原標(biāo)題：麥肯錫：德國2021年電動汽車產(chǎn)量或?qū)⑦_(dá)170萬輛

　　3月6日，商業(yè)咨詢公司麥肯錫發(fā)布《2020電動汽車指數(shù)》報告。麥肯錫預(yù)測電動汽車行業(yè)將迎來一場洗牌，德國在電動車生產(chǎn)制造方面將超過中國，或成為電動汽車生產(chǎn)第一大國。

　　麥肯錫在報告中稱，到2024年德國汽車制造商的電動汽車產(chǎn)量在全球的占比或?qū)⑻嵘?9%，從增長速率來看，德國或?qū)⒃?021年就以超過170萬輛的電動汽車年產(chǎn)量成為全球最大的電動汽車生產(chǎn)國。麥肯錫認(rèn)為，未來歐洲將成為電動汽車發(fā)展的主要地區(qū)之一。

　　據(jù)悉，目前德系三強(qiáng)奔馳、寶馬和奧迪都開始發(fā)力電動汽車，不斷加碼布局；大眾汽車集團(tuán)更是計劃在2020年-2024年期間在電動汽車領(lǐng)域投入330億用于研發(fā)，加速電動化轉(zhuǎn)型。

　　目前中國是全球第一大電動汽車產(chǎn)銷國。公開數(shù)據(jù)顯示，2019年全球電動汽車銷量為221萬輛，中國銷量為120萬輛，占比達(dá)54.3%。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從電動汽車的增幅上來看，隨著補(bǔ)貼的退坡，中國市場的銷量出現(xiàn)下滑，反觀歐洲市場現(xiàn)階段呈現(xiàn)快速增長趨勢。