美國(guó)咨詢公司Evercore ISI的數(shù)據(jù)顯示,如果美國(guó)總統(tǒng)特朗普(Donald Trump)對(duì)來自全球市場(chǎng)的進(jìn)口車輛征收25%關(guān)稅,菲亞特克萊斯勒(FCA, Fiat Chrysler Automobiles)將遭受重大打擊,其年利潤(rùn)將減少7.43億歐元(約合8.66億美元)
根據(jù)Evercore和歐洲汽車新聞數(shù)據(jù)預(yù)測(cè),特朗普提議的對(duì)產(chǎn)自歐盟的進(jìn)口汽車征收20%關(guān)稅,將使FCA的年利潤(rùn)減少5.26億歐元(約合6.13億美元,按每輛車22,000歐元的收益計(jì)算)。FCA可以和其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一樣選擇提高價(jià)格,讓消費(fèi)者承擔(dān)一部分,但該決策會(huì)使汽車銷量大幅下滑。
汽車新聞銷量數(shù)據(jù)庫(kù)顯示,去年,F(xiàn)CA從北美自由貿(mào)易協(xié)定區(qū)(美國(guó)、加拿大和墨西哥)以外的地方向美國(guó)出口158,553輛轎車和卡車,同比增長(zhǎng)3.7%。根據(jù)Evercore ISI的數(shù)據(jù),F(xiàn)CA在美國(guó)銷售的車輛中,約有9%的車輛從北美自由貿(mào)易協(xié)定區(qū)以外的地區(qū)進(jìn)口,相較而言,此比例高于通用(6%)和福特(4%)。
根據(jù)美國(guó)商務(wù)部的數(shù)據(jù),去年,從歐盟國(guó)家向美國(guó)出口的乘用車總價(jià)值來看,前三名分別是德國(guó)(202億美元)、英國(guó)(86億美元)和意大利(48億美元)。2017年,F(xiàn)CA向美國(guó)共出口136,827輛產(chǎn)自意大利的汽車,同比上升4.2%。FCA還從非歐盟市場(chǎng)向美國(guó)出口車輛,其中包括在塞爾維亞生產(chǎn)的500L、在土耳其生產(chǎn)的道奇Promaster City、由馬自達(dá)在日本生產(chǎn)的菲亞特124 Spider。
與2017年同期相比,F(xiàn)CA今年前5個(gè)月在美國(guó)的銷量微增2.8%至66,735輛。2017年,F(xiàn)CA在美銷量為103,434輛,其中,在意大利梅爾菲生產(chǎn)的Jeep自由俠在美銷量占FCA去年在美累計(jì)銷量的2/3。在美國(guó)銷售的阿爾法羅密歐和瑪莎拉蒂品牌汽車也都在意大利生產(chǎn),菲亞特500X跨界車和Jeep自由俠在同一家工廠生產(chǎn)。
FCA,特朗普關(guān)稅,美國(guó)關(guān)稅,菲亞特年利潤(rùn),特朗普關(guān)稅影響
FCA的小型汽車最容易受關(guān)稅影響。根據(jù)該公司美國(guó)網(wǎng)站的數(shù)據(jù),Jeep自由俠在美稅前起售價(jià)為18,445美元,額外的關(guān)稅將使其價(jià)格上漲3,000多美元,超過在墨西哥生產(chǎn)的Jeep指南針的在美售價(jià)(21,095美元起售)。
Evercore ISI在給投資者的報(bào)告中指出,25%的進(jìn)口車輛關(guān)稅,將幾乎摧毀從歐洲/中國(guó)到美國(guó)的進(jìn)口車輛業(yè)務(wù)。FCA梅爾菲工廠將遭到嚴(yán)重打擊,去年,該工廠生產(chǎn)177,352輛Jeep自由俠。美國(guó)已經(jīng)對(duì)商用車和皮卡等部分進(jìn)口車輛征收25%關(guān)稅。因此,像自由俠、阿爾法羅密歐以及瑪莎拉蒂等在美出售的乘用車將暫時(shí)不會(huì)受到影響。 |