昨日，哈弗全新緊湊型SUV——哈弗H4正式上市。發(fā)布會(huì)通過挑戰(zhàn)頂壓試驗(yàn)，以及6車“疊羅漢”等環(huán)節(jié)設(shè)置，全面展示H4車型的安全性能。伴隨哈弗H4的上市，哈弗品牌也完成了其H系列車型從1到9的全面布局，實(shí)現(xiàn)對(duì)SUV市場(chǎng)全方位覆蓋。

　　全球最嚴(yán)苛的頂壓試驗(yàn)、發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的6車“疊羅漢”……哈弗H4的上市活動(dòng)可謂將“安全”二字玩到了極致。昨日（3月25日），哈弗全新緊湊型SUV——哈弗H4在天津中國汽車技術(shù)研發(fā)中心正式上市，新車共推出紅、藍(lán)標(biāo)4款車型，售價(jià)為10.6萬—11.6萬元。

　　在發(fā)布會(huì)之前，哈弗H4在全國媒體及行業(yè)安全機(jī)構(gòu)見證下，進(jìn)行了自主品牌SUV首次公開挑戰(zhàn)IIHS頂壓測(cè)試。該測(cè)試使用金屬壓板以一定速度撞擊車頂單側(cè)側(cè)表面，然后基于試驗(yàn)過程中壓板位移量127毫米范圍內(nèi)測(cè)得的峰值載荷與車重（整車質(zhì)量狀態(tài)）之比（SWR）進(jìn)行評(píng)價(jià)。

　　最終，哈弗H4以車頂最大承受載荷72699牛，峰值載荷車重（SWR）4.56，獲得“優(yōu)秀”（最高評(píng)級(jí)）的綜合評(píng)價(jià)。對(duì)此，哈弗H4似乎仍“嫌”不過癮，而在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)“玩”起了“疊羅漢”。

　　發(fā)布會(huì)背板一分為二左右打開，露出了已經(jīng)垂直相疊的五輛哈弗H4，在眾人驚嘆的目光下，第六輛H4被吊車緩緩地放置在最上方，而最下方承壓超過9噸的H4車型仍完好無損，未發(fā)生任何變形，再次驗(yàn)證哈弗H4的車身強(qiáng)度。

　　“作為SUV領(lǐng)導(dǎo)者，安全基因深入哈弗每一款產(chǎn)品。哈弗H4運(yùn)用3DP車身安全設(shè)計(jì)理念，從“乘員、行人、車輛”三個(gè)維度，實(shí)現(xiàn)全方位防護(hù)。高強(qiáng)度、高效能吸能一體式安全車身、大量高強(qiáng)鋼及熱成型鋼、超高強(qiáng)度側(cè)面立柱，搭配環(huán)狀包絡(luò)骨架結(jié)構(gòu)，哈弗H4以全面領(lǐng)先的安全裝備，為每一位用戶打造遠(yuǎn)超同級(jí)安全保障的駕乘體驗(yàn)和移動(dòng)‘堡壘’。 ”哈弗汽車市場(chǎng)總監(jiān)諸葛君表示。

　　外觀方面，哈弗H4秉承哈弗品牌“極簡(jiǎn)”設(shè)計(jì)理念。紅標(biāo)車型采用高辨識(shí)度U形家族前臉設(shè)計(jì)，豪華大氣；尾部采取上揚(yáng)式造型，整體車身線條極為流暢。藍(lán)標(biāo)車型則采用家族式六邊形前臉，貫穿式立體尾部造型，搭配立體式后組合尾燈，犀利流暢，凸顯出強(qiáng)烈的科技感。此外，哈弗H4短前后懸的設(shè)計(jì)使整車優(yōu)雅緊湊、配合前低后高的雙腰線，呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感身姿。

　　哈弗H4內(nèi)飾采用紅黑雙色設(shè)計(jì)，年輕、運(yùn)動(dòng)。懸浮式中控屏與副儀表臺(tái)連接，形成科技范兒十足的懸浮式中控臺(tái)。此外，儀表臺(tái)和門板等地方均使用軟質(zhì)材料，營造出滿滿的檔次感。

　　安全方面，除了高剛性車身，哈弗H4還配備了全方位六安全氣囊、360環(huán)視系統(tǒng)、無縫拼接適時(shí)圖像信息、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、前后8倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)、電子手剎+自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)以及ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列高科技安全配置。

　　動(dòng)力方面，哈弗H4搭載1.3GDIT/1.5GDIT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，全系采用渦輪增壓及缸內(nèi)直噴技術(shù)。其中1.3GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦，峰值扭矩235牛米。1.5GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124千瓦，最大扭矩285牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速器，換擋平順反應(yīng)迅速。

　　近幾個(gè)月來，哈弗品牌呈現(xiàn)低迷態(tài)勢(shì)，其明星產(chǎn)品H6甚至在2月被寶駿510超越，保持了58個(gè)月的SUV銷冠記錄也就此被打破，一度引發(fā)業(yè)界關(guān)注。而哈弗內(nèi)部人士向經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者透露，這主要是受到2月春節(jié)假期影響，導(dǎo)致大量在途銷量并未算入其中，哈弗H6當(dāng)月銷量實(shí)際為3.6萬輛，依然是SUV市場(chǎng)當(dāng)之無愧的銷量冠軍。

　　伴隨哈弗H4的上市，哈弗品牌也完成了其H系列車型從1到9的全面布局，實(shí)現(xiàn)對(duì)SUV市場(chǎng)全方位覆蓋。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)哈弗H4價(jià)格公布之時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)多位媒體記者發(fā)出“H4的價(jià)格還是非常實(shí)在的，其未來的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待！”的評(píng)價(jià)。