交通部部長李小鵬2月28日表示，在自動駕駛的發(fā)展上，要加強部際的協(xié)調(diào)，和相關部委建立跨部門的協(xié)同工作機制，力爭在國家層面出臺自動駕駛發(fā)展的指導意見

今日，國新辦舉行新聞發(fā)布會，請交通運輸部部長李小鵬、副部長劉小明介紹深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，推動交通運輸高質(zhì)量發(fā)展有關情況，并答記者問。

會上有記者提問到：北上廣深等十多個城市都已經(jīng)出臺了自動駕駛道路測試的一些政策，交通運輸部在自動駕駛的發(fā)展上是否有政策支持？

李小鵬回應，自動駕駛是交通運輸領域的一項前沿技術，交通運輸部對自動駕駛技術的研發(fā)、應用高度重視。2018年4月，交通運輸部和工信部、公安部聯(lián)合出臺了智能網(wǎng)聯(lián)車道路測試管理規(guī)定的試行辦法，第一次從國家層面就規(guī)范自動駕駛道路測試做出了規(guī)定。去年7月份，交通運輸部還出臺了自動駕駛封閉測試場地建設技術指南暫行辦法，指導各地對封閉場地測試的建設進行指導。目前，已經(jīng)初步認定了3家，一家在北京，一家在重慶，一家在西安。

李小鵬指出，自動駕駛的發(fā)展對于保證安全、提高效率、改善服務、發(fā)展產(chǎn)業(yè)都有重要的意義。我們的原則是鼓勵探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷。下一步交通運輸部將要做好以下幾個方面的工作：

一是要加強部際的協(xié)調(diào)，和相關部委建立跨部門的協(xié)同工作機制，力爭在國家層面出臺自動駕駛發(fā)展的指導意見。

二是加強研發(fā)，加強自動駕駛與車路協(xié)同關鍵技術裝備研發(fā)和測試驗證，并且推動標準的制定和修訂。

三是要加快推進自動駕駛領域相關法律法規(guī)的研究制定和出臺工作。

四是穩(wěn)慎地開展應用示范的試點工作。交通運輸部已經(jīng)在有些地區(qū)開展了一些試點工作，比如在浙江、廈門，在雄安新區(qū)，都選取了某些區(qū)域作為自動駕駛的試點區(qū)域，開展示范工作。

五是加強國際合作，和相關國家開展自動駕駛領域的技術合作，共同推動自動駕駛技術的發(fā)展。