)減半。(編譯/汽車之家 肖瑩) |