2020年春運即將拉開序幕，從1月10日開始到2月18日結(jié)束。中國鐵路沈陽局集團有限公司沈陽動車段沈陽北動車運用所內(nèi)，20余輛整修完畢的動車組列車整齊列隊、整裝待發(fā)，宛如陸地“航空母艦”一般雄偉壯觀。

　　據(jù)中國鐵路沈陽局集團有限公司有關負責人介紹，2020年春運期間，沈鐵預計發(fā)送旅客2780萬人次，與2019年春運相比增加93萬人，增長3.5%。集團公司將采取多項措施，確保實現(xiàn)“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”春運目標。

　　為保證高寒高鐵在冬季低溫環(huán)境下的運行安全和服務品質(zhì)，沈鐵局提前做好一二級修檢修計劃編制工作，在作業(yè)過程中加大對動車組走行部萬向軸、齒輪箱、懸吊件及制動系統(tǒng)等關鍵部件的深3度檢查，確保動車組走行部安全萬無一失。

　　該集團公司利用TEDS（動車組運行故障動態(tài)圖像監(jiān)控系統(tǒng)）監(jiān)控走行狀態(tài)和積冰積雪情況，對動車組技術(shù)狀態(tài)進行實時監(jiān)控；利用車載遠程數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，時時監(jiān)控動車組重要部件的技術(shù)狀態(tài)，全面掌控動車組安全狀態(tài)。同時，提早對動車組制動盤等走行部關鍵部位進行“記名式”檢查，對衛(wèi)生間等車內(nèi)服務設施進行“拉網(wǎng)式”檢查，對避雷器等車頂高壓設施進行“摸排式”檢查，把故障發(fā)現(xiàn)并且處理在上線運用之前。

　　沈陽局集團公司沈陽動車段是東北地區(qū)最大的動車組運用檢修單位，主要負責時速300公里CRH380BG型、CR400BF型動車組以及時速250公里CRH3A、CRH5型共195組高寒高鐵動車組的運用檢修工作，圖定運行交路74個，春運期間動車組日均走行341978公里以上，是全國高寒地區(qū)動車組最多，動車組上線運用率最高的動車段。（郭香玉 李季春 ）