如何才能清楚地了解一款汽車的耐久性和可靠性？車企出具的調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)和故障分析報(bào)告，在消費(fèi)者眼里或許只是“紙上談兵”，很難讓其從心底里信服。而如果將一輛跑足10萬公里的汽車“大卸八塊”，拆解到每顆螺絲釘都擺在面前，消費(fèi)者掃一眼滿地的零件后，便能真切地體會(huì)一款汽車的質(zhì)量和品質(zhì)。

　　日前，一臺(tái)6年車齡、行駛里程13萬公里國產(chǎn)奧迪Q5，被選為一家第三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行的國內(nèi)“10萬公里耐久性拆解測試”項(xiàng)目的“首拆對象”。要知道，“10萬公里耐久性拆解測試”在歐、美等地已經(jīng)久負(fù)盛名，其通過對整車的“逆向”拆解，充分體現(xiàn)被測試車輛的設(shè)計(jì)實(shí)力、生產(chǎn)能力、技術(shù)功底以及所應(yīng)用的零部件產(chǎn)品的可靠性與耐久性。不少知名大牌的熱銷車型都曾墊底該測試榜單。

　　此次拆解奧迪Q5的結(jié)果顯示，這輛里程已達(dá)13萬公里的國產(chǎn)奧迪Q5的評分在評價(jià)體系中名列前茅。而奧迪Q5取得優(yōu)異成績的背后，則是一汽-大眾奧迪多年來在本土化開發(fā)、制造工藝、質(zhì)量保證等方面的深耕。

　　據(jù)了解，此次拆解的這輛國產(chǎn)奧迪Q5為技術(shù)型，搭載2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和8擋自動(dòng)變速箱；于2011年8月上牌，到拆解時(shí)的行駛里程為近13萬公里，保養(yǎng)記錄22次。

　　拆解過程中，奧迪Q5在用料、做工方面的優(yōu)勢被淋漓盡致的體現(xiàn)出來。通過精密的生產(chǎn)工藝與嚴(yán)苛的質(zhì)保流程，奧迪Q5在整體密封性和防腐性表現(xiàn)突出。奧迪Q5所采用的激光焊接以及精確的機(jī)械手臂焊接工藝使得整車的焊縫也非常均勻；全車的密封膠條都采用了注塑工藝，密封效果極佳。

　　如此高品質(zhì)的汽車，離不開一汽-大眾預(yù)批量中心和質(zhì)量保證部的“保駕護(hù)航”。作為“連接產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)之間的紐帶”，一汽-大眾預(yù)批量中心在新產(chǎn)品試制和批量導(dǎo)入階段發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。通過跟蹤新產(chǎn)品批量導(dǎo)入全過程，不斷優(yōu)化產(chǎn)品及過程質(zhì)量，為大批量標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)提供指導(dǎo)，打造高品質(zhì)汽車。

　　而作為“卓越品質(zhì)的把關(guān)人”，一汽-大眾質(zhì)保部秉持領(lǐng)先國際水平的質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)，擁有全員、全過程的質(zhì)量保證體系優(yōu)勢，覆蓋了從開發(fā)到采購、生產(chǎn)再到售后的整個(gè)產(chǎn)品生命周期。

　　拆解底盤系統(tǒng)過程中，奧迪Q5再次展現(xiàn)了一汽-大眾技術(shù)開發(fā)部在人性設(shè)計(jì)方面的出色表現(xiàn)。優(yōu)化設(shè)計(jì)后的前懸架采用五連桿懸架形式，上下擺臂各為兩根連桿，科學(xué)合理的設(shè)計(jì)使得懸架調(diào)校更為靈活，整體結(jié)構(gòu)可有效地抑制輪胎的異常跳動(dòng)，打造車輛的良好操控性能。懸架采用價(jià)格較高的鋁合金材質(zhì)，輕量化的設(shè)計(jì)，使得車輛的舒適性能得以保證。

　　除了進(jìn)行底盤舒適性開發(fā)匹配之外，技術(shù)開發(fā)部還對奧迪Q5的座椅泡沫進(jìn)行重新開發(fā)，使得支撐力和舒適度都更符合中國消費(fèi)者的乘坐習(xí)慣；此外，針對中國油品狀況，對奧迪Q5進(jìn)行了動(dòng)力總成的匹配開發(fā)。一汽-大眾技術(shù)開發(fā)部在沿襲德系品質(zhì)的基礎(chǔ)上，將為中國消費(fèi)者帶來更加符合日常使用習(xí)慣、更具中國特色的專屬座駕。

　　基于對中國國情和消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)洞察，一汽-大眾奧迪打造了最符合本土化特征的高品質(zhì)產(chǎn)品。源于對于供應(yīng)商“0缺陷”嚴(yán)格要求，以及一汽-大眾自身的一整套“0偏差”檢驗(yàn)機(jī)制，成就了一汽-大眾奧迪卓越的市場表現(xiàn)。

　　據(jù)奧迪官方數(shù)據(jù)顯示，7月，奧迪品牌在中國市場共銷售新車51235輛，同比增長10.3％，且旗下全部車型均實(shí)現(xiàn)正增長，創(chuàng)下今年新高。其中，奧迪A4L在7月份的銷量達(dá)10490輛，同比增長13.5%；奧迪A3銷量為6595輛，同比增長12.2%。奧迪A6L則繼續(xù)保持穩(wěn)健增長，7月銷售新車12213輛，同比增長12.4%；而奧迪Q5、Q3分別銷售新車10507輛和7179輛，在各自細(xì)分市場處于領(lǐng)先地位。

　　經(jīng)過近30年耕耘，一汽-大眾奧迪在銷售規(guī)模、網(wǎng)絡(luò)數(shù)量、業(yè)務(wù)質(zhì)量、基盤客戶等方面都已成為行業(yè)標(biāo)桿，夯實(shí)了市場的領(lǐng)先位置。未來，一汽-大眾奧迪還將持續(xù)秉承“突破科技 啟迪未來”的品牌理念，不斷為用戶帶來更加強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容以及更全面的服務(wù)體驗(yàn)。