8月2日,特斯拉發(fā)布了截至6月30日的2017財年第二季度財報。財報顯示,特斯拉第二季度總營收為27.90億美元,較上年同期的12.70億美元增長119.7%;凈虧損為3.36億美元,較上年同期的凈虧損2.93億美元擴大14.7%,成特斯拉史上最大的虧損。

　　同時,特斯拉表示,自上周首批30輛交付儀式以來,Model 3每天的平均凈預訂量超1800輛,預計Model 3的交付在今年下半年也會有所增加。

　　盡管上周特斯拉首席執(zhí)行官艾倫?馬斯克警告稱,Model 3將面臨6個月的“制造地獄”,但投資者對于第二季度仍然剩余30億美元感到興奮。然而,考慮到弗里蒙特工廠和特斯拉在內(nèi)華達州的Gigafactory電池廠的持續(xù)擴建,特斯拉仍有可能繼續(xù)燒錢。特斯拉表示,計劃在今年下半年投入20億美元的資本支出,這將使其現(xiàn)金儲備減少到約10億美元。

不過,馬斯克在電話會議上告訴分析師,該公司正考慮舉債擴大手頭現(xiàn)金,“但不考慮融資。”特斯拉首席財務官Deepak Ahuja表示,特斯拉的支出處于“歷史最高水平”,每周超過1億美元。

　　特斯拉表示,Model S的需求在增加,而 Model S和Model X的交付量將在2017年下半年上升。馬斯克告訴投資者,應該“零擔憂”,特斯拉在2018年底之前每周能夠達到1萬輛汽車的生產(chǎn)目標。

　　馬斯克修正了曾透露的Model 3預訂超過了50萬的凈預訂聲明,將其更改為45.5萬輛。3.5萬美元的Model 3標配版將于明年1月開始生產(chǎn)。