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北京小客車指標(biāo):“棄號”十年內(nèi)不得參與指標(biāo)配置

時間:2020-12-24  來源:人民網(wǎng):北青網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)

12月7日,本市正式發(fā)布《北京市小客車數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》和《實(shí)施細(xì)則》,但部分市民對新政仍有一些疑問。昨日,北京市交通委和市公安交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人作客北京交通廣播“治堵大家談”節(jié)目,向市民詳細(xì)解讀了無車家庭和名下多車轉(zhuǎn)移等備受市民關(guān)注的問題。據(jù)介紹,無車家庭“棄號”后,十年內(nèi)不得參與小客車指標(biāo)配置。而無車家庭總積分在70分以上的,明年有可能獲新能源車指標(biāo)。

  北京青年記者了解到,新政在以個人為單位參加普通指標(biāo)搖號和新能源指標(biāo)輪候配置方式的基礎(chǔ)上,增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標(biāo)配置方式。同時,指標(biāo)配置向“無車家庭”傾斜照顧,通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的普通指標(biāo)搖號中簽率和新能源指標(biāo)配額數(shù)量,優(yōu)先解決“無車家庭”群體的擁車需求。

  需要明確的是,以家庭為單位提交申請,可以同時選擇申請普通指標(biāo)(油車指標(biāo))和新能源指標(biāo)(純電動車指標(biāo)),也可以選擇只申請新能源指標(biāo)。有市民就此提問:能不能在取得新能源指標(biāo)后放棄,再選擇申請普通車指標(biāo)?對此上述負(fù)責(zé)人介紹,同一個家庭申請最終只能取得一個指標(biāo)。如果已經(jīng)以家庭為單位取得了新能源指標(biāo),按照家庭申請指標(biāo)規(guī)則,所有家庭申請人十年內(nèi)都不能再申請小客車指標(biāo)。也就是說,無車家庭“棄號”后,所有家庭成員十年內(nèi)不得參與小客車指標(biāo)配置。

  新政發(fā)布后,不少市民都紛紛通過公式計算自己家庭的分?jǐn)?shù),但到底多少分才可以獲得小客車指標(biāo)呢?對此,市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年下半年北京面向“無車家庭”一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo),家庭積分在72分以上的家庭入圍。初步推算,無車家庭積分超過70分,明年有可能直接拿到新能源指標(biāo)。

  此外,新政明確,名下多車的車主可向其名下沒有本市登記小客車的配偶、子女、父母轉(zhuǎn)移登記多余的車輛。受讓方無需指標(biāo)證明文件,配偶需滿足婚姻存續(xù)期滿一年;子女和父母要符合“住所地在本市的個人”、親屬關(guān)系存續(xù)期滿一年的條件。有市民提問:如果將舊車過戶給符合條件的親屬,過戶后的舊車是否可以更新指標(biāo)?對此,市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,符合條件的親屬在拿到車輛后,可以在這輛車出售或報廢后申請指標(biāo)更新。

  那么,如果市民本身名下有一輛本市牌照的小客車,是否可以繼承百年之后父母的車輛?對此,市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人明確,“繼承”不受小客車指標(biāo)政策限制。政策《實(shí)施細(xì)則》第35條規(guī)定“已登記的機(jī)動車所有人為個人的,因繼承發(fā)生財產(chǎn)轉(zhuǎn)移的已注冊登記的小客車不適用本細(xì)則。有關(guān)機(jī)關(guān)依法辦理轉(zhuǎn)移登記”。但如果市民繼承車輛后名下有多輛車,將受到“名下多車”新政的限制。(劉洋)

 

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