“行業(yè)變化比預(yù)想的更快，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的洗牌就要來(lái)了。”7月28日，在“Aion Day”的現(xiàn)場(chǎng)，廣汽新能源總經(jīng)理古惠南開(kāi)門(mén)見(jiàn)山地表達(dá)了對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的新認(rèn)識(shí)，“新能源汽車(chē)用戶(hù)正在主動(dòng)期待科技創(chuàng)新，新能源車(chē)正逐步邁入市場(chǎng)、政策雙輪驅(qū)動(dòng)的時(shí)代。”

　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，對(duì)于中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，2019年可以稱(chēng)作是發(fā)展的“分水嶺”。一方面，政策上，新能源汽車(chē)補(bǔ)貼大幅退坡，電池白名單廢止，“裸泳者”浮出水面；另一方面，技術(shù)上，一些企業(yè)的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)推出，續(xù)航充電痛點(diǎn)逐步解決，L2級(jí)自動(dòng)駕駛正成為主流。多個(gè)因素表明，新能源市場(chǎng)正進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展期。

　　從市場(chǎng)端來(lái)看，一個(gè)最直接的證明是，以“占號(hào)”為主的A00級(jí)新能源汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)大幅萎縮，A級(jí)車(chē)正成為電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的主體。同時(shí)，除了北京、上海等六座大城市，新興市場(chǎng)行業(yè)客戶(hù)崛起帶動(dòng)了更多地區(qū)的新能源市場(chǎng)發(fā)展，新能源汽車(chē)市場(chǎng)導(dǎo)向作用正逐步凸顯。

　　在古惠南看來(lái)，消費(fèi)者需求的變化將進(jìn)一步加速行業(yè)的“洗牌”，而快速搭建起創(chuàng)新科技平臺(tái)，為市場(chǎng)提供能夠解決用戶(hù)痛點(diǎn)的智能科技產(chǎn)品與服務(wù)，則是企業(yè)突圍的關(guān)鍵之一。

　　7月28日，在“廣汽智能科技大會(huì)”上，廣汽集團(tuán)發(fā)布了“ADiGO（智駕互聯(lián)）生態(tài)系統(tǒng)”，涵蓋了“ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”與“ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)”兩大功能板塊，未來(lái)將持續(xù)引入ADiGO云平臺(tái)、ADiGO大數(shù)據(jù)平臺(tái)等子系統(tǒng)。

　　據(jù)廣汽集團(tuán)汽車(chē)工程研究院副院長(zhǎng)張帆介紹，全新一代“ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)”擁有L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)技術(shù)及L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)行技術(shù)；全新一代“ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)”是業(yè)內(nèi)第一個(gè)智能物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，結(jié)合5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等新興科技，實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶(hù)駕駛?cè)^(guò)程的主動(dòng)服務(wù)。

　　有業(yè)內(nèi)人士指出，新能源汽車(chē)的電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化需要大量跨界的技術(shù)和企業(yè)參與。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰曾在采訪中表示：“一些互聯(lián)網(wǎng)公司和電子信息公司較早地大跨度參與，使我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)較早地引進(jìn)了信息化、智能化的因素，這也是我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)越來(lái)越被更多消費(fèi)者青睞的一個(gè)重要原因。”

　　具體來(lái)看，ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)將搭載FACE ID、ADiGO E-plan、ADiGO Pilot增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)儀表、ADiGO Space智能沉浸劇場(chǎng)、智能AI伙伴、ADiGO World生態(tài)養(yǎng)成游戲等核心功能。

　　據(jù)悉，廣汽新能源率先搭載該系統(tǒng)的是將于今年9月正式投產(chǎn)的豪華智能超跑Aion LX。未來(lái)，ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)還將陸續(xù)搭載在廣汽傳祺的系列車(chē)型上。

　　值得一提的是，在活動(dòng)當(dāng)天下午舉行的“728 Aion Day”媒體溝通會(huì)上，廣汽新能源副總經(jīng)理肖勇介紹，依托廣汽全球研發(fā)網(wǎng)，廣汽新能源已與全球科技創(chuàng)新頭部力量展開(kāi)合作，共同打造面向未來(lái)發(fā)展的全新科技生態(tài)。

　　在產(chǎn)品領(lǐng)域，廣汽新能源以先人一步的智能科技，打造了全球領(lǐng)先的第二代純電專(zhuān)屬平臺(tái)GEP，全球首創(chuàng)深度集成高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)和最新一代811電池技術(shù)，并全球首次打造太陽(yáng)能智能生態(tài)座艙。

　　在服務(wù)領(lǐng)域，廣汽新能源則打造了獨(dú)具特色的線(xiàn)下25hours體驗(yàn)中心與線(xiàn)上用戶(hù)專(zhuān)屬App相結(jié)合的綜合性渠道，構(gòu)建出主機(jī)廠、經(jīng)銷(xiāo)商、用戶(hù)的“金三角服務(wù)新生態(tài)”，打造以用戶(hù)為核心、融入智慧生活的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)新生態(tài)，直接主動(dòng)服務(wù)到每一位用戶(hù)。

　　“廣汽集團(tuán)擁有前瞻的戰(zhàn)略和領(lǐng)先的科技，廣汽新能源則依托廣汽強(qiáng)大的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，開(kāi)創(chuàng)‘五新’時(shí)代，不僅實(shí)現(xiàn)了廣汽新能源事業(yè)的加速發(fā)展，也為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革、創(chuàng)造用戶(hù)價(jià)值，作出了自己的貢獻(xiàn)。”古惠南如是說(shuō)。

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　　中國(guó)青年報(bào)·中國(guó)青年網(wǎng)記者 程鴻鶴 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)