9日,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會,介紹應(yīng)對疫情影響,穩(wěn)定和擴大汽車消費的情況。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)發(fā)展司副司長蔡榮華介紹,受疫情影響,汽車產(chǎn)銷大幅下滑。根據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,1—2月份,我國汽車產(chǎn)量和銷量同比分別下降超40%。
目前我國汽車保有量在2.6億輛左右,千人汽車保有量增長到180多輛,達到全球平均水平。蔡榮華認為,相比發(fā)達國家千人汽車保有量總體在500—800輛的水平,我國仍有較大增長空間。疫情對汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊和下行壓力是暫時的,經(jīng)過調(diào)整優(yōu)化后,汽車市場將逐步恢復(fù),并在較長一段時間內(nèi)保持穩(wěn)定。
“黨中央、國務(wù)院高度重視汽車等重點產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,要求有關(guān)部門把產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)與擴大內(nèi)需結(jié)合在一起,抓緊研究制定拉動消費、擴大有效內(nèi)需的政策措施。”蔡榮華表示,汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟和社會發(fā)展中占有舉足輕重的地位。從供給看,汽車制造業(yè)增加值占整個工業(yè)增加值7%左右;2019年我國工業(yè)增加值約32萬億元,汽車制造業(yè)占2萬多億元;從消費看,汽車在社會消費品零售總額中占比達10%左右;2019年我國社會消費品零售總額約41萬億元,汽車占近4萬億元。
商務(wù)部消費促進司負責(zé)人王斌表示,隨著國內(nèi)疫情防控形勢向好,汽車企業(yè)已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn),市場需求穩(wěn)步回升。3月下旬,商務(wù)部重點監(jiān)測零售企業(yè)汽車銷售額比2月下旬增長8.9%;中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計顯示,3月份乘用車銷售104萬輛,比2月份增幅回升37.5個百分點。
為支持新能源汽車發(fā)展,3月31日國務(wù)院常務(wù)會議確定,將今年年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅這兩項優(yōu)惠政策延長兩年。財政部經(jīng)濟建設(shè)司司長孫光奇透露,1—2月份新能源汽車產(chǎn)銷量同比分別下降了63.8%和59.5%,延長優(yōu)惠支持政策,有助于對沖疫情影響,也有利于支持相關(guān)企業(yè)加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
蔡榮華補充說,我國積極推進充電設(shè)施建設(shè),已建成全球最大的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。到去年底,全國充電樁總數(shù)已達到122萬個,從行業(yè)協(xié)會摸底的情況看,預(yù)計今年全年能夠完成投資100億元左右,新增公共樁20萬個左右,新增私人樁大概能超過40萬個,公共充電站達到4.8萬座。
“隨著生產(chǎn)生活秩序不斷恢復(fù),汽車產(chǎn)銷正在逐步回升。根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),目前主要的汽車企業(yè)已全面復(fù)工,日產(chǎn)量逐步恢復(fù)到去年同期的75%以上。從經(jīng)銷商來看,經(jīng)銷商訂單恢復(fù)到正常水平的65%以上。”蔡榮華說。
另悉,截至4月8日24時,31個省區(qū)市和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團現(xiàn)有確診病例1160例,其中重癥病例176例;累計治愈出院病例77370例,累計死亡病例3335例,累計報告確診病例81865例,現(xiàn)有疑似病例73例。新增無癥狀感染者56例,其中境外輸入28例;當(dāng)日轉(zhuǎn)為確診病例15例,全部為境外輸入;當(dāng)日解除醫(yī)學(xué)觀察32例;尚在醫(yī)學(xué)觀察無癥狀感染者1104例,其中境外輸入364例。4月1日以來,17個省份報告本土新增無癥狀感染者280例。(邱超奕) |