據(jù)《光明日?qǐng)?bào)》報(bào)道，今年國(guó)慶前夕，九寨溝景區(qū)經(jīng)過(guò)兩年多災(zāi)后建設(shè)，重新開門迎客，從成都去往九寨溝的主要大通道九環(huán)線重新繁忙起來(lái)。記者近日實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，九環(huán)線沿線基本沒(méi)有免費(fèi)且干凈衛(wèi)生的公共廁所可用，游客如廁只能去私人自建的收費(fèi)廁所。
筆者十年前曾到九寨溝旅游，其景色之美令人難忘，而從成都出發(fā)，長(zhǎng)達(dá)10小時(shí)的長(zhǎng)途旅行更是令人難忘，其中如廁就是一個(gè)必須“科學(xué)合理”安排的大問(wèn)題。如今，十多年過(guò)去了，九環(huán)線沿線如廁問(wèn)題仍沒(méi)有得到改善。正如報(bào)道指出的，這些私人搭建的收費(fèi)廁所，多數(shù)設(shè)置在超市最里面，而且?guī)蠖嗯K亂，廢水污水亂排。如此旅游如廁之怪相與各地大力度推進(jìn)全域旅游發(fā)展的步伐明顯不相適應(yīng)。
作為旅游景區(qū)，公廁布局及設(shè)施等應(yīng)該是最主要的服務(wù)項(xiàng)目之一，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面：一是體現(xiàn)出景區(qū)的服務(wù)品質(zhì)，公廁干凈、衛(wèi)生、充足是優(yōu)質(zhì)景區(qū)必備的條件。另一方面如果公廁成了“稀缺資源”，而收費(fèi)廁所占了“主流”，這種市場(chǎng)化的如廁模式，顯然背離了旅游行業(yè)倡導(dǎo)的人文精神，更讓游客心中不悅、游之不爽。
如今，老百姓早已擺脫了走馬觀花式的旅游，而是上升為一種全域性的旅游模式。全域旅游要求整個(gè)旅游線路都需要將必要的設(shè)施匹配到位、保障到位，讓游客安心、放心、舒心。
筆者外出旅游時(shí)，曾多次遭遇內(nèi)急四處找?guī)?、找到了廁所排大?duì)、排上大隊(duì)捂鼻子的尷尬。而每一次遭遇這種情況，都會(huì)降低對(duì)景區(qū)及沿途設(shè)施保障的整體印象分。特別是遇到找公廁難、公廁臟亂差熏人等問(wèn)題，得出的結(jié)論自然就是，景色大美，公廁不美，有時(shí)真的是“急”在心上，“恨”在廁上。
其實(shí)，如廁問(wèn)題解決不好，不只是“難為”了游客，更為重要的是會(huì)對(duì)旅游沿線環(huán)境造成一定破壞。比如，九環(huán)線西線大部分路段均是沿岷江而建，而岷江是長(zhǎng)江上游最重要的支流之一，生態(tài)環(huán)境保護(hù)十分重要。每年來(lái)此旅游的人數(shù)高達(dá)上百萬(wàn)人次，如果公廁問(wèn)題不解決好，就會(huì)成為新的“污染源”。
旅游廁所雖小，卻是游客必須面對(duì)的一個(gè)“剛性需求”。相關(guān)部門應(yīng)直面群眾需求，把群眾滿意放在第一位，把工作做實(shí)做細(xì)，讓制度落地，讓廁所革命逐步從景區(qū)擴(kuò)展到全域、從城市擴(kuò)展到農(nóng)村、從數(shù)量增加到質(zhì)量提升、從廁所封閉管理到開放管理，提升全域旅游服務(wù)品質(zhì)，讓旅游線路不再是如廁“囧途”。
各旅游城市要把廁所革命深入持久抓下去，盡快補(bǔ)上公廁少、布局不合理及不干凈衛(wèi)生的“短板”。要把公廁數(shù)量、質(zhì)量納入評(píng)定“A級(jí)景區(qū)”的重要指標(biāo)，公廁數(shù)量不達(dá)標(biāo)、公廁衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)，不妨來(lái)一個(gè)“一廁否決”。
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