原標題：去年12月乘用車新四化指數(shù)為53.8，電動化指數(shù)上升

　　新京報訊（記者 秦勝南）2月10日，乘用車市場信息聯(lián)席會聯(lián)合上海安路勤企業(yè)管理咨詢有限公司聯(lián)合發(fā)布了乘用車新四化指數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，2019年12月，乘用車新四化指數(shù)為53.8，相比2019年11月的54.4略有下降。其中電動化指數(shù)為6.1；智能化指數(shù)為40.2；網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)為23.4。

　　目前，乘用車新四化指數(shù)有三個分項指數(shù)，分別為電動化指數(shù)、智能化指數(shù)和網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)。其中，2019年12月電動化指數(shù)為6.1，相比2019年11月大幅上升。智能化指數(shù)網(wǎng)聯(lián)化指數(shù)分別為40.2和23.4，較2019年11月的42.1和23.8均有所下降。

　　分析指出，受春節(jié)較早、消費品價格持續(xù)上升、經(jīng)濟走勢偏弱等不利因素影響，整體乘用車市場2019年12月的走勢偏弱，雖然環(huán)比增長11.1%，但仍然是歷年環(huán)比增長的低位水平。受此影響，新四化指數(shù)仍然持續(xù)了近幾個月的態(tài)勢，保持弱勢下滑的態(tài)勢。其中網(wǎng)聯(lián)化略有下降，智能化小幅下滑，新技術的發(fā)展受整體市場的影響，表現(xiàn)出短期的頹勢。新能源乘用車的銷量與去年同期相比，出現(xiàn)了結構性的變化，加上年末消費市場需求表現(xiàn)平淡的影響，12月同比出現(xiàn)-17.4%的增長，但因整體市場表現(xiàn)更弱，電動化指數(shù)出現(xiàn)了大幅上升。

　　分析表示，2020年，受春節(jié)及疫情的影響，乘用車新四化的發(fā)展將面臨更多不確定因素的挑戰(zhàn)，消費需求也將從便捷、享受，向安全、健康轉化。如何洞察消費動機，掌握消費深層次需求，將成為車企面臨的首要問題。