正如將一塊小小的金屬鈉加入水中后將產(chǎn)生劇烈的反應(yīng),當(dāng)一款車(chē)的后綴名中加入字母“R”后,車(chē)輛的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部也將產(chǎn)生劇烈的反應(yīng),釋放出引擎的咆哮聲和激情澎湃的動(dòng)力。自大眾汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)R系列以來(lái),Golf R車(chē)型已憑借強(qiáng)勁的性能和優(yōu)異的操控成為無(wú)數(shù)車(chē)迷心目中高性能“小鋼炮”的標(biāo)桿。在即將開(kāi)幕的成都國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上,大眾進(jìn)口汽車(chē)新款Golf R即將迅猛上市每一款Golf R車(chē)型的上市都會(huì)不斷刷新車(chē)迷們對(duì)于駕駛樂(lè)趣的極致追求,此次,這臺(tái)全新的高性能猛獸又將締造怎樣的極速傳說(shuō)?敬請(qǐng)拭目以待……

　　尋“R”記——揭秘“R族”起源

　　每當(dāng)我們回顧事物的起源時(shí),往往會(huì)發(fā)現(xiàn)某一個(gè)看似細(xì)小的細(xì)節(jié)卻在未來(lái)蘊(yùn)含著重大的結(jié)果。如今聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的“R族”正是誕生于大眾汽車(chē)工程師的一次小小的嘗試。1992年,大眾汽車(chē)的工程師們破天荒地將一臺(tái)編號(hào)為VR6的2.8升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在Golf車(chē)型上,并首次配備了四驅(qū)系統(tǒng)。這一創(chuàng)舉不但開(kāi)創(chuàng)了歐洲市場(chǎng)上六缸發(fā)動(dòng)機(jī)首次搭載于緊湊級(jí)兩廂掀背車(chē)的先河,還將Golf車(chē)型在性能方面的形象提升到了一個(gè)新的高度。隨著Golf VR6的成功,大眾汽車(chē)于2002年推出了搭載3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的Golf R32車(chē)型,并在部分車(chē)型上首次搭載了DSG雙離合變速箱,在這套“黃金”動(dòng)力總成的加持下,Golf R32的百公里加速成績(jī)提升至6.6秒。2005年,大眾汽車(chē)推出了基于PQ35平臺(tái)打造的升級(jí)版Golf R32車(chē)型。這款配備了3.2升V6發(fā)動(dòng)機(jī)、DSG雙離合變速箱和4MOTION?四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型將其百公里加速成績(jī)推進(jìn)至6.2秒。

　　2009年,大眾汽車(chē)一改以往 “R+發(fā)動(dòng)機(jī)排量”的車(chē)型命名方式,而直接采用Golf R來(lái)命名新一代車(chē)型。這臺(tái)Golf R的出現(xiàn)正式宣告了R系列進(jìn)入高效的渦輪增壓時(shí)代。車(chē)輛搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)值全面超越VR6發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速成績(jī)更是躍升至5.7秒。2010年,大眾汽車(chē)品牌正式成立R高性能部門(mén)(R GmbH),為車(chē)輛提供個(gè)性化定制和動(dòng)力改造。時(shí)間來(lái)到了2015年,基于MQB平臺(tái)打造的第七代Golf R正式由大眾進(jìn)口汽車(chē)引入中國(guó)市場(chǎng);這輛搭載EA888平臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的猛獸將其百公里加速成績(jī)壓榨至5.0秒。

　　不難發(fā)現(xiàn),Golf R系列的每一次亮相都超越了之前的速度極限。而這一次,蓄勢(shì)待發(fā)的新款Golf R又將以怎樣的硬實(shí)力刷新車(chē)迷們對(duì)于極速的認(rèn)知?

　　以“R”之名——傳承“R族”三寶

　　自誕生以來(lái),在神秘的“R族”中始終流傳著3樣法寶——引擎、四驅(qū)、顏值高,正因如此,Golf R車(chē)型才能不斷突破極限,在車(chē)迷心中永遠(yuǎn)占有一席之地。正如最初“R+發(fā)動(dòng)機(jī)排量”的命名方式,Golf R系列最為突出的特征莫過(guò)于一臺(tái)“暴躁”的引擎。從3.2升六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)到如今的高性能2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),每一款引擎的表現(xiàn)都代表著各時(shí)代的最高水平。強(qiáng)勁有力的“心臟”是動(dòng)力的源泉,而矯捷的“四肢”則賦予了車(chē)輛極強(qiáng)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。從第一代Golf VR6開(kāi)始,大眾汽車(chē)的工程師便將四驅(qū)系統(tǒng)安裝在車(chē)輛上,以提升動(dòng)態(tài)表現(xiàn)和穩(wěn)定性。如今, Golf R車(chē)型上已配備集成第五代Haldex?中央差速器的4MOTION?四驅(qū)系統(tǒng),更加合理分配車(chē)輪驅(qū)動(dòng)力的同時(shí)提升車(chē)輛在彎道的駕駛極限。

　　“它到底是不是Golf,這是個(gè)問(wèn)題”。初次見(jiàn)到Golf R車(chē)型時(shí),人們難免會(huì)產(chǎn)生這樣的疑問(wèn)。乍一看,這只是一臺(tái)普通的Golf車(chē)型,但當(dāng)仔細(xì)觀察后,人們往往又會(huì)得出這樣的結(jié)論:這臺(tái)Golf不一樣!一直以來(lái),辨別Golf R與普通版都遵循著類似的方法:車(chē)尾排氣管、車(chē)身高度、輪轂、標(biāo)識(shí)、前臉格柵等部位都凸顯著Golf R的高顏值與運(yùn)動(dòng)基因。當(dāng)坐進(jìn)車(chē)內(nèi)后,濃郁的“戰(zhàn)斗氣息”更是撲面而來(lái):運(yùn)動(dòng)座椅、運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、鋁合金踏板、R標(biāo)識(shí)及專屬裝飾,這些動(dòng)感元素?zé)o不顯現(xiàn)出Golf R車(chē)型特有的“性格”。

　　從25年前開(kāi)創(chuàng)先河的Golf VR6車(chē)型到Golf R32,再到如今在售的第七代Golf R,每一款全新Golf R車(chē)型的問(wèn)世都將傳奇的往昔于瞬間超越。這一次,在即將到來(lái)的成都國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上,大眾進(jìn)口汽車(chē)邀請(qǐng)您蒞臨H506館的大眾進(jìn)口汽車(chē)展臺(tái),一同揭開(kāi)這臺(tái)再度經(jīng)過(guò)升級(jí)的高性能猛獸的神秘面紗。