廣州車展前夕，電咖汽車攜旗下首款電動(dòng)車—EV10率先登場(chǎng)，正式售價(jià)5.98萬(wàn)元起。“讓用戶滿意、造高性價(jià)比、精品電動(dòng)小車”，是電咖汽車董事長(zhǎng)兼CEO張海亮最想表達(dá)的心聲。隨著EV10正式上市銷售，以張海亮、向東平為代表的傳統(tǒng)汽車人，將開(kāi)啟新的“電動(dòng)旅程”。

　　張海亮在接受采訪時(shí)傳遞了三個(gè)最為關(guān)鍵的信息：首先在產(chǎn)品布局上，電咖汽車已瞄準(zhǔn)全系車型，EV10作為A00級(jí)電動(dòng)小車“打頭陣”，一方面體現(xiàn)了電咖的誠(chéng)意，即快速反饋，用產(chǎn)品說(shuō)話；另一方面也體現(xiàn)了傳統(tǒng)汽車人務(wù)實(shí)的態(tài)度，“車跑起來(lái)、用戶開(kāi)起來(lái)、市場(chǎng)熱起來(lái)”。

　　其次，對(duì)于電咖目前采取的“代工”生產(chǎn)方式，張海亮也表達(dá)出開(kāi)放的心態(tài)，即“傳統(tǒng)車企在制造方面有著天然的優(yōu)勢(shì)”，借鑒優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)，是創(chuàng)新型企業(yè)的重要標(biāo)志；此外，電咖汽車未來(lái)也會(huì)自建工廠，“預(yù)計(jì)本月底，會(huì)公布電咖的自建規(guī)劃。未來(lái)，自建和代工兩條腿走路。”張海亮介紹說(shuō)。

　　最后，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和規(guī)劃中，要有務(wù)實(shí)和靈活的心態(tài)。“產(chǎn)品的好壞，要由用戶說(shuō)了算，要把用戶的訴求和專家的能力，結(jié)合起來(lái)，才能造出精品電動(dòng)車。”

　　作為電動(dòng)車領(lǐng)域的新軍，電咖汽車成立于2015年。電咖團(tuán)隊(duì)歷時(shí)957天的精心努力，通過(guò)從系統(tǒng)到零部件的上萬(wàn)項(xiàng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，終于打造出EV10，它定位于小型純電動(dòng)轎車，在價(jià)格、設(shè)計(jì)、做工、車聯(lián)網(wǎng)、充電時(shí)間等方面較同類產(chǎn)品有不俗的表現(xiàn)。

　　新車外觀設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，前臉采用了時(shí)尚感十足的封閉式格柵并與兩側(cè)大燈相連，前大燈內(nèi)部使用了透鏡設(shè)計(jì)，極具辨識(shí)度；并采用時(shí)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，顯得年輕個(gè)性；更有多種顏色選擇。新車的長(zhǎng)寬高分別為3692mm/1650mm/1532mm，軸距為2400mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了棕色與黑色搭配的雙色設(shè)計(jì)，營(yíng)造出潮酷的車內(nèi)氛圍，配備了三輻式平底多功能方向盤、液晶儀表盤以及旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)等。同時(shí)配備了9英寸的大尺寸中控屏幕，除了GPS、藍(lán)牙、倒車可視、和智能語(yǔ)音助手等系統(tǒng)之外，還支持智能手機(jī)系統(tǒng)連接、手機(jī)映射，并能通過(guò)手機(jī)APP實(shí)行遠(yuǎn)程控制/診斷提醒等。此外，該中控系統(tǒng)還配備了4G+WIFI功能，將“手機(jī)即是車機(jī)”的構(gòu)想變成現(xiàn)實(shí)，極大地提高了汽車智能互聯(lián)的駕乘體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，EV10將采用純電動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，由永磁同步電動(dòng)機(jī)和三元鋰電池組成，最大功率為41KW，額定功率為21KW，峰值扭矩為150NM。在普通充電模式下充滿電池容量?jī)H需6.5個(gè)小時(shí)，而快充模式下電池容量從0到80%只需要48分鐘，等速續(xù)航最大里程可達(dá)251公里。

　　值得一提是電咖汽車核心團(tuán)隊(duì)成員，均擁有超過(guò)20年的深厚行業(yè)積淀，部分來(lái)自傳統(tǒng)行業(yè)，既有保時(shí)捷、寶馬、沃爾沃等高端豪華品牌，又有大眾、通用等主流合資品牌，還有吉利、眾泰、奇瑞等成功自主品牌。

　　在張海亮的眼里，對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)將給汽車業(yè)帶來(lái)的改變有著深刻的認(rèn)識(shí)。相較于傳統(tǒng)車企，互聯(lián)網(wǎng)思維是電咖等新興車企最為核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。團(tuán)隊(duì)秉承傳統(tǒng)行業(yè)的積淀和務(wù)實(shí)精神，同時(shí)吸取互聯(lián)網(wǎng)的新思維，兼容并蓄，開(kāi)放融合，產(chǎn)品具備德系對(duì)車品質(zhì)的高要求，同時(shí)更符合新生代消費(fèi)者的互聯(lián)網(wǎng)思維。

　　據(jù)電咖汽車首席營(yíng)銷官向東平介紹，電咖悉心打造關(guān)注客戶全生命周期的“E車無(wú)憂”服務(wù)品牌和產(chǎn)品平臺(tái)，包含“輕松購(gòu)”、“放心用”和“樂(lè)分享”3大子品牌。通過(guò)“線上預(yù)約+線下服務(wù)+移動(dòng)終端”的組合式、全渠道的模式，真正形成服務(wù)閉環(huán)。電咖汽車也將率先實(shí)行線上線下同一價(jià)格，徹底解決當(dāng)前的行業(yè)壁壘和消費(fèi)者的擔(dān)憂。

　　在未來(lái)5年，電咖汽車每年將至少推出一款全新產(chǎn)品，全面覆蓋超過(guò)80%的細(xì)分市場(chǎng)，預(yù)計(jì)具備不低于20萬(wàn)輛的年產(chǎn)銷能力和規(guī)模。面向未來(lái)，電咖將用它的新實(shí)力、新速度變革出行方式，造年輕消費(fèi)者人人都買得起的電動(dòng)車，立志成為嶄新智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的變革者。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 記者黃春棉）