日前，主題為“智能·網(wǎng)聯(lián)·共筑未來”的2018航盛產(chǎn)品技術(shù)展暨高峰論壇在北京成功召開，中國汽車工程學(xué)會名譽(yù)理事長付于武先生、中國汽車工程學(xué)會理事長、中國工程院院士李駿先生、中國汽車報(bào)社社長何偉先生、中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華先生、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全先生、工信部電子司處長楊旭東先生、中國軟件測評中心副主任劉法旺博士、國際公司副總工程師王文揚(yáng)先生等嘉賓出席了論壇。

　　深圳市航盛電子股份有限公司成立于1993年，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)、物流配送于一體的中國汽車電子行業(yè)中的龍頭企業(yè)，也是國家級高新技術(shù)企業(yè)。航盛公司為汽車整車企開發(fā)生產(chǎn)車載信息娛樂系統(tǒng)、車身控制結(jié)成系統(tǒng)、新能源汽車電池電機(jī)控制系統(tǒng)等產(chǎn)品；公司2017年?duì)I業(yè)額突破50億元，同比增長20%，并在2018年一季度實(shí)現(xiàn)了35%銷售收入的增長，銷量在去年同期增長20%。航盛集團(tuán)總裁楊洪表示，2018年，航盛將挑戰(zhàn)65億元的經(jīng)營目標(biāo)，并將在今后三年內(nèi)，保持每年30%以上增長。

　　在最近幾年，航盛重點(diǎn)部署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，已經(jīng)研發(fā)出一款可以提供電子座艙整體解決方案的“黑科技”產(chǎn)品，據(jù)悉，該產(chǎn)品可為整車廠節(jié)約近兩千萬的前期開發(fā)費(fèi)用和幾乎接近于零的單臺產(chǎn)品授權(quán)費(fèi)用。

　　付于武在發(fā)言中表示，兩任中國汽車工程學(xué)會理事長，同時(shí)出席一家零部件汽車企業(yè)的會議，極為罕見。同時(shí)也反映了中國汽車工程學(xué)會對汽車電子技術(shù)，以及對航盛的高度欣賞和關(guān)心。

　　“目前，國內(nèi)具有高技術(shù)含量科技型企業(yè)，特別有汽車電子技術(shù)的企業(yè)太少”，付于武說道，“我們中國的自主確實(shí)進(jìn)步很大，但是我們的核心技術(shù)仍然缺失；跟發(fā)達(dá)國家、跨國公司相比，技術(shù)的差距仍然很大。航盛是我國汽車電子技術(shù)的開拓者，希望航盛做系統(tǒng)和技術(shù)的提供商，在技術(shù)變革、產(chǎn)品迭代風(fēng)口來臨之時(shí)，走的更堅(jiān)實(shí)，起到帶頭作用。”

　　李駿先生表示，目前智能網(wǎng)聯(lián)電子還是一個藍(lán)海，但是來的競爭者都是強(qiáng)勁的，所以新一輪的技術(shù)較量就要來了。在新一輪的，而且是科技革命性的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)較量上，我們要看得很準(zhǔn)，這種較量是必須通過核心技術(shù)突破。航盛已經(jīng)有了很好的技術(shù)，但是一定要看到下一個電子不是我們傳統(tǒng)的電子。

　　李駿還提到，當(dāng)自主企業(yè)遇到挑戰(zhàn)的時(shí)候，汽車工程學(xué)會要給予幫助，“我們要將致力于智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)展的企業(yè)團(tuán)結(jié)起來，共同的找到未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展之路，共筑我們的未來。”

　　師建華表示，中國汽車行業(yè)近些年發(fā)展非常迅速，但在這么多年發(fā)展過程中，零部件產(chǎn)業(yè)卻一直落后于整車發(fā)展——明明整車發(fā)展是需要零部件產(chǎn)業(yè)支持的，所以整車發(fā)展迅速，零部件卻落后這個問題值得我們深思。當(dāng)前，我們太沉醉于成績上，沉浸于整車的的發(fā)展，沒有踏踏實(shí)實(shí)發(fā)展零部件產(chǎn)業(yè)。中國品牌汽車的前途和希望不僅僅局限于整車，零部件也將是品牌發(fā)展的重點(diǎn)。

　　面對嘉賓們的鼓勵與期待，航盛集團(tuán)總裁楊洪表示，我們最基本的想法，是開放的心態(tài)，以合作共享共贏的心態(tài)，我們很清醒知道航盛應(yīng)該做什么，知道我們的能力是什么，把奇思妙想變成一種功能和體驗(yàn)，是航盛最大的優(yōu)勢。這個價(jià)值我們要堅(jiān)守，而且要不斷強(qiáng)化它，保證它的安全，功能安全、系統(tǒng)的安全都要考慮。

　　“我們還是要聚焦、突破，”楊洪強(qiáng)調(diào)，“在我們的聚焦戰(zhàn)略里面，瞄準(zhǔn)未來的方向，同時(shí)大家能夠腳踏實(shí)地在關(guān)鍵點(diǎn)突破，又建立起共享共贏的生態(tài)，自己能夠真正生存下來，發(fā)展和推動汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步，這也是社會責(zé)任，也是行業(yè)企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任。”此外，航盛在標(biāo)準(zhǔn)和專利方面也非常重視，楊洪表示，最重要的是建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，只有制定標(biāo)準(zhǔn)，參與標(biāo)準(zhǔn)的制定，才能保證將來在這個行業(yè)里有相應(yīng)的位置和地位。