“國六b” 倒計(jì)時(shí) 市場準(zhǔn)備好了嗎 |
| 時(shí)間：2023-05-19 20:57:22 來源：生活連線 作者：陽湖網(wǎng) |
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近日，生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車國六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》，自2023年7月1日起，將全面實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)6b階段，禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售不符合“國六b”階段的汽車，這也標(biāo)志著我國汽車市場馬上將正式步入全面“國六b”階段，那是否會引發(fā)新一輪汽車降價(jià)潮？來看記者的調(diào)查。
市民羅世軍前一陣子剛在豐田4S店定了一輛售價(jià)35萬左右的豐田皇冠SUV，這款車符合
國六b 排放標(biāo)準(zhǔn)，一大早，他趕到4S店來提新車。
市民 羅世軍
我對這個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)沒什么了解 我就看這個(gè)車性價(jià)比比較高 所以我才選的這款車
燃油車的壽命長
燃油車動力好
羅世軍告訴記者，這是家里的第二輛車，他在選擇車輛的時(shí)候以性價(jià)比放在第一位，至于符合哪個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)，老羅坦言自己并不會刻意關(guān)注。而事實(shí)上，大部分消費(fèi)者在購車時(shí)關(guān)心的是車輛的性價(jià)比，所以對于即將全面實(shí)施的
國六b 排放標(biāo)準(zhǔn)并不是十分了解。
永達(dá)寶尊一汽豐田武進(jìn)店總經(jīng)理 胡波
更多的客戶不是特別關(guān)注 更關(guān)注的是價(jià)格
可能大家對“國六a”還是“國六b”倒也無所謂 對于實(shí)際用車來說 “國六a”還是“國六b”時(shí)沒有太大影響的…主要的區(qū)別還是排放標(biāo)準(zhǔn)上面
也就是說在排放上面 廠家的投入比“國六a”更多一些 從成本上來說 廠家的成本也是更大的 對經(jīng)銷商來說的話 付出的成本也會更多一些
胡波在從事汽車行業(yè)工作已有15年，在他看來，早在2016年，有關(guān)部門就發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》，明確要求國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施分為兩個(gè)階段：第一階段是到2020年7月1日起所有銷售和注冊登記的輕型汽車應(yīng)符合國六a限值要求；第二階段就是這次
國六b
排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施。而自從國六排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布起，多數(shù)企業(yè)就直接按照“國六b”要求進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)，在業(yè)內(nèi)，相當(dāng)于提前實(shí)施了“國六b”。所以在目前的“清庫”階段，車價(jià)有浮動的均為“國六a”排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。
永達(dá)寶尊一汽豐田武進(jìn)店總經(jīng)理
胡波
這個(gè)上半年 特別是一季度 我們在著手清“國六a”的庫存了 現(xiàn)在我們在售的所有品牌里面 “國六a”的庫存量不是太多…對于我們經(jīng)銷商來說
價(jià)格上面我們折讓的幅度是要比三月份 四月份更多一些的 特別是對于“國六a”需要清庫的車型 基本上比之前的政策折讓多到3000元 或者有些車型5000元
這樣的一個(gè)幅度 有些“國六a”的車子銷售不掉的話 那么到7月1日之后 那么這些車子不能銷售 我們只能是自己自購
胡波坦言，近幾年，燃油車的銷量明顯下降。3月以來，由于國內(nèi)汽車市場掀起一場本不在預(yù)期中的降價(jià)風(fēng)暴，導(dǎo)致汽車消費(fèi)市場觀望情緒濃重，“等等看”成為不少消費(fèi)者的態(tài)度。截至今年5月，新能源車在常州汽車市場的占比已經(jīng)超過30%，燃油車的銷量同比下降了10%-20%，一些品牌的銷量甚至同比下降了50%，這也導(dǎo)致燃油車的車價(jià)變得更“親民”。
永達(dá)寶尊一汽豐田武進(jìn)店總經(jīng)理
胡波
消費(fèi)者如果說是想淘一輛性價(jià)比比較高的車子的話
在這兩個(gè)月出手還是比較劃算的
根據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，4月份汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)大于1.5，表明經(jīng)銷商周轉(zhuǎn)車輛時(shí)間大約為一個(gè)半月。現(xiàn)在市場上銷售的“國六a”車型數(shù)量預(yù)計(jì)不足10萬輛，利用本月和下月的時(shí)間基本可以保證消耗掉庫存。但如果到期，仍有部分車型未能“消化掉”，它們也是有去處的。
常州二手機(jī)動車交易商會名譽(yù)會長
王明興
可能會打包 賣給租賃公司 或者賣給一些大的集團(tuán) 以后上好牌了當(dāng)二手車賣…影響最大的是消費(fèi)者 有點(diǎn)持幣觀望
作為常州二手機(jī)動車交易商會名譽(yù)會長，王明興對于市場的動向比較敏感。他告訴記者，這次真正可能被影響到的是做低端車的二手車商。
常州二手機(jī)動車交易商會名譽(yù)會長
王明興
因?yàn)榈投塑囘_(dá)到“國六b”排放標(biāo)準(zhǔn)的不多 低端車有些新車清庫存 它降價(jià)降得比較大 那有些人就考慮 我不買二手的
因?yàn)椴罹啾容^小
記者了解到，隨著“國六b”標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，部分“國六a”車輛可能會在過渡期結(jié)束前辦理落戶手續(xù)，然后作為二手車進(jìn)行銷售，導(dǎo)致二手車市場的供應(yīng)量增加，車型結(jié)構(gòu)也會更加豐富，進(jìn)而對部分車型的二手車價(jià)格產(chǎn)生一定影響，消費(fèi)者在二手車市場上可能會有更多的選擇和優(yōu)惠。王明興認(rèn)為“國六b”的全面實(shí)施就是一個(gè)大浪淘沙的過程，它將對二手車行業(yè)的發(fā)展帶來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，二手車市場的從業(yè)者只要能抓住發(fā)展機(jī)遇，創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，同樣會對自身產(chǎn)生積極影響。
常州二手機(jī)動車交易商會名譽(yù)會長
王明興
就是更精細(xì)化的鉆研經(jīng)營我們這個(gè)產(chǎn)品 我們才有生存的空間…“國六a” 國六b 對消費(fèi)者來講 他使用的過程中是沒有任何影響的 現(xiàn)在買二手車價(jià)格比較低
性價(jià)比還是比較高的
綜合來看，7月1日國六b排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，對促進(jìn)燃油車市場迭代升級以及新能源車市場有著巨大的推進(jìn)作用。該政策的實(shí)施，也對于中國汽車工業(yè)從汽車大國向汽車強(qiáng)國方向轉(zhuǎn)變有著重要的意義。
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