據(jù)外媒消息，根據(jù)美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)文件，瑪莎拉蒂Ghibli和總裁兩款車(chē)型的燃油管線(xiàn)可能會(huì)泄露，一旦靠近點(diǎn)火源，汽車(chē)可能會(huì)起火。為此，瑪莎拉蒂將從2019年1月起召回這兩款車(chē)型。

瑪莎拉蒂解釋燃料管可能是在生產(chǎn)過(guò)程中受損。管壁內(nèi)側(cè)在生產(chǎn)過(guò)程中的刮損不可避免會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)漏油。2014年至2015年產(chǎn)車(chē)型中，至少有3110輛Ghibli和3191輛總裁轎車(chē)需要更換燃油管線(xiàn)。美國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商將免費(fèi)為車(chē)主維修，維修操作不會(huì)超過(guò)兩個(gè)小時(shí)。

菲亞特克萊斯勒CEO麥明愷(Mike Manley)承認(rèn)目前瑪莎拉蒂的情況并不理想，但表示2019年下半年將會(huì)取得重大進(jìn)展，但沒(méi)有透露情況轉(zhuǎn)機(jī)的任何細(xì)節(jié)。在今年的資本市場(chǎng)日上，已故的前CEO馬爾喬內(nèi) 塞爾吉奧(Sergio Marchionne)證實(shí)，瑪莎拉蒂將在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，其陣容將包括搭載三臺(tái)電動(dòng)機(jī)的全驅(qū)Alfieri，此外，一款基于阿爾法 羅密歐Stelvio打造的電動(dòng)SUV也將于2020年左右推出。

(實(shí)習(xí)編譯：李煜敏 審稿：劉洋)