錦繡中國(guó)年·龍馬精神 王春福的最后一次春運(yùn) |
| 時(shí)間：2024-02-14 20:42:20 來(lái)源：生活連線 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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新春是闔家團(tuán)圓的日子，也是鐵路人最忙碌的日子。今年60歲的王春福已經(jīng)默默守護(hù)春運(yùn)二十多年了，今年本命年的他將完成退休前最后一次的春運(yùn)執(zhí)勤，為自己的鐵路職業(yè)生涯畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。
隨著春運(yùn)的開(kāi)啟，鐵路常州站的客流明顯增長(zhǎng)，候車室內(nèi)、站臺(tái)上，聚集著不少返鄉(xiāng)探親的旅客，而身為客運(yùn)員的王春福，這幾天都會(huì)提前到崗。他的主要工作就是組織、引導(dǎo)旅客乘降，特別是在客流量大的時(shí)候，站臺(tái)上老人、小孩多，一刻都不能松懈，站臺(tái)就是老王堅(jiān)守的陣地。接車的空擋，王春福還要負(fù)責(zé)巡視、打卡、記錄等瑣碎的工作，整個(gè)春運(yùn)期間，日行兩萬(wàn)步是常有的事兒。他告訴記者，自己最早在南京站的時(shí)候是會(huì)跟著跑車的，后來(lái)才回到常州站做起了客運(yùn)員，一干就干了十五年。
鐵路常州站客運(yùn)員
王春福：兩種工作都是一樣的，都是為人民服務(wù)，安全是重中之重。旅客問(wèn)的我們一般都幫他們解答，他們有什么困難，我們都幫他們解決好。
作為奮戰(zhàn)在一線的鐵路工作人員，王春福用自己的實(shí)際行動(dòng)，為旅客保障了安全、舒適的出行環(huán)境，也讓他們感受到了溫暖和關(guān)愛(ài)。而他自己每年的除夕卻不是在列車上，就是在車站度過(guò)的，從未和家人吃過(guò)一頓團(tuán)圓飯。提到這里，他心懷愧疚的同時(shí)，也感恩家人的理解和付出。
鐵路常州站客運(yùn)員
王春福：團(tuán)圓飯都是跟同事，以前跑車都是在車上跟同事在一起吃的。感謝他們（家人）對(duì)我工作的支持，我愛(ài)人把家里面照顧得很好。
即將告別鐵路，王春福有些感慨，從最早的綠皮火車到如今的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，時(shí)代的變遷、技術(shù)的革新，也讓他感受到了日新月異的變化。這幾天，王春福在工作之余還將自己多年工作總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)整理交接給了后輩，希望鐵路人認(rèn)真負(fù)責(zé)、默默奉獻(xiàn)的精神能繼續(xù)傳遞下去。
鐵路常州站客運(yùn)員
王春福：（希望后輩）好好地努力工作吧，干好自己的本職崗位�？此麄儯每停└吒吲d興地回家，和家人團(tuán)聚，我們也心里舒服的。
讓我們致敬所有春運(yùn)期間堅(jiān)守在一線、平凡又不凡的鐵路人，也祝老王最后一次的春運(yùn)執(zhí)勤圓滿順利。
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