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中國(guó)自主品牌汽車加速轉(zhuǎn)型升級(jí)

時(shí)間:2019-04-22  來(lái)源:人民網(wǎng)—北青網(wǎng)  作者:陽(yáng)湖網(wǎng)

   在全球各大車商云集的第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,中國(guó)自主品牌汽車高調(diào)亮相,致力加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱:東風(fēng)公司)以“讓汽車驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”為主題,攜麾下東風(fēng)乘用車、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、神龍公司、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)雷諾等11家整車公司強(qiáng)勢(shì)參展。21臺(tái)東風(fēng)品牌整車集中亮相,其中首發(fā)車10臺(tái),新能源車(含純電、混動(dòng)、燃料電池)9臺(tái),自主關(guān)鍵總成2款,集中展示東風(fēng)在“五化”(輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新成果。同時(shí),正式對(duì)外發(fā)布“東風(fēng)出行”品牌,為加速轉(zhuǎn)型升級(jí)造勢(shì)。

  作為中國(guó)國(guó)內(nèi)首臺(tái)融合5G遠(yuǎn)程駕駛技術(shù)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車,Sharing-VAN(Sharing-VAN Sharing是共享,VAN是廂式車),其移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)是東風(fēng)公司集成汽車“五化”創(chuàng)新成果的一款概念性產(chǎn)品,集成自動(dòng)駕駛、新能源汽車、公共出行服務(wù)等亮點(diǎn)技術(shù),是探索下一代公共出行服務(wù)新模式的最新實(shí)踐成果。

  與此同時(shí),長(zhǎng)安汽車攜CS75PLUS、CS85COUPE等22款車型、多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)登陸車展,以涵蓋人、車、生活一體化科技時(shí)代智能生活場(chǎng)景的“天樞之城”,構(gòu)建未來(lái)智能新生活。

  為了加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型步伐,長(zhǎng)安汽車對(duì)產(chǎn)能、品牌等進(jìn)行全面調(diào)整,先后啟動(dòng)“香格里拉”新能源戰(zhàn)略和“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略,與一汽、東風(fēng)成立T3出行公司,與華為、騰訊、博世等攜手成立聯(lián)合創(chuàng)新中心。今年4月9日投資43億元人民幣的長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心落地,標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車邁入“自主創(chuàng)新,全球協(xié)同”的研發(fā)4.0時(shí)代。

  在新能源方面,長(zhǎng)安汽車計(jì)劃到2020年完成三大新能源汽車專用平臺(tái)打造,到2025年全面停售傳統(tǒng)意義燃油車,實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品電氣化。此外,在智能化方面,到2020年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L3級(jí)的量產(chǎn);到2025年實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L4級(jí)的量產(chǎn),逐步向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。

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