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獵豹CS9發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、變速箱掛擋不走引發(fā)大量投訴

時(shí)間:2020-03-10  來源:人民網(wǎng)-中國(guó)網(wǎng)  作者:陽湖網(wǎng)

 原標(biāo)題:【315系列報(bào)道】獵豹CS9發(fā)動(dòng)機(jī)高溫、變速箱掛擋不走引發(fā)大量投訴

  在過去的2019年,獵豹汽車不斷被傳出生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)虧損、各地工廠陸續(xù)停產(chǎn)、減薪裁員等負(fù)面信息,獵豹正正千萬百計(jì)尋求自救。據(jù)近兩年的銷售數(shù)據(jù)顯示,2018年獵豹汽車設(shè)定了20萬輛的年銷量目標(biāo),然而最終實(shí)際銷量只完成7.76萬輛,同比接近腰斬;2019年,獵豹汽車?yán)^續(xù)沉淪,就目前可獲得的數(shù)據(jù)來看,獵豹2019年上半年銷量?jī)H實(shí)現(xiàn)2.83萬輛。同時(shí),乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示去年11月獵豹汽車僅CS9和邁途車型有銷量,分別為28輛和37輛。據(jù)悉,獵豹汽車旗下目前擁有Mattu、CS9、CS10、Q6、CT7等車型。獵豹汽車究竟遇到了什么問題?近段時(shí)間中國(guó)網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)就接到多起關(guān)于CS9車輛的投訴,現(xiàn)在就跟隨記者一探究竟。

  CVT變速箱現(xiàn)故障 掛擋不走

  一位車主于2018年購買了一臺(tái)2017款 1.5L CVT 舒適型獵豹CS9車型。車主對(duì)記者直截了當(dāng)描述道:“汽車變速箱故障,車沒法開,給廠家打電話一直都不給我說法,售后要求換變速箱總成,還說要車主自己出1440元的費(fèi)用,我為什么要出這1440的費(fèi)用,車子現(xiàn)在還在質(zhì)保期。”

  記者進(jìn)一步詢問后得知,車主所購買的車輛在行駛到約2.8萬公里時(shí),車子就出現(xiàn)了掛D擋不走的現(xiàn)象,車輛儀表盤內(nèi)顯示出“變速箱有故障,請(qǐng)盡快維修”故障。隨后,車主在與獵豹汽車不斷交涉之下,4S店給出的方案是為車輛免費(fèi)更換新的CVT變速箱總成。然而,盡管車輛還在質(zhì)保期內(nèi),車主還是為此次維修花費(fèi)了1400元,主要是變速箱油和工時(shí)所需費(fèi)用。

  事情到此結(jié)束了嗎?車主還是無法放心。經(jīng)查詢后發(fā)現(xiàn),獵豹CS9車型的CVT變速箱異響、無法加速等問題,已經(jīng)在車質(zhì)網(wǎng)等投訴平臺(tái)引起了車主的廣泛投訴。車主擔(dān)心全新CVT變速箱在使用過一段時(shí)間后或還會(huì)出現(xiàn)同樣的問題,屆時(shí)車輛一旦出了質(zhì)保期,可能會(huì)更加“勞神傷財(cái)”。有車主表示,車輛變速箱在經(jīng)過軟件升級(jí)、更換變速箱零部件等方式之后,車輛開起來依舊全是問題,車主直呼“好鬧心”!

  獵豹CS9發(fā)動(dòng)機(jī)“高燒”不退 同樣引發(fā)大投訴

  獵豹CS9不僅變速箱存在問題,其所搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣無法讓用戶省心。車主告訴記者,其車輛去年還出現(xiàn)過一次發(fā)動(dòng)機(jī)高溫現(xiàn)象,所幸車輛暫時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)上沒有出問題。然而,該車主的一位購買了同款車型的朋友就沒有這么好運(yùn),其車輛就因?yàn)樗疁剡^高而被迫拆開了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行“大修”,但問題似乎依舊沒有徹底解決。同樣發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻故障引發(fā)的高溫,致使車輛無法正常使用的故障也并非個(gè)例,車質(zhì)網(wǎng)上關(guān)于該故障引發(fā)的投訴也屢見不鮮。有很多用戶表示,4S店通過更換節(jié)溫器、清洗水箱等方式,都沒能讓這款高溫發(fā)動(dòng)機(jī)“退燒”。記者也連續(xù)幾天撥打了獵豹汽車的官方電話,但人工客服電話始終處于無法接通狀態(tài)。

  對(duì)于當(dāng)初購買獵豹CS9的決定,有車主懊惱不已:“發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱上連續(xù)中招,真的對(duì)獵豹汽車太失望。”另外,對(duì)于其它一些關(guān)于獵豹CS9的小毛病,車主似乎已經(jīng)麻木:“比如空調(diào)跑氟問題,到現(xiàn)在也還沒修好。”

  保證品控是每家車企賴以生存的生命線,而獵豹卻與高品質(zhì)之路漸行漸遠(yuǎn)。在整體車市步入“寒冬”的艱難時(shí)期,車企之間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)白熱化,品質(zhì)下滑的汽車品牌將會(huì)很快被消費(fèi)者所拋棄,繼而引發(fā)銷量的上“滑鐵盧”,最終導(dǎo)致“失血”。留給獵豹汽車的時(shí)間已經(jīng)越來越少了。

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