昨日，主題為“王牌實(shí)力 誰(shuí)與爭(zhēng)鋒”長(zhǎng)城皮卡駕控體驗(yàn)營(yíng)活動(dòng)繼鄭州站結(jié)束后，這次來(lái)到了皮卡銷量大省——云南昆明。位于云貴高原中部的昆明，地勢(shì)奇特、秀美風(fēng)情與復(fù)雜路況兼具，本網(wǎng)記者試駕長(zhǎng)城皮卡新風(fēng)駿6一路穿越順滑公路、崎嶇鄉(xiāng)道、蜿蜒小徑、驚險(xiǎn)陡坡再次感受了長(zhǎng)城皮卡產(chǎn)品的卓越品質(zhì)和性能。

　　作為中國(guó)皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，長(zhǎng)城汽車秉承專注、專業(yè)、專家的品牌理念20年銷量一路領(lǐng)先，遠(yuǎn)銷歐洲、澳洲、非洲、南美、中東等一百多個(gè)國(guó)家。在這次活動(dòng)駕駛說(shuō)明會(huì)上，工作人員首先帶我們一起回顧了長(zhǎng)城皮卡20年發(fā)展歷史：從1996年長(zhǎng)城的第一輛皮卡迪爾下線；1997年長(zhǎng)城皮卡出口中東，打開了中國(guó)汽車進(jìn)軍海外的大門；1999年長(zhǎng)城皮卡第10000輛皮卡下線，同年銷量破萬(wàn)；2006年，國(guó)內(nèi)首款搭載擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的高端皮卡風(fēng)駿上市；2005年長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷售量突破100萬(wàn)；一直到2017年長(zhǎng)城皮卡在國(guó)內(nèi)連續(xù)20年奪得銷量冠軍，累積銷量已突破130萬(wàn)臺(tái)，目前市場(chǎng)平均占有率達(dá)30%。

　　2018年4月長(zhǎng)城皮卡繼續(xù)穩(wěn)坐中國(guó)皮卡行業(yè)冠軍寶座，銷量達(dá)12962輛，同比增長(zhǎng)31.9%，占皮卡市場(chǎng)總額的30.8%；2018年1-4月長(zhǎng)城皮卡銷量為44699輛，同比增長(zhǎng)13.1%。與此同時(shí)，其出口量同比達(dá)到19.6%。

　　此次本網(wǎng)記者試駕的長(zhǎng)城皮卡新風(fēng)駿6，定位于皮卡中高端市場(chǎng)，是一款澎湃動(dòng)力、卓越安全、舒適智能的新款車型。

　　長(zhǎng)城皮卡新風(fēng)駿6外觀既有皮卡固有的硬朗氣質(zhì)，而又不失時(shí)尚風(fēng)范兒。前臉格柵的三橫幅鍍鉻裝飾條風(fēng)格粗壯，與更加立體的保險(xiǎn)杠相得益彰。

　　其深棕內(nèi)飾設(shè)計(jì)彰顯出時(shí)尚豪華的氣息，并配備定速巡航、8寸多媒體屏、自動(dòng)空調(diào)、大燈、雨刷、電動(dòng)座椅及加熱等智能舒適配置，為客戶提供全方位智能、舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　試駕期間，長(zhǎng)城皮卡所表現(xiàn)出來(lái)的超強(qiáng)動(dòng)力不能忽視，長(zhǎng)城皮卡新風(fēng)駿6搭載綠靜2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用變截面渦輪增壓器，電子節(jié)氣門，雙頂置凸輪軸等技術(shù)，最大功率105kW，最大扭矩315N?m，在強(qiáng)勁動(dòng)力輸出的同時(shí)，仍能保障燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　該款發(fā)動(dòng)機(jī)久經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)，在消費(fèi)者中積累了良好的口碑。同時(shí)時(shí)匹配6速手動(dòng)變速器，速比更緊密，換擋更平順；四驅(qū)車型采用知名供應(yīng)商博格華納智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，具備良好的可靠性及售后保障的同時(shí)，大大提升車輛在不同路況中行駛的適應(yīng)能力。

　　在安全性和可靠性方面，長(zhǎng)城皮卡新風(fēng)駿6安全再升級(jí)，全系標(biāo)配ESP、雙安全氣囊、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)、日間行車燈、碰撞自動(dòng)解鎖功能等主被動(dòng)安全配備。高配車型還有霧燈轉(zhuǎn)向照明、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等越級(jí)配置，為客戶營(yíng)造一個(gè)立體式安全駕駛環(huán)境，科技創(chuàng)行，安適無(wú)憂；配備Carlife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，可支持百度地圖、在線音樂、藍(lán)牙電話等功能，為客戶打造專屬的互聯(lián)娛樂圣地。

　　一直以來(lái)，長(zhǎng)城皮卡節(jié)省油耗的特點(diǎn)被車主所稱贊，那么，長(zhǎng)城皮卡到底有多省油？在一天的試駕過(guò)程中，我們隨機(jī)選取3臺(tái)風(fēng)駿6柴油版皮卡進(jìn)行油耗測(cè)試，每輛乘坐4人，在經(jīng)過(guò)高速道路、環(huán)滇池路等較為順暢的綜合路段行駛，最終每臺(tái)皮卡平均百公里綜合油耗僅為5.89L，相信長(zhǎng)城皮卡的燃油經(jīng)濟(jì)性一定可以為用戶帶來(lái)不小的收益。

　　眾所周知，云南山路蜿蜒連綿，即使是城市主要公路地段也多是傍山而建，再加上天然的高海拔地勢(shì)，顯然是挑戰(zhàn)“中國(guó)式典型山路”的不二之選。整個(gè)長(zhǎng)城皮卡車隊(duì)剛駛離過(guò)順滑的環(huán)湖公路，畫風(fēng)一變，就向山路起伏的小人國(guó)出發(fā)。此間，車路經(jīng)歷了狹窄的鄉(xiāng)村道路，角度不足60度的急彎，以及坡度40度左右的上下坡。如此險(xiǎn)峻的綜合山路以及高海拔地區(qū)路況對(duì)皮卡的動(dòng)力、底盤、通過(guò)性、操作響應(yīng)以及舒適度等性能要求甚高。8臺(tái)皮卡仍體現(xiàn)出充沛的動(dòng)力以及強(qiáng)大的通過(guò)性能優(yōu)勢(shì)，這也是長(zhǎng)城皮卡一直在云南地區(qū)獲得銷售冠軍的根本原因。

　　除了考驗(yàn)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能之外，長(zhǎng)城皮卡優(yōu)越的產(chǎn)品性能以及底盤穩(wěn)定性、卓越的通過(guò)性都在玉龍灣公園賽車場(chǎng)再次展現(xiàn)，試駕場(chǎng)地駝峰、交叉軸、側(cè)坡、碎石路、急彎、月牙坡、涉水、顛簸路等各種復(fù)雜路況應(yīng)有盡有。而經(jīng)過(guò)幾圈試駕后，長(zhǎng)城皮卡在經(jīng)過(guò)45度以上的駝峰，不足60度的急轉(zhuǎn)，35度的側(cè)坡，450mm的涉水環(huán)節(jié)后，長(zhǎng)城皮卡低速高扭的特質(zhì)、敏捷的動(dòng)力響應(yīng)、強(qiáng)勁的四驅(qū)動(dòng)力在試駕中展現(xiàn)得淋漓盡致。

　　最后長(zhǎng)城皮卡拖拽重達(dá)26噸的壓路車，將靜止的壓路機(jī)成功拖拽后并勻速行進(jìn)，畫面令人嘆服。這項(xiàng)拖拽測(cè)試再次展現(xiàn)了長(zhǎng)城皮卡憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，專業(yè)人士解讀，如此驚人的拖拽能力依托的便是長(zhǎng)城皮卡強(qiáng)悍的動(dòng)力系統(tǒng)及強(qiáng)大的制動(dòng)系統(tǒng)，此類拖拽任務(wù)的出色完成，意味著長(zhǎng)城皮卡搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)具備了內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)極其緊湊，零部件的機(jī)械強(qiáng)度和剛度極高的特質(zhì)。

　　通過(guò)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)商用汽車網(wǎng)記者這次試駕長(zhǎng)城皮卡新風(fēng)駿6，不僅讓我們體驗(yàn)到一場(chǎng)前所未有的試駕快感，更認(rèn)可了長(zhǎng)城皮卡表現(xiàn)出優(yōu)異的動(dòng)力性、通過(guò)性、平穩(wěn)性以及操作穩(wěn)定性等綜合性能。

　　卓越的產(chǎn)品性能，離不開長(zhǎng)城汽車在皮卡領(lǐng)域耕耘二十多年的“工匠精神”，就是這種精神，時(shí)刻敦促著長(zhǎng)城汽車專注于為車主提供皮實(shí)耐用、質(zhì)高價(jià)優(yōu)的皮卡。相信未來(lái)會(huì)有更多的用戶選擇長(zhǎng)城皮卡新風(fēng)駿6，作為工作、生活中的好幫手，創(chuàng)造價(jià)值，創(chuàng)造美好生活。