近日，國際汽聯(lián)公布Formula E（國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽）2018-2019賽季各站賽場，除中國香港站外，將新增分站賽，于海南省三亞市舉行，這是該項賽事首次于中國兩座城市舉辦。作為第一個參加Formula E的豪華汽車公司，捷豹車隊將攜全新賽車I-TYPE 3及捷豹I-PACE杯賽車燃擎三亞。

　　秉承“競而為新”的理念，捷豹于2016年重返賽場，加入Formula E賽事。兩個賽季以來，通過在電動汽車競速平臺上的技術(shù)積累與深化創(chuàng)新，不僅取得了不俗的成績，同時也在不斷推動全球電動汽車技術(shù)研發(fā)進(jìn)程：Formula E的第四賽季期間，捷豹車隊于香港站上突破車隊歷史，首登領(lǐng)獎臺。同時，捷豹I-TYPE 2賽車也展現(xiàn)出持久穩(wěn)定性與不俗的競爭力，助力捷豹車隊暫居車隊總積分榜第五，相較上一賽季大幅提升。

　　競速平臺的技術(shù)積累為捷豹路虎電動化創(chuàng)新與發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。2017年9月，捷豹正式發(fā)布全球首個量產(chǎn)純電動車錦標(biāo)賽——捷豹I-PACE杯錦標(biāo)賽，這項全球首創(chuàng)的賽事將以墊場賽的形式支持Formula E第五賽季，并將依賽程同步登陸包括香港與三亞等全球各大賽場。該項賽事用車——捷豹I-PACE杯賽車由捷豹路虎豪華高性能子品牌SV部門基于捷豹I-PACE打造，并已于柏林站期間全球賽道首秀。捷豹首款豪華純電轎跑SUV 捷豹I-PACE作為一款劃時代的車型，完美兼容賽道基因與純電驅(qū)動，不僅集環(huán)保、智能與安全于一身，還擁有跑車級性能、先進(jìn)的人工智能科技和極高的實用性。捷豹I-PACE所展現(xiàn)的“豹力美學(xué)”勢將引領(lǐng)電動豪華汽車市場的新風(fēng)范。

　　過去兩個賽季來，捷豹車隊在Formula E賽場上的參與與對賽事的貢獻(xiàn)也推動了全球電動賽車運動的發(fā)展。除捷豹I-PACE杯錦標(biāo)賽與全新賽歷外，F(xiàn)ormula E的2018-19賽季也將迎來包括賽規(guī)、賽車等重大變化，并吸引了更多汽車制造商的參與。Formula E第二代賽車將搭載更高效的電池部件，提升1.2倍的能效，減少了需進(jìn)站換車的限制，并將最高時速提升至300公里/小時，大幅提升賽事樂趣，并為未來更高效、安全、智能的電動化汽車發(fā)展提供了更進(jìn)一步的測試平臺。基于此，捷豹路虎也于4月初羅馬公布了捷豹I-TYPE 3賽車為新賽季做準(zhǔn)備。

　　備受關(guān)注的Formula E第四賽季最后兩戰(zhàn)將于本月14-15日登陸美國紐約，各大車隊都將為年度總冠軍發(fā)起最后的沖擊，為車迷帶來一場速度與激情的視聽盛宴。