11月16日，全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力車型在廣州車展前夕實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)，集純粹駕駛樂趣、智能能量管理、智能人機(jī)交互、豪華駕乘感受及智能便捷充電服務(wù)于一體，為中國具有進(jìn)取精神的商務(wù)精英提供超凡駕乘體驗(yàn)。

　　全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力不僅搭載了BMW最新的第三代eDrive技術(shù)，同時(shí)5系家族的各項(xiàng)高科技裝備將對其開放。該款車型將在2018年年初上市，在中國新能源車潮流涌動(dòng)之際，向世人展示中國生產(chǎn)的新能源車所達(dá)到的科技新高度。

　　全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力在外觀上透過諸多細(xì)節(jié)彰顯新能源家族的身份。車型采用了BMW新能源家族最具代表性的藍(lán)色進(jìn)氣格柵，充電口下方貼有BMW i標(biāo)識，C柱和迎賓踏板醒目地標(biāo)示出eDrive技術(shù)的運(yùn)用，新能源家族獨(dú)有的帶藍(lán)色圓環(huán)設(shè)計(jì)的BMW標(biāo)識, 彰顯該款豪華商務(wù)車型的獨(dú)特身份。

　　全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力可搭載5系家族的多項(xiàng)豪華配置： “天使之翼”般的迎賓光毯帶來尊崇禮遇；超過5米的修長車身帶來同級最為舒適的駕乘空間，前后排座椅可主動(dòng)通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)并配有舒適型中央扶手及舒適型頭枕，坐墊、靠背也較上一代車型加厚；后排中央智能觸控系統(tǒng)可掌控除駕駛之外的絕大多數(shù)功能，盡顯尊貴；帶星空車頂?shù)娜疤齑笆峭壀?dú)有的高端配置，配合車內(nèi)多達(dá)11種色調(diào)的氛圍燈，營造出夢幻般的豪華體驗(yàn)。

　　采用2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及高效電動(dòng)機(jī)，該車純電續(xù)航里程達(dá)61公里，綜合續(xù)航里程達(dá)650公里，綜合油耗可低至百公里1.9升。系統(tǒng)最大輸出功率為185千瓦，綜合扭矩高達(dá)420牛米，無論何時(shí)深踩加速踏板，BMW 獨(dú)有的eBoost功能可讓車輛瞬間爆發(fā)出澎湃的動(dòng)力，0-100公里加速僅需6.9秒。

　　通過變速箱檔桿左側(cè)的eDRIVE按鈕，駕駛者可以切換混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行模式。在系統(tǒng)默認(rèn)的AUTO eDRIVE模式下，智能能量管理系統(tǒng)能夠取得效率和動(dòng)態(tài)駕駛性能的最佳平衡。在中低速時(shí)，車輛優(yōu)先以零排放的純電動(dòng)模式行駛；當(dāng)車速超過80 km/h或者任何時(shí)候深踏油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)立即啟動(dòng)，疊加兩種動(dòng)力提供強(qiáng)大性能，動(dòng)力結(jié)合及切換平順得駕駛者幾乎無法察覺。

　　只需按下eDRIVE按鈕，駕駛者就可以切換到純電動(dòng)行駛的MAX eDRIVE模式。此時(shí)，車輛僅由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，最高車速可達(dá)到140 km/h，無論是在市區(qū)擁堵路段還是高速行駛，車主均可享受由此帶來的靜謐空間；BATTERY CONTROL模式下，駕駛者可在30%-100%之間設(shè)定電量目標(biāo)值，車輛可保持甚至提升高壓動(dòng)力電池的電量水平，供隨后的純電行駛使用。

　　全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力搭載了具有自適應(yīng)模式的駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)，提供SPORT, COMFORT 和ECO PRO三種迥異的駕駛體驗(yàn)，在ADAPTIVE模式下，車輛動(dòng)力總成可以學(xué)習(xí)駕駛者的風(fēng)格，根據(jù)工況自動(dòng)在以上三種駕駛體驗(yàn)中切換，提前洞察駕駛者需求。

　　車輛還配備了舒適型自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，包括動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)和后橋空氣懸掛，進(jìn)一步提高了行駛舒適性；如選用駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)中的COMFORT+ 模式，減震器自動(dòng)突出舒適的曲線特征，更加靈敏地感知路況并隨之調(diào)節(jié)，使車輛即便在顛簸路面上也波瀾不驚。

　　相比較上一代車型，全新一代5系插電式混合動(dòng)力整體減重高達(dá)190公斤，其中僅高壓電池系統(tǒng)就減重100公斤，令駕駛更輕盈。動(dòng)力電池能量密度較上一代車型提升高達(dá)70%，采用高性能電芯、獨(dú)有的雙模組設(shè)計(jì)以及中心冷媒冷卻技術(shù)，確保電池在高性能表現(xiàn)、續(xù)航里程、重量和耐久性之間取得平衡。

　　此前在BMW 7系上廣受贊譽(yù)的智能觸控鑰匙也將在全新BMW 5系插電式混合動(dòng)力車型上配備。通過這把極具現(xiàn)代豪華感的鑰匙，車主可以隨時(shí)查看車輛續(xù)航里程，掌握出行時(shí)間，甚至可以遠(yuǎn)程開啟空調(diào)，在上車前將車內(nèi)溫度調(diào)至舒適狀態(tài)。此外，智能觸控鑰匙還可以幫助車主隨時(shí)隨地掌握車輛的續(xù)駛里程、鎖車狀態(tài)和保養(yǎng)提醒等信息。中控儲(chǔ)物區(qū)還可以通過無線充電技術(shù)為智能觸控鑰匙進(jìn)行充電。

　　BMW云端互聯(lián)APP可以讓駕駛者通過智能手機(jī)隨時(shí)隨地掌握車輛信息并規(guī)劃行程。遠(yuǎn)程3D環(huán)視影像功能可以通過手機(jī)360°查看車輛周圍的環(huán)境，并可以對畫面進(jìn)行旋轉(zhuǎn)、拉伸和縮放的操作；目的地查詢功能能夠讓您隨時(shí)安排行程，將目的地導(dǎo)航信息提前發(fā)送至車輛，并可實(shí)現(xiàn)離車導(dǎo)航功能，真正實(shí)現(xiàn)智能行程規(guī)劃無縫連接。

　　人車合一的境界不僅僅是來自駕駛感受，同樣也來自人與車的交流互動(dòng)。車輛的智能駕駛艙可以讓車輛通過自然語音識別、手勢控制、屏幕觸控、iDrive旋鈕以及熱敏感應(yīng)快捷鍵五個(gè)維度理解駕駛者的指令。

　　自然語音識別鎖定了駕駛者最常使用的400多種語音控制需求場景，可通過位于多功能方向盤上的系統(tǒng)控制按鈕進(jìn)行激活，通過日常用語，用戶即可控制電話、音樂、導(dǎo)航和文本聽寫等功能，實(shí)現(xiàn)最簡單直接有效的人車互動(dòng)。貼心的防副駕駛聲音干擾功能還會(huì)優(yōu)先識別駕駛員說話。

　　手勢控制預(yù)設(shè)了6種控制動(dòng)作，通過3D傳感器檢測和識別手勢動(dòng)作，令用戶開車時(shí)不必分神即可輕松控制導(dǎo)航和信息娛樂系統(tǒng)等。比如當(dāng)客戶在車內(nèi)享受來自寶華音響的高品質(zhì)音效時(shí)，凌空轉(zhuǎn)動(dòng)手指，即可調(diào)節(jié)音量，脫離了傳統(tǒng)物理按鍵的夢幻創(chuàng)新科技帶來便捷、優(yōu)雅的使用體驗(yàn)。

　　第六代人機(jī)交互界面與觸控屏幕相結(jié)合，在10.25英寸的中央觸控屏上，新的卡片式懸浮菜單呈現(xiàn)更具豪華感的悅目質(zhì)感，其邏輯性更簡單友好，可以像操作智能手機(jī)一樣直觀、簡潔地對車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行操作。同級獨(dú)有的無線Apple CarPlayTM功能，無需連接線即可在車載中控屏幕上同步手機(jī)內(nèi)容。

　　BMW經(jīng)典的iDrive旋鈕以清晰的分類方式將眾多功能集中于一個(gè)按鈕，并且具備手寫輸入功能。中控臺(tái)上集成的熱敏快捷鍵僅需將手指輕輕觸碰即可在中控屏幕上顯示該按鍵設(shè)定的快捷功能，信息一目了然。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車頻道）