記者從國家市場監(jiān)督管理總局獲悉,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,召回部分進(jìn)口A級(jí)、GLE SUV、C級(jí)、GLC SUV車輛。具體信息如下:
(一)自2020年12月4日起,召回生產(chǎn)日期在2019年5月20日至2019年6月6日期間的部分進(jìn)口A級(jí)車輛,共計(jì)19輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒的螺紋連接因可能不符合規(guī)范而逐漸松動(dòng)。由此,車輛行駛中的振動(dòng)可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒中的保險(xiǎn)絲損壞,極端情況下會(huì)影響車輛的部分功能,包括發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行、轉(zhuǎn)向助力、ESP系統(tǒng)和主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)等,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒的螺紋連接情況,如不正確則予以校正,以消除安全隱患。
(二)自2020年12月4日起,召回生產(chǎn)日期在2019年12月18日至2020年7月24日期間的部分進(jìn)口GLE SUV車輛,共計(jì)314輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛的第二排座椅中間乘坐位置安全帶采用雙鎖扣配置,雙鎖扣可能會(huì)在乘客系安全帶時(shí)被推入車身與座墊之間的縫隙中,如果乘客無法取出鎖扣則無法正常使用該安全帶,存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)對(duì)雙鎖扣位置進(jìn)行調(diào)節(jié),以消除安全隱患。
(三)自2020年12月29日起,召回生產(chǎn)日期在2019年12月13日至2020年2月21日期間的部分進(jìn)口C級(jí)、GLC SUV 車輛,共計(jì)275輛。
由于供應(yīng)商生產(chǎn)偏差,可能造成本次召回范圍內(nèi)部分車輛的轉(zhuǎn)向控制單元線束絕緣層受損,存在水汽進(jìn)入線束甚至轉(zhuǎn)向控制單元的可能性,這可能會(huì)導(dǎo)致車輛失去轉(zhuǎn)向助力,增加車輛發(fā)生碰撞風(fēng)險(xiǎn);此外,如果線束發(fā)生短路,則不能完全排除潛在的起火風(fēng)險(xiǎn),存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商,為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查轉(zhuǎn)向控制單元線束的情況,如已破損則更換線束,以消除安全隱患。
梅賽德斯-奔馳授權(quán)服務(wù)中心將通過掛號(hào)信等方式,通知有關(guān)用戶此次召回事宜。
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