日前，廣汽傳祺因燃油泵問題，共計召回車輛總數(shù)超26萬輛。這一數(shù)字，約相當于廣汽傳祺今年上半年的總銷量。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，廣汽傳祺累計銷量26.8萬輛。

　　據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布的召回公告顯示，自8月1日起，廣汽傳祺對自2012年到2016年部分時段生產(chǎn)的GS5、GS5速博、GA3、GA3S視界四款車型進行全國范圍召回。

　　公告稱，本次廣汽傳祺召回的車輛在使用過程中可能發(fā)生燃油泵碳刷與換向器的異常磨損，當磨損到一定程度會產(chǎn)生泵油中斷，導致車輛行駛中熄火，存在安全隱患。

　　廣汽傳祺方面明確，公司將召回范圍內(nèi)車輛提供免費更換改進后的新型燃油泵。不過NBD汽車在實地調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，時隔近一個月，有的車主仍在等待更換燃油泵。

　　多家車企因燃油泵問題召回

　　很難想象，一輛車高速行駛在道路上，突然熄火可能造成的后果。

　　一位傳祺GS5車主在車質(zhì)網(wǎng)投訴稱，2015年，自己駕駛廣汽傳祺GS5，因燃油泵故障導致車輛熄火。

　　據(jù)這位車主描述，車輛在行駛途中出現(xiàn)給油時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不提升反而下降的情況，車輛最終熄火，多次啟動不了，后叫拖車到特約維修店，被告知由于燃油泵過濾網(wǎng)堵塞，需換燃油泵總成。

　　據(jù)了解，廣汽傳祺車輛采用的是其零部件供應商聯(lián)合汽車電子有限公司（以下簡稱，聯(lián)合汽車電子）提供的燃油泵。

　　NBD汽車在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，因聯(lián)合汽車電子提供的燃油泵問題，導致召回的車企并不限于廣汽傳祺一家。

　　僅在2014年11月到2015年7月，吉利、華晨、一汽海馬、長安、奇瑞、北汽福田、長城、一汽夏利等車企均由于受零部件供應商聯(lián)合汽車電子提供的燃油泵問題影響，曾先后三批次大面積實行召回，召回車輛數(shù)超百萬輛。

　　外界有傳聞指出，聯(lián)合汽車電子或?qū)⒁虼酥兄瓜驈V汽方面的供貨。對此，廣汽傳祺相關(guān)負責人表示，本次召回車輛的責任和后續(xù)免費替換工作，傳祺將與聯(lián)合汽車電子一起承擔。

　　北航交通科學與工程學院教授徐向陽在接受NBD汽車采訪時指出，汽車出現(xiàn)問題，多由于企業(yè)零部件供應商的產(chǎn)品制造設計問題所致。“汽車召回對企業(yè)來說是雙刃劍，如果處理得不好，將對企業(yè)造成嚴重影響。”

　　等了20天，還在等

　　7月23日，廣汽乘用車根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年8月1日起召回共計261697輛缺陷車輛。

　　廣汽傳祺方面明確，公司將召回范圍內(nèi)車輛提供免費更換改進后的新型燃油泵。但時隔近一個月，仍有車主在等待更換新燃油泵。

　　8月23日，2012款傳祺GS5的車主在車質(zhì)網(wǎng)投訴稱，“廣汽傳祺GS5召回更換燃油泵處理時間太長。”

　　該車主表示，時間已經(jīng)過去20多天了，從來沒有人來主動聯(lián)系更換燃油泵，4S店只告知第一批貨用完了，第二批還沒到貨。“難道，要開著有隱患的車在馬路上跑嗎？”

　　NBD汽車從一家廣汽傳祺4S店的相關(guān)負責人處了解到，由于召回車輛數(shù)目龐大，8月1日至9月30日期間，廠家對每家4S店的燃油泵下發(fā)數(shù)量進行了限制。

　　以北京鵬晟偉業(yè)店為例，該店目前預計需要更換新型燃油泵的車輛約340輛，但目前廠商配發(fā)替換版的燃油泵只有20多個。

　　北京鵬晟偉業(yè)店的一位客服人員坦言，此次免費更換的燃油泵費用每輛超千元，費用主要由廠家來承擔，但更換時間長達兩個小時，一家店一天更換車輛數(shù)僅三輛。