據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)高速公路安全管理局（NHTSA）對(duì)特斯拉公司宣布的Model 3安全評(píng)級(jí)提出異議。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月7日，特斯拉官網(wǎng)發(fā)布了一篇長(zhǎng)篇博文，稱(chēng)其將Model 3打造成了“有史以來(lái)最安全的汽車(chē)”，并稱(chēng)NHTSA的測(cè)試顯示，Model 3是NHTSA有史以來(lái)所有被測(cè)車(chē)輛中，碰撞致傷率最低的車(chē)型，概率不到6%。

　　當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日，NHTSA在一份聲明中稱(chēng)，該機(jī)構(gòu)只是將碰撞測(cè)試綜合成一個(gè)總體的安全評(píng)級(jí)，且沒(méi)有對(duì)評(píng)級(jí)相同的車(chē)型進(jìn)行排名。NHTSA除了進(jìn)行評(píng)級(jí)外，不區(qū)分安全性能，因此在達(dá)到5星評(píng)級(jí)的車(chē)輛中，沒(méi)有“最安全”的車(chē)輛。

　　特斯拉Model 3在正面和側(cè)面碰撞測(cè)試、防側(cè)傾和整體測(cè)試中都獲得了5星評(píng)級(jí)。2018年款福特野馬(Mustang)、本田雅閣(Accord)、斯巴魯翼豹(Impreza)和力獅(Legacy)以及豐田凱美瑞(Camry)也在該機(jī)構(gòu)最近一批的此類(lèi)測(cè)試中獲得5星評(píng)級(jí)。

　　NHTSA在關(guān)于廣告和溝通領(lǐng)域使用碰撞測(cè)試結(jié)果的指南中警告稱(chēng)，用“最安全”和“完美”等詞匯來(lái)描述某一特定評(píng)級(jí)或總體得分是具有誤導(dǎo)性的。

　　對(duì)NHTSA碰撞測(cè)試評(píng)級(jí)做出狂妄言論的公司，可能會(huì)身處美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)(Federal Trade Commission)等其他機(jī)構(gòu)的水深火熱之中。NHTSA在指南中警告稱(chēng)，該機(jī)構(gòu)或?qū)?duì)其碰撞測(cè)試評(píng)級(jí)的“有意識(shí)的錯(cuò)誤陳述或錯(cuò)誤描述”提交給其他州或聯(lián)邦機(jī)構(gòu)。2013年，當(dāng)特斯拉稱(chēng)其Model S的安全得分相當(dāng)于5.4星時(shí)，NHTSA也發(fā)表了類(lèi)似聲明。