作為奧迪旗艦車(chē)型,全新一代A8的亮相,以其不俗的表現(xiàn)讓在場(chǎng)觀眾感受到奧迪科技與創(chuàng)新的基因,不僅提升了高檔車(chē)旗艦車(chē)型陣容,也為接下來(lái)的巔峰對(duì)決,帶來(lái)更多期待。

　　更為重要的是,全新一代奧迪A8在智能駕駛方面成績(jī)突出,根據(jù)官方公布,AI自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已達(dá)到L3級(jí)別,成為高檔車(chē)品牌中首個(gè)宣布量產(chǎn)車(chē)自動(dòng)駕駛進(jìn)入最新階段。

　　驕陽(yáng)似火的七月,蕩漾著深沉熱烈的弗拉明戈舞,在素有“歐洲之花”美譽(yù)的巴塞羅那,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月11日,全新一代奧迪A8驚艷亮相,成為2017奧迪全球品牌峰會(huì)上的耀眼明星。
本次峰會(huì),奧迪攜70多款車(chē)型及最新前沿科技全面亮相,并從未來(lái)的品牌、未來(lái)的科技和未來(lái)的產(chǎn)品三個(gè)維度,重新演繹了品牌的內(nèi)涵和基因,并以新一代A8為旗幟,招展著“突破科技,啟迪未來(lái)”的精神。

　　不僅如此,隨著新一代A8的亮相,以其不俗的表現(xiàn)讓在場(chǎng)觀眾感受到奧迪科技與創(chuàng)新的基因,不僅提升了高檔車(chē)旗艦車(chē)型陣容,也為接下來(lái)的巔峰對(duì)決,帶來(lái)更多期待。
作為奧迪旗艦車(chē)型,全新一代奧迪A8備受矚目,在今年6月底上映的《蜘蛛俠:英雄歸來(lái)》全球首映禮上,全新一代奧迪A8在偽裝衣的包裹下“猶抱琵琶半遮面”,可謂吊足了大家胃口。
　借著本次奧迪品牌盛典,全新一代奧迪A8的亮相讓外界眼前一亮,一方面在外觀設(shè)計(jì)中添加了許多年輕化造型概念,另一方面承襲了奧迪品牌一貫的“科技”元素,無(wú)論是動(dòng)力配置還是輕量化,處處細(xì)致用心。
更為重要的是,全新一代奧迪A8在智能駕駛方面成績(jī)突出,根據(jù)官方公布,AI自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已達(dá)到L3級(jí)別,成為高檔車(chē)品牌中首個(gè)宣布量產(chǎn)車(chē)自動(dòng)駕駛進(jìn)入最新階段。此外,其最新的行車(chē)輔助、遠(yuǎn)程遙控停車(chē)等功能,也成為科技“加分項(xiàng)”。

　　在理解L3級(jí)別自動(dòng)駕駛時(shí),根據(jù)奧迪官方公布的信息,它可以應(yīng)用的場(chǎng)景是交通擁堵路況,最大適用速度為60公里/小時(shí),在限定情況下可實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)駕駛、自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速和減速控制。

　　外觀方面,全新一代奧迪A8在延續(xù)最新家族設(shè)計(jì)基因的同時(shí),大膽凸顯年輕化造型概念,前臉進(jìn)氣格柵采用六邊形橫幅鍍鉻裝飾,六邊形彎角更加突出;標(biāo)志性的頭燈組設(shè)計(jì)更加狹長(zhǎng),并運(yùn)用全新LED光源技術(shù),進(jìn)氣口還配備了自適應(yīng)巡航雷達(dá)探頭。
　車(chē)身側(cè)面,大膽使用貫穿式腰線設(shè)計(jì),從翼子板一直延伸至尾燈處,線條棱角分明,并具有很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊;尾部造型方面,相比上一代車(chē)型,更加技感與時(shí)尚,大量使用LED尾燈組設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面,全新一代奧迪A8依舊保持了簡(jiǎn)約品質(zhì),儀表板和中控臺(tái)取消了物理按鍵,增加了三塊液晶屏幕,能看得出來(lái),整體借鑒了奧迪Q8概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,包括虛擬駕駛艙,中控大屏和下方屏幕,實(shí)現(xiàn)了三屏聯(lián)動(dòng),并互有權(quán)責(zé),最大限度地提升了用戶(hù)體驗(yàn)。
值得一提的是,全新一代奧迪A8還增加了手勢(shì)控制功能,后排中央扶手處配置了獨(dú)立屏幕控制臺(tái),方便調(diào)整座椅角度、加熱、通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)等。另外,還裝備了“放松座椅”,在前排座椅背部開(kāi)啟電動(dòng)面板后,后排乘客可進(jìn)行腳部按摩。
　動(dòng)力方面,全新一代奧迪A8增加了一個(gè)48V混動(dòng)系統(tǒng)參與動(dòng)力總成,搭配3.0T V6、4.0T V8及6.0T W12三款發(fā)動(dòng)機(jī)組合。48V混動(dòng)系統(tǒng)可以幫助能量回收,從而提升10%-15%的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　平臺(tái)和結(jié)構(gòu)方面,全新一代奧迪A8基于最新的MLB Evo平臺(tái)打造,采用新一代ASF結(jié)構(gòu)塑造,強(qiáng)度相比上一代車(chē)型有所增強(qiáng),整體鋁合金材質(zhì)占比58%,強(qiáng)卻提升近24%,并采用了四種不同的材質(zhì)的結(jié)合,使用了多種冷熱處理工藝和制造工藝。
　全新一代奧迪A8還將衍生出e-tron版車(chē)型,而中國(guó)作為奧迪在全球的最大單一市場(chǎng),全新一代A8將針對(duì)中國(guó)用戶(hù)需求進(jìn)行加長(zhǎng),并有望于明年引入國(guó)內(nèi)。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)汽車(chē) 綜合報(bào)道組)