原標(biāo)題：交通運(yùn)輸部：順風(fēng)車運(yùn)營須嚴(yán)守安全底線

日前，滴滴宣布順風(fēng)車在7個(gè)城市上線試運(yùn)營。對此，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華表示，各平臺必須嚴(yán)守安全底線，不能以順風(fēng)車名義提供非法網(wǎng)約車服務(wù)，快速響應(yīng)處理乘客投訴，順風(fēng)車駕駛員不能以盈利為目的。

早在2016年7月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》就明確指出，私人小汽車合乘有利于緩解交通擁堵和減少空氣污染，城市人民政府應(yīng)當(dāng)鼓勵并規(guī)范其發(fā)展，制定相應(yīng)規(guī)定，明確合乘服務(wù)提供者、合乘者及合乘信息服務(wù)平臺等方面權(quán)利和義務(wù)。

交通運(yùn)輸部鼓勵有條件平臺公司按照規(guī)定開展順風(fēng)車業(yè)務(wù)。對于順風(fēng)車業(yè)務(wù)曾經(jīng)發(fā)生過惡性案件，徐亞華希望各平臺必須吸取教訓(xùn)，嚴(yán)守安全底線，符合順風(fēng)車本質(zhì)，嚴(yán)禁以順風(fēng)車名義提供非法網(wǎng)約車服務(wù)，快速響應(yīng)處理乘客投訴。

各平臺公司要對上線車輛技術(shù)性能和駕駛員背景做好審核和動態(tài)監(jiān)控，保護(hù)好用戶個(gè)人信息隱私，從源頭上保障安全。必須以駕駛員自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息，由出行線路相同的擬合乘人員選擇合乘車輛。駕駛員所從事順風(fēng)車行為必須不以盈利為目的，僅與搭乘人員分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助。

順風(fēng)車應(yīng)按照各地有關(guān)規(guī)定，對每車每日合乘次數(shù)進(jìn)行限制，及時(shí)有效處理突發(fā)應(yīng)急事件，承擔(dān)安全事故先行處理責(zé)任，保障駕駛員和搭乘人員安全和合法權(quán)益。

下一步，交通運(yùn)輸部將指導(dǎo)各地相關(guān)管理部門關(guān)注平臺公司安全整改落實(shí)情況，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處借順風(fēng)車之名組織非法營運(yùn)的平臺公司，維護(hù)城市客運(yùn)市場競爭秩序，促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康發(fā)展。（張艷玲）