11月28日，創(chuàng)下6000臺預(yù)售車137秒內(nèi)售罄佳績的領(lǐng)克01，在寧波賽車場舉行了上市儀式。作為吉利與沃爾沃共同打造的高端品牌——領(lǐng)克的首款車型，領(lǐng)克01不僅在造型設(shè)計(jì)、制造工藝和動(dòng)力總成、安全技術(shù)等方面展示出強(qiáng)大實(shí)力，更在互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)配置上體現(xiàn)出對于未來移動(dòng)出行的思考。

　　作為領(lǐng)克的戰(zhàn)略合作伙伴之一，高德地圖的互聯(lián)網(wǎng)車載導(dǎo)航——高德地圖車機(jī)版在領(lǐng)克01上全系標(biāo)配，在高德地圖車機(jī)版2.X版本的基礎(chǔ)上進(jìn)行了深入定制，充分結(jié)合領(lǐng)克的品牌特點(diǎn)與用戶需求。“高德地圖將作為領(lǐng)克的長期獨(dú)家導(dǎo)航地圖和導(dǎo)航引擎提供商，與領(lǐng)克共同開發(fā)未來多款車型的車載導(dǎo)航系統(tǒng)，并在地圖數(shù)據(jù)、導(dǎo)航引擎、交通大數(shù)據(jù)等方面展開積極的合作與探索。”高德汽車事業(yè)部總裁韋東表示。

　　從“工具”到“服務(wù)”帶來出行新變革

　　作為繼TV、PC、手機(jī)之后的“第四中心”，汽車正在從出行工具轉(zhuǎn)變?yōu)槌鲂蟹?wù)的平臺和載體。在這種從工具到服務(wù)的轉(zhuǎn)變過程中，基于位置信息的體系化互聯(lián)網(wǎng)能力逐漸成為汽車行業(yè)下一步競爭的關(guān)鍵所在。

　　據(jù)領(lǐng)克CMA平臺產(chǎn)品總監(jiān)鐘躍冰介紹，領(lǐng)克01是一款“生來互聯(lián)”的車，從研發(fā)之初就充分考慮了如何為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的車內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。因此，領(lǐng)克01實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)在線，并為用戶提供終身流量免費(fèi)策略，這給了汽車更多應(yīng)用場景，更廣闊的空間以及可能以前難以想象的玩法。

　　以車內(nèi)的核心剛需之一——導(dǎo)航為例，過去的離線導(dǎo)航產(chǎn)品無法隨時(shí)更新地圖數(shù)據(jù)，也無法顯示實(shí)時(shí)路況和在線躲避擁堵，用戶體驗(yàn)方面能無法和手機(jī)導(dǎo)航相提并論，這也導(dǎo)致了傳統(tǒng)車載導(dǎo)航的衰落。

　　在這種背景下，高德與領(lǐng)克基于自身在大數(shù)據(jù)和云計(jì)算上的優(yōu)勢，與汽車廠商展開廣泛合作，為汽車產(chǎn)品的智能化進(jìn)程賦能。“在車內(nèi)服務(wù)的進(jìn)化過程中，兩個(gè)因素至關(guān)重要。”韋東表示，“其一是聯(lián)網(wǎng)能力，只有車輛本身具備了聯(lián)網(wǎng)能力，提供在線化服務(wù)才成為一種可能。其二則是數(shù)據(jù)開放程度。如果實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)能夠讓車輛實(shí)現(xiàn)與手機(jī)相似的服務(wù)能力，通過與車輛數(shù)據(jù)的深度融合，則能帶來超越手機(jī)的服務(wù)體驗(yàn)。”

　　高德領(lǐng)克聯(lián)手打造“最強(qiáng)”導(dǎo)航體驗(yàn)

　　據(jù)了解，領(lǐng)克01中搭載高德地圖車機(jī)版，不但擁有高德本身擁有的實(shí)時(shí)路況、躲避擁堵、一框智能搜索、3D導(dǎo)航引導(dǎo)、路口放大圖、限行信息透出、鷹眼小地圖、交通事件查看、明星導(dǎo)航語音、手機(jī)互聯(lián)、一云多屏等功能，雙方還共同對導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了聯(lián)合開發(fā)，對領(lǐng)克01搭載的高德地圖車機(jī)版進(jìn)行了深度定制化的改進(jìn)。

　　在雙方的合作下，慣性導(dǎo)航功能能讓領(lǐng)克01將導(dǎo)航與車身傳感器數(shù)據(jù)相結(jié)合，在城市樓群中、樹木下、地下隧道、立交橋區(qū)等GPS信號斷續(xù)遮擋、衰減、中斷的位置和場景中，實(shí)現(xiàn)快速、實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)、連續(xù)的位置、狀態(tài)、空間關(guān)系查詢和定位能力，為車主提供不間斷的導(dǎo)航功能。

　　此外，在導(dǎo)航中重要的引導(dǎo)信息除了可以在導(dǎo)航屏幕上顯示外，還能在領(lǐng)克01的儀表盤中清晰透出，減少駕駛員視線的轉(zhuǎn)移，讓車主更專注于駕駛，駕車出行更安全。而與領(lǐng)克01的車身光感器聯(lián)動(dòng)，高德地圖車機(jī)版也能跟根據(jù)外界環(huán)境的日升、日落，隧道燈等場景，自動(dòng)調(diào)節(jié)屏幕晝夜模式，讓車主在白天看得清，夜間不刺眼。

　　“現(xiàn)在，汽車行業(yè)整體的智能化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢越發(fā)明顯，在這個(gè)過程中，用戶之于車企的意義被推上了從未有過的高度，并成為汽車生態(tài)的核心。領(lǐng)克01作為領(lǐng)克首款車型，被定義為重新定義智能汽車的顛覆性產(chǎn)品。而與高德的戰(zhàn)略合作，其在車聯(lián)網(wǎng)配置上的導(dǎo)航等產(chǎn)品，將助力領(lǐng)克01實(shí)現(xiàn)這種顛覆。” 領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理易寒表示。

　　“在汽車從工具向服務(wù)的轉(zhuǎn)變過程中，車企和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的融合將越來越深入。高德將一直采取開放的態(tài)度同業(yè)界廠商進(jìn)行合作，用十余年積累的互聯(lián)網(wǎng)能力和出行服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，為汽車業(yè)伙伴賦能，以共同建立更好的生態(tài)系統(tǒng)，帶動(dòng)汽車業(yè)不斷‘升級’，為汽車用戶帶來更大的價(jià)值。”韋東說，“未來，高德與領(lǐng)克還將在后續(xù)車型上展開進(jìn)一步深入探索，利用高德在大數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢，帶來更好的出行服務(wù)體驗(yàn)。”