人民網(wǎng)上海4月17日電（記者 胡挹工）2019年上海國(guó)際車展于近日正式拉開帷幕，市場(chǎng)環(huán)境的改變，5G時(shí)代的來臨和新能源汽車的蓬勃發(fā)展讓這屆車展不同以往，產(chǎn)業(yè)深度融合的號(hào)角開始奏響，新產(chǎn)品新趨勢(shì)讓人目不暇接。16日下午，人民網(wǎng)記者來到了廣汽三菱展臺(tái)，采訪了廣汽三菱執(zhí)行副總經(jīng)理李曲明，他告訴人民網(wǎng)記者，未來廣汽三菱一方面要深耕企業(yè)優(yōu)勢(shì)的SUV市場(chǎng)，同時(shí)在未來五年，還將實(shí)現(xiàn)加速跑，在產(chǎn)品矩陣、研發(fā)生態(tài)和體系革新三大層面聯(lián)合發(fā)力，短期內(nèi)做到年銷量30萬(wàn)量的目標(biāo)。

SUV、新能源車全面發(fā)力 廣汽三菱將打造更豐富的產(chǎn)品線

“廣汽三菱至今已成立七年，從最初2014年汽車產(chǎn)量5萬(wàn)-6萬(wàn)的水平，到2016年歐藍(lán)德上市后，銷量比2015年翻了一倍。所以今年廣汽三菱的銷量計(jì)劃是在去年14萬(wàn)銷量成績(jī)基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)兩倍速增長(zhǎng)。”李曲明告訴記者，為了實(shí)現(xiàn)這樣的銷售目標(biāo)，廣汽三菱將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣。

“2019年是五年計(jì)劃的第一年，到2023年，我們會(huì)每年推出2-3款新車型（含改款）。我們的產(chǎn)品矩陣會(huì)變得更豐富，消費(fèi)者也能有更多元化的選擇。”李曲明表示。

按照計(jì)劃，廣汽三菱還將攜手三菱汽車在五年內(nèi)推出3款新能源車型， 并加快PHEV車型進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的實(shí)證試驗(yàn)。

除此之外，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、5G通訊技術(shù)、人工智能、智能網(wǎng)聯(lián)化和新的競(jìng)爭(zhēng)格局正在全面重塑汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，廣汽三菱將來會(huì)以“智能網(wǎng)聯(lián)化”為導(dǎo)向，根據(jù)市場(chǎng)和用戶需求，為汽車市場(chǎng)導(dǎo)入更智能、更先進(jìn)的技術(shù)，提供更安全、更舒適、更節(jié)能、更環(huán)保的出行方式，逐步實(shí)現(xiàn)智能化人車生活，并在這個(gè)領(lǐng)域成為行業(yè)的標(biāo)桿。

全方位的創(chuàng)新助力廣汽三菱研發(fā)體系提升

轉(zhuǎn)型時(shí)代的汽車業(yè)，創(chuàng)新是擺在每一家汽車公司和每一個(gè)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)眼前必須面對(duì)的課題。除了推出更豐富的產(chǎn)品線，李曲明認(rèn)為驅(qū)動(dòng)廣汽三菱快速發(fā)展的另一方面，是企業(yè)研發(fā)生態(tài)的構(gòu)建，追求企業(yè)的更高價(jià)值的發(fā)展。

盡管它真正的發(fā)力需要時(shí)日的累積，但廣汽三菱圍繞打造企業(yè)研發(fā)生態(tài)的努力卻非常清晰。其中廣汽三菱研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園就是這個(gè)生態(tài)中的重要組成部分。它將于2020年建成，整合了廣汽集團(tuán)和三菱汽車兩大股東方優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和技術(shù)資源。

“這個(gè)研發(fā)中心將引領(lǐng)廣汽三菱實(shí)現(xiàn)研發(fā)升級(jí)、技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)，打造出更加國(guó)際化、前瞻化的產(chǎn)品。”李曲明說。按照規(guī)劃，研發(fā)中心將以消費(fèi)者的出行與生活需求為中心，開展先進(jìn)的出行和科技創(chuàng)新研究，為廣汽三菱的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展以及在各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的拓展提供技術(shù)支持。

除此之外，廣汽三菱也在擁抱新零售的銷售模式，在打通線上銷售渠道的同時(shí)，結(jié)合傳統(tǒng)銷售，與移動(dòng)出行平臺(tái)融合，將體系力的打造與移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代用戶的需求更緊密的結(jié)合在一起。

廣汽三菱銷售店將由300多家增至400家，并且以SSI和CSI的改善為企業(yè)重點(diǎn)服務(wù)方向，真正注入用戶思維。