據(jù)外媒報(bào)道,4月1日,香港政府取消了對電動(dòng)車的稅收補(bǔ)助政策之后,據(jù)Quartz報(bào)道稱,特斯拉在香港的銷量已經(jīng)跌至0輛,而在此之前,特斯拉在香港一直非常暢銷。
香港交通運(yùn)輸署提供的數(shù)據(jù)顯示,3月份,特斯拉在香港的首次注冊量達(dá)到2,939輛,在消費(fèi)稅補(bǔ)助政策截止之前,特斯拉在香港的銷量攀升非常迅速。Quartz指出,特斯拉Model S 60在香港稅收減免后的售價(jià)僅為72,900美元,但本身的價(jià)格為118,400美元。
特斯拉對此卻表示不太擔(dān)憂,其在發(fā)言中向Quartz網(wǎng)站透露,香港政府對電動(dòng)車的稅收補(bǔ)助減少,汽車的價(jià)格幾乎增長了一倍,從短時(shí)間來看銷量的確會(huì)受到影響,但堅(jiān)信香港市場依舊強(qiáng)勢。
MarketWatch(市場觀察網(wǎng))引用特斯拉的話也同樣表示,特斯拉的業(yè)務(wù)并不依靠政府的支持,并指出特斯拉在中國大陸市場的暢銷并沒有受到關(guān)稅的太多影響。特斯拉表示,只要消費(fèi)者喜歡,他們就會(huì)買。
特斯拉作為一個(gè)豪華電動(dòng)車品牌,受到了消費(fèi)者的廣泛喜愛,取消了稅收減免對其來說算是一記當(dāng)頭棒喝。幸運(yùn)的是,特斯拉Model 3目前已經(jīng)開始生產(chǎn),但香港這一市場與特斯拉全球其他市場對比來說可能會(huì)黯然失色。 |