據(jù)美國彭博社8月23日消息，為提升公司價(jià)值，菲亞特克萊斯勒(FCA)公司考慮出售高端品牌瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐及其零件業(yè)務(wù)。

　　據(jù)匿名人士消息，此舉旨在使FCA集中大眾化主流市場，從而使其與競爭對手聯(lián)合更具吸引力。據(jù)分析師估算，F(xiàn)CA豪華汽車業(yè)務(wù)價(jià)值可能高達(dá)70億歐元(約人民幣549.75億元)，而零部件公司瑪涅蒂·馬瑞利及其他業(yè)務(wù)價(jià)值至少達(dá)50億歐元(約人民幣392.65億元)。

　　據(jù)該來源消息，F(xiàn)CA計(jì)劃使Jeep引領(lǐng)大眾市場汽車業(yè)務(wù)，包括道奇和Ram品牌。長城已有意收購Jeep，但22日該公司表示收購事項(xiàng)還存在很多不確定因素。

　　法國巴黎銀行(Exane BNP)分析師Dominic O'Brien和Stuart Pearson當(dāng)天表示，隨著長城有意收購FCA全部或部分業(yè)務(wù)，F(xiàn)CA的重點(diǎn)從盈利轉(zhuǎn)為分解價(jià)值潛力。

　　目前FCA高管正在討論，并考慮分離泰克西(Teksid)和柯馬(Comau)等FCA零件部門及其他選擇。官方?jīng)Q定或?qū)⒃?018年初發(fā)布，但交易時(shí)間目前尚不清楚。FCA拒絕回應(yīng)。

　　FCA CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)今年65歲，將于2019年離任。目前馬爾喬內(nèi)正準(zhǔn)備其最后5年的商業(yè)計(jì)劃。FCA曾于2011年出售卡車和牽引車制造商CNH Industrial NV，于2016年出售跑車品牌法拉利。這兩者的綜合市場價(jià)值為570億美元(約人民幣3795.06億元)。相比之下，2004年馬爾喬內(nèi)任職時(shí)，其價(jià)值僅為60億美元(約人民幣399.48億元)。