一場突如其來的“黑公關(guān)”事件，掀開了原本隱藏于自主品牌競爭背后的不光彩的一面。

　　10月18日晚，吉利汽車率先發(fā)表聲明稱：“近日，互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了一系列針對吉利汽車的惡意詆毀和抹黑，我司的品牌形象受到了惡劣的影響。特別是，近日某新聞APP平臺一署名為‘吉利公關(guān)部經(jīng)理’的賬號，大肆捏造散布‘吉利汽車公關(guān)部號召員工在互聯(lián)網(wǎng)上攻擊某中國汽車品牌’的虛假消息。”吉利進一步表示，將會針對散布虛假消息的造謠者采取法律手段。

　　吉利的聲明主要源于網(wǎng)絡(luò)上流傳的一張微信聊天界面的截屏圖片。在該截屏圖片中，所顯示的聊天群名稱為“吉利汽車公關(guān)分群5”，消息的發(fā)起人則用吉利汽車LOGO做頭像，以“吉利汽車”為名。該群中所發(fā)表的一段文字內(nèi)容駭人聽聞：“每人至少準備3個賬號，有關(guān)長城汽車的評論全部開黑，有關(guān)吉利的帖子，2條吹吉利，1條黑國產(chǎn)（主要以長城為目標），夸吉利的評論內(nèi)容保持15字以上，30字以內(nèi)，寫太多了太假，寫太少了沒誠意……領(lǐng)到任務(wù)的同志群里扣1，每條評論0.5元的基礎(chǔ)值，符合規(guī)范的0.7元，以此疊加，精彩評論截圖并星號標出，每日獎勵13%的個人返點，歡迎加入！”

　　當晚，經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者從個人微信朋友圈看到，吉利汽車公關(guān)部數(shù)名人士都在自己的朋友圈中轉(zhuǎn)發(fā)了以上聲明，嚴厲斥責圖片中的內(nèi)容為“謠言”，并獲得不少好友的點贊與鼓勵。吉利汽車公關(guān)部人士判斷截屏圖片中的內(nèi)容為謠言的理由是：截圖中所發(fā)的消息底色為綠色，表明消息是由截屏者本人所發(fā)出，而發(fā)出消息的時間是上午8：31與截屏時間相同，由此認定圖片是“由截屏者自己發(fā)出且立即截屏后并加以散布”，存在明顯的“刻意抹黑”跡象。

　　隨后，“被牽連”其中的長城汽車也發(fā)表了一份聲明稱：“長期以來，長城汽車遭遇了持續(xù)、大量的惡意攻擊和抹黑，有企業(yè)通過組織大量的文章及評論來抹黑長城汽車及旗下產(chǎn)品，存在明顯有組織、有預謀、目標明確的‘黑公關(guān)’跡象。”

　　但令人意外的是，長城汽車在其聲明中引用了上述“吉利汽車公關(guān)分群5”的消息內(nèi)容，進一步表示：“吉利汽車雖對此事進行了官方聲明，但某品牌擁有海量水軍是不爭的事實，專門抹黑所有民族自主品牌、粉飾自己、表里不一。我司嚴厲譴責這種無良行為，并將進一步采取法律行動，捍衛(wèi)自己的權(quán)利。”同時長城汽車呼吁更多有正義感的車企與長城汽車一起組建一個“中國汽車品牌正義者聯(lián)盟”，共同保護自己的合法權(quán)益。

　　至此，吉利汽車與長城汽車這兩家目前國內(nèi)銷量最大的自主品牌，在10月18日當晚分別針對突然冒出的“黑公關(guān)”事件，以最快的速度各自表明了立場。根據(jù)兩家企業(yè)聲明內(nèi)容，尚難以判斷究竟是誰在刻意抹黑其他自主品牌，但可以肯定的是，自主品牌相互競爭的背后，確實存在著此前不為人知的“網(wǎng)絡(luò)水軍”與“黑公關(guān)”的現(xiàn)象，而且事態(tài)相當嚴重、存在時間相當長。

　　10月19日中午，距離吉利汽車與長城汽車發(fā)表聲明后還不到24小時，奇瑞汽車也迅速在其官方微博上發(fā)表了一條聲明表示：就近日曝光的針對中國汽車品牌“黑公關(guān)”相關(guān)報道，奇瑞汽車堅決抵制任何違背道義和職業(yè)操守的行為。“長期以來，奇瑞汽車也一直受到‘黑公關(guān)’的惡意抹黑，大量水軍歪曲事實、混淆視聽的評論，嚴重誤導了消費者的購車選擇。我們真誠呼吁各品牌之間良性競爭，以用戶為先、用實力說話，與社會各界攜手一道，共同維護風清氣正、健康發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境。”奇瑞汽車在聲明中表示。

　　經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者還注意到，早在一個多月前，陸風汽車營銷有限公司某高管就曾在個人朋友圈中爆料，陸風汽車以及他本人長期以來都受到某自主汽車品牌雇傭的大量網(wǎng)絡(luò)水軍的惡意攻擊，該人士當時就在朋友圈稱“求截屏轉(zhuǎn)發(fā)，共同抵制車黑”。截止記者發(fā)稿時，另外一家涉及的企業(yè)，長安汽車并未就此發(fā)聲。

　　當下的國內(nèi)汽車市場，競爭日趨激烈已是不爭的事實。各品牌之間通過產(chǎn)品、技術(shù)、營銷、服務(wù)等常規(guī)手段進行較量，共同推動著汽車市場的繁榮。令人欣喜的是，一批自主品牌如吉利、長城、長安、奇瑞、上汽、傳祺等從競爭中脫穎而出，讓人們看到了自主陣營強勢崛起的一面。然而，“黑公關(guān)”事件的曝光，也讓背后齷齪的一面展現(xiàn)在陽光下。此次“黑公關(guān)”事件也只是自主品牌長期惡性競爭下的一個縮影。

　　經(jīng)濟觀察網(wǎng)呼吁，中國自主品牌要強大，一定要避免內(nèi)部斗爭，自主抱團做大做強才是中國汽車未來的發(fā)展方向。

（責任編輯：姜智文）