今日,汽車圈最勁爆的消息,莫過于賈躍亭已回到中國香港為其汽車業(yè)務(wù)融資,并且處置其持有的電動汽車制造商Lucid Motors股權(quán)了。據(jù)了解,Lucid Motors現(xiàn)在的境況并不比賈躍亭投資的法拉第未來(FF)好,雖然Lucid Motors一直將競爭對手鎖定在特斯拉,首款車型Lucid Air也在美國進(jìn)行各項(xiàng)測試,但是由于缺乏資金,目前進(jìn)度緩慢。

　　事實(shí)上,Lucid Motors缺錢并非什么秘密。在今年的紐約車展上,Lucid Motors的技術(shù)總監(jiān)Peter Rawlinson曾公開表示,公司并沒有足夠的錢去建完亞利桑那州的工廠,該工廠的建設(shè)需要7億美元。

　　所持股權(quán)至少值2億美元

　　公開資料顯示,Lucid Motors的前身Atieva創(chuàng)立于2007年,去年10月才改名為Lucid Motors,并且逐步曝光了車型方面的信息和規(guī)劃。Lucid Motors發(fā)布的一段視頻顯示,該公司推出的Air量產(chǎn)車型在新一輪測試中,時速最高可達(dá)到235英里(約合378.2千米),起售價為6萬美元(約合40.5萬元人民幣),規(guī)劃目標(biāo)是2018年內(nèi)開始生產(chǎn)。

據(jù)一位接近Lucid Motors的相關(guān)人士透露,早在2013年,Lucid Motors此前所獲B輪融資的資金已“燒光”,該輪融資的參與者有硅谷風(fēng)投公司Venrock、日本三井物產(chǎn)株式會社以及青云創(chuàng)投;此后到2014年初,北汽對Lucid Motors進(jìn)行了投資;同年7月,賈躍亭投了大約7000萬元左右,不過當(dāng)時,賈躍亭是以個人還是樂視的名義投資,還不太清楚。

　　而據(jù)NBD汽車(微信號:NBD-AUTO)了解,2014年1月,北汽曾出資1億美元參投Lucid Motors 的C輪融資,持股比例為25.02%。到2015年,北汽將所持全部股份轉(zhuǎn)給賈躍亭,后者成為Lucid Motors最大股東,持股比例達(dá)到40%左右。

　　上述接近Lucid Motors的相關(guān)人士表示,賈躍亭所持的Lucid Motors股權(quán)至少值2億美元。

　　而隨著樂視的資金鏈遭遇困難,賈躍亭似乎也沒有更多精力來支持Lucid Motors發(fā)展。此前曾有消息稱,賈躍亭要出售Lucid Motors的股份。

　　珠海銀隆否認(rèn)會接盤

　　如果賈躍亭回中國香港處理所持的Lucid Motors股份屬實(shí),那么,其所持股權(quán)是否容易出手,接盤方又會是誰?成為外界關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　對此,上述接近Lucid Motors的相關(guān)人士指出,就現(xiàn)在賈躍亭本人以及樂視面臨的狀況來看,其所持有Lucid Motors的股權(quán)可能較難出手變現(xiàn)。

　　蔚來資本合伙人張君毅認(rèn)為,從商業(yè)投資方面來說,賈躍亭對Lucid Motors的投資并無問題,但現(xiàn)在對整個汽車創(chuàng)業(yè)環(huán)境而言,融資仍是非常重要的環(huán)節(jié),樂視汽車目前的困局客觀上也會影響初創(chuàng)企業(yè)的融資。

　　而對于接盤方,今日(8月8日),有媒體報(bào)道稱,珠海銀隆將接手賈躍亭在Lucid Motors的股份,但很快遭到珠海銀隆方面否認(rèn)。

　　上述接近Lucid Motors的相關(guān)人士則表示,現(xiàn)在即便有接手賈躍亭所持股份的“下家”,要讓Lucid Motors良好順利的運(yùn)轉(zhuǎn)起來,至少需要投入15億美元,這不是一筆小數(shù)目,因此“有勇氣”接盤的投資者可能很難找到。

　　該人士還進(jìn)一步指出,事實(shí)上,Lucid Motors也缺錢,如果其融資困難,接下來的發(fā)展可能會遇阻。

　　對此,NBD汽車今日聯(lián)系到青云創(chuàng)投相關(guān)人士,但對方僅表示,“作為Lucid 股東,不便交流”。

　　據(jù)了解,目前,Lucid Motors正在推進(jìn)D輪融資。據(jù)媒體報(bào)道,7月,Lucid Motors已開始和福特汽車進(jìn)行談判,但是并未公布進(jìn)展。

　　在產(chǎn)品方面,今年5月開始,Lucid Motors已面向消費(fèi)者開啟預(yù)售,標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)付金額為2500美元。雖然Lucid Motors一直宣稱其團(tuán)隊(duì)來自于特斯拉,產(chǎn)品也直接對標(biāo)特斯拉,但業(yè)界有觀點(diǎn)認(rèn)為,對建廠還遙遙無期的Lucid Motors而言,發(fā)展之路恐并不會像特斯拉那么順利,何況,特斯拉至今也未實(shí)現(xiàn)盈利。