據(jù)外媒報道，Jeep品牌去年的全球銷量下滑1%，售出不到140萬輛，并且今年200萬的銷量目標很有可能也會無法達成。進而也致使FCA CEO馬爾喬內(nèi)（Sergio Marchionne）將Jeep打造成一款全球性品牌的目標變得“遙不可及”。

　　Jeep去年的交付量下滑至1,388,208輛，而2016年售出1,401,321輛。該數(shù)據(jù)是由《歐洲汽車新聞》在FCA內(nèi)部文件上所看到的，F(xiàn)CA并不會公布Jeep的全球銷量。

　　Jeep品牌負責人Mike Manley在本月的底特律車展上表明，Jeep去年的銷量基本與2016年持平。Jeep減少其在北美批發(fā)銷量的決定導致其銷量遭受波及。Jeep在美國的批發(fā)銷量減少了60%，而根據(jù)FCA的數(shù)據(jù)，Jeep去年在美國的銷量下滑至828,522輛，2016年售出926,376輛。

　　馬爾喬內(nèi)：工作沒做到位

　　在歐洲市場，Jeep去年的銷量增長幅度較為緩慢。馬爾喬內(nèi)在底特律車展上稱，對于Jeep而言，F(xiàn)CA的工作并沒有做到位。

　　對于Jeep自由光在歐洲市場賣的不好，馬爾喬內(nèi)感到非常沮喪。他說到：“看著自由光在歐洲的銷量，說明我們做得方法不對，我已經(jīng)失去耐心，所以將盡快完成目標。”

　　Jeep去年在歐洲、中東及非洲地區(qū)的銷量為131,051輛，其中歐洲占據(jù)大部分，并且這一數(shù)據(jù)也比2016年的銷量高出2,684輛。根據(jù)歐洲汽車工業(yè)協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示，Jeep去年在歐盟及歐洲自由貿(mào)易國家的銷量增長3.5%至108,155輛。

　　Jeep大切諾基為品牌在歐洲第二暢銷的車型，去年在該地區(qū)售出共計19,392輛，對比2016年的22,025輛有所下滑，而自由光總計售出6,706輛。作為品牌旗下最暢銷車型，Renegade微型SUV的銷量下滑3,886輛至79,123輛。指南者的交付量達到16,170輛，主要借助新車型的推出，因此銷量對比2016年上漲1,372輛。

　　Jeep在亞太地區(qū)的銷量，包括中國在內(nèi)，上漲36%至240,901輛。借助大指揮官（Grand Commander）7座SUV的發(fā)布，Jeep將在中國發(fā)起新一輪的攻勢。大指揮官預計在4月份的北京車展上發(fā)布。

　　2018年目標恐無法達成

　　根據(jù)FCA發(fā)布的2014-2018年商業(yè)規(guī)劃，Jeep今年的銷量目標是190萬輛，而后馬爾喬內(nèi)又將這一目標提升至200萬輛。

　　但Manley在底特律車展上并未確認這一目標。他表示今年將會繼續(xù)較少批發(fā)銷量。他說到：“我們將專注于零售市場，并且看他們能夠彌補多少。”

　　馬爾喬內(nèi)則表示，F(xiàn)CA并無意將Jeep品牌出售給中國車企或者其他當事人，未來將依靠這一品牌來達成盈利目標。馬爾喬內(nèi)向彭博社透露，Jeep在全球SUV市場的銷量占比有望達到五分之一，而這相當于年銷量達到500萬輛。

　　馬爾喬內(nèi)稱，Jeep未能實現(xiàn)今年的200萬目標并不是悲劇，因為財政目標才更為重要。

　　如果Jeep的銷量目標差距達到50,000輛，馬爾喬內(nèi)將會與Manley進行私下溝通。但是如果FCA的營業(yè)利潤未能達到90億的目標，馬爾喬內(nèi)將會與分析師公開對話。