原標(biāo)題:中國(guó)全面推進(jìn)ETC發(fā)行和撤站工作 11月起聯(lián)調(diào)聯(lián)試
中新社北京9月24日電 (記者 周音)中國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬24日在國(guó)務(wù)院新聞辦公室召開的新聞發(fā)布會(huì)上表示,中國(guó)全面推進(jìn)ETC(不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))發(fā)行和撤站工作,今年10月加速推進(jìn)各項(xiàng)工作,11月起開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。
李小鵬稱,截至今年9月18日,全國(guó)ETC用戶累計(jì)達(dá)到1.3051億,完成總發(fā)行任務(wù)的68.39%。其中,今年新增用戶5396萬。目前ETC日均發(fā)行量約60萬張。
李小鵬強(qiáng)調(diào),越來越多的用戶在自己的車上裝了ETC,隨著ETC用戶的增長(zhǎng),高速公路ETC的使用率也迅速提高,目前,出口和入口的使用率分別達(dá)到43.51%和43.13%。
交通運(yùn)輸部呼吁,為了實(shí)現(xiàn)高速公路一路暢通,請(qǐng)廣大車主用戶能夠及時(shí)主動(dòng)安裝ETC,實(shí)現(xiàn)不停車快捷通行。
發(fā)布會(huì)上,李小鵬透露,ETC的發(fā)行和服務(wù)過程中存在些問題,有的登記了要裝ETC,遲遲不到貨,有的到貨了設(shè)備有損壞等,再有的省份建設(shè)工程推進(jìn)緩慢,還有的地方ETC車道改造緩慢,結(jié)果ETC車多、車道少,ETC車道反而出現(xiàn)了暫時(shí)堵車的現(xiàn)象,對(duì)這些問題官方高度重視,采取了措施,加以改進(jìn)、完善,推動(dòng)整個(gè)工作向前進(jìn)行。
自今年5月國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》以來,交通運(yùn)輸部采取多項(xiàng)措施進(jìn)行落實(shí),通過給予ETC車輛不少于5%的高速公路通行費(fèi)優(yōu)惠的政策,推動(dòng)ETC發(fā)行。
目前取消高速公路省界收費(fèi)站正在全國(guó)全面推進(jìn),并取得成效。(完) |